Temoje atsakymų: 115

[scorpio1991]

100w as dbr nenaudoju, man pilnai pakanka turimu 50w nakti kad ir vazineju kartais, bet visai gerai apsviecia

[twarius]

100w as dbr nenaudoju, man pilnai pakanka turimu 50w nakti kad ir vazineju kartais, bet visai gerai apsviecia

smulkmena, bet ne 50W o 55W

[Vejas]

Lempų stiklai poliruoti. Lemputės Osram standartinės 55W. Vis tiek norisi, kad 2 val. kelionėje bent akys ne taip pavargtų Pamenu, lygtai Gintautė buvo įsidėjus lęšines faras į priekį. Kažin ar galima išlošti naudos ar ten tik dėl estetinio vaizdo?

[S.Vilius]

nežinau nuo ko tau akys pavargsta, aš išvis su paprastom po 17lt osram važinėju, daugiau naktį nei dieną, pasikelk lempas, o už miesto ilgos yra gi

[Sawsajnej]

neisbandes nesuzinosi, nusiperki ir pabandai kitam gal geriau vziuot pusakliui, bet su "tiurling" farom...Nebent ten gal yra Hella, kurios kokybiskai brangios yra ;)

[Vejas]

nežinau nuo ko tau akys pavargsta, aš išvis su paprastom po 17lt osram važinėju, daugiau naktį nei dieną, pasikelk lempas, o už miesto ilgos yra gi

Tai va, kad vienu prisėdimu virš 100km nulekiu. O pirkaliot tik tam, kad įsitikint, tai manęs nežavi Žodžiu, eisiu pas okulistą

Šiandien priekį downgrade'ino zuikis.. Norėjo pažiūrėti, koks variklis sumontuotas Tai ta proga buferį tvarkyt reikia ir groteles pakeist.

[Vejas]

Grotelės sutvarkytos, bet išlindo kita bėda. Turbūt iškritusios grotelės užkabino AC ventiliatorių. Nuskėlė mažą gabaliuką. Tai toks disbalansas atsirado, kad visas mašinos priekis tirtėjo. Ilgai nelaukus apsirūpinau ventiliatoriumi iš Ramūno. Viskas ok.

Trumpas video reportažas prieš remontą:

Video



P.S. LUK vienmasio smagračio ir sankabos komplektas toliau sėkmingai dirba savo darbą su čipuotu ir skaičiuoja 14 000-tąjį kilometrą.

Šį pranešimą redagavo Vejas: 2014 gegužės 28 - 09:48

[S.Vilius]

Grotelės sutvarkytos, bet išlindo kita bėda. Turbūt iškritusios grotelės užkabino AC ventiliatorių. Nuskėlė mažą gabaliuką. Tai toks disbalansas atsirado, kad visas mašinos priekis tirtėjo. Ilgai nelaukus apsirūpinau ventiliatoriumi iš Ramūno. Viskas ok.

Trumpas video reportažas prieš remontą:

Video



P.S. LUK vienmasio smagračio ir sankabos komplektas toliau sėkmingai dirba savo darbą su čipuotu  ir skaičiuoja 14 000-tąjį kilometrą.

Gerulis o tai kiek pas tave dabar Nm ir kw?

[Vejas]

Negaliu pasakyti, nes vis keičiasi komponentai, kurie įtakoja rezultatą Reikia dar išmest intercoolerio apėjimą (FAPo bajeriai), bei susirast kur nestipriai, bet dinginėja turbo slėgis. Įtarimai vėl krenta ant tos FAPo nesamonės.

Yra taip:



Bus taip:




O kai tai bus daroma, tuo pačiu ir EGR glušinsiu.

EGR pašalinimas

Šiaip visų matavimų rezultatai plaukioja 100-110 kW zonoje. Kai jau viskas apsitvarkys, vėl matuosim ir turėsim tikslų Ag ir Nm skaičių.

[S.Vilius]

vo vo man irgi krenta slėgis, gauna oro kažkur... Tai rear doser šalinsi? daug reikalų ten ar alkūnę (prie 73) pakeist ir psio? Pas mane dar EGR paliktas, su Laimonu nutarėm, kad kol neknisa proto lai stovi.

[Vejas]

Mesiu lauk viską, kas susiję su rear doser. Reikalų nusimato aplink turbiną, nes priėjimas tai ... O šiaip tai su kitom šlangom, nuėmus plastmases po valytuvais viskas ok turėtų būti Matysiu kaip kas eigoje O dėl EGR, tai bus proga prieiti prie jo keičiant intercoolerio šlangas.

[Vejas]

Rear doser paliktas ramybėje. Kol kas nepatogumų nekelia. Todėl būtinybės nėra. Peu peu gavo porciją naujų Total 5w30 tepalų ir pakeistusi visus filtrus. O kad liūtui nebūtų liūdna, į kompaniją priimtas Citronas C5 (pirmos kartos). Universalas. mechanika. 2.0HDi 80kW. Be FAPo. Šiomis dienomis stipriai aptarnaujamas. Tarpinėlės, riebokšliai turintys bent menkiausią skysčio prasisunkimą keičiami. Visi skysčiai, filtrai keičiami. Total ir Hengst produkcija. Sukrautas Valeo vienmasio smagračio komplekas+sankaba. Restauruota turbina. Starteris pradėjo leisti garsus, tai iškart įdėtas tvarkingas. Darbų eigoje pastebėta, kad neveikia aušinimo/kondicionieriaus ventiliatorius - pakeista tvarkingu. Liko patikrinti kondicionieriaus sistemą ir jei nėra bėdų - papildyti. Važiuoklė iškratyta, tai panašu, kad tik stabilizatoriaus traukė bus keičiama. Automobilis, jei nesikeis norai ir aplinkybės, liks šeimos autoparke, todėl darbai atliekami nuo dūšios, kad poto galvos neskaudėtų. O kai C5 pasigydys visus negerumus - bus fotoreportažas

Šį pranešimą redagavo Vejas: 2014 birželio 08 - 20:59

[Eddy]

Gerulis Nepakartojama masina, dar dabar kai vazineju, aistros tos pacios kaip pirma kart atsisedus uz c5

[Vejas]

Taip staigiai sumečiau, kad esam keliese, kurie turi ir peu peu kažkurį modelį ir c5 Ištikrųjų nesitikėjau tokio komforto iš C5. Aišku, reikia nepamiršti, kad ratai kaip sagos, o padangos kaip balionai. Klausimėlis - Iš kur galima įsigyti tą diagnostinę įrangą, kur gali matyti c5 važiuoklės aukštį, padaryti korekcijas? Kaip supratau, Lexia netinka.

[Vejas]

Nesusilaikiau Deflektoriai jau vietose
Atsiprašau už efektus. Per daug pariebino sodrumą

[Eddy]

Taip staigiai sumečiau, kad esam keliese, kurie turi ir peu peu kažkurį modelį ir c5
Ištikrųjų nesitikėjau tokio komforto iš C5. Aišku, reikia nepamiršti, kad ratai kaip sagos, o padangos kaip balionai.

Klausimėlis - Iš kur galima įsigyti tą diagnostinę įrangą, kur gali matyti c5 važiuoklės aukštį, padaryti korekcijas? Kaip supratau, Lexia netinka.

na pas mane r18 ratai su 40 aukscio padangom, vaziuoja vistiek minksciau nei kitos nezinau kodel.. aisku tas skirtumas po originaliu r16 215/55 pasijuto. bet kad vaziuoja ir linguoja toliau, tai tas patinka.
As pirkau lexia praeitais metais is UK kol buvau , bet ji irgi kinietiska, viskas ok. tiesa buvo prierasas jog tinkamas naudoti 307 ir c5.
auksciu lentele atrodo tokia

[Vejas]

Supratau, tai realiai galiu imt lexia už 180lt (mačiau skelbimą) ir nesukt kabančių. C5-tam šiandien tvarkomas rankinis. Nes matomai kėlė problemų, jei radau atjungtą nuo suportų.

[Vejas]

Užstrigom su rankinio troso vamzdeliu.. užpuvę nesvietiškai.. grįšim prie jo vėliau.. Šiuo metu keičiamas pagrindinis diržas, gen. diržas, įtempėjai. Jei daryt, tai daryt normaliai

[Eddy]

Užstrigom su rankinio troso vamzdeliu.. užpuvę nesvietiškai.. grįšim prie jo vėliau..

Šiuo metu keičiamas pagrindinis diržas, gen. diržas, įtempėjai. Jei daryt, tai daryt normaliai

jom, baisu daros, kai reiks ant rudens man pradet lyst prie trosu ruostis ziemos sezonui, kadangi man rankinis butinas tiek vasara ir ziema ..

[AndrejusK]

Užstrigom su rankinio troso vamzdeliu.. užpuvę nesvietiškai.. grįšim prie jo vėliau..

Šiuo metu keičiamas pagrindinis diržas, gen. diržas, įtempėjai. Jei daryt, tai daryt normaliai

jom, baisu daros, kai reiks ant rudens man pradet lyst prie trosu ruostis ziemos sezonui, kadangi man rankinis butinas tiek vasara ir ziema ..

Naujus nusiperki ir viskas. Ne kosmosas.