851 replies to this topic

[EvX]

Tai dar vienas V6 24V, kuris manęs taip ir nepasiekė 

Jei reikės remonto ar pagalbos, vistiek kreipsiuosi. Tiesiog taip susidėliojo, kad nenoriu be mašinos būti dieną ar dvi, o ir pas Tomą atsirado 'laisva skylė', dalys operatyviai gautos, kai daug kas bėdavojosi, kad dalis pirks tik kai išardys, nes reikia pavyzdžio, kad ale artimiausias komplektas yra tik Varšuvoje ir bus tik po kokių dviejų dienų ir pan...
Neplanavau taip greitai keisti, bet pakeisim ir bus ramu... Tada kėbulas ir dažymas sulauks savo eilės...

[S.Vilius]

skelbimas po kapotu tavo daryta nuotrauka?

[talbotas]

Taigi cia porestailas ir visiskai damustas visom prasmem, nepirkciau tokio ziauru

[EvX]

...po kapotu tavo daryta nuotrauka?

ne, tiesiog užsifiksavo, kad ir šitie dujininkai ėjo chaltūros keliu...

Taigi cia porestailas ir visiskai damustas visom prasmem, nepirkciau tokio ziauru 

tikrai taip, defektų daug, o kiek dar jų išlys ruošiantis tech.ui...

------------------------------------------------------------

Ir smagesnės žinios- pakeistas V6 diržas, pompa, guoliai, įtempėjas. Vienas iš guolių ir įtempėjas klibėjo nejuokais, net žvanga... Tepalo pasikeitė kaip ir standartiškai ~4,8ltr, o antifrizo subėgo nestandartiškai ~9,8ltr.

Ryt įdėsiu oro filtrą ir mąstysiu ką daryti su šalto oro paėmimu, nes prieš nuperkant techninei apžiūrai ruoštą liūtą , oro paėmimo šlangos nebuvo. Buvo tik pati filtro dėžė prigręžiota skylučių... Mąstau padaryti, kad orą gautų ne iš posparnio kaip originale (kas gręsia didesnėj baloj hidrosmugiu), ir ne taip kaip dabar iš po karšto radiatoriaus, bet iš priekinių grotelių kaip pas 306ą...
Ir p.s., atsirado dar papildomų 10kw...

[Gedmantas]

Jei nepaslaptis tai kiek uz visa dirzo keitimo komplekta sumokejai? reikia ir man pasikeisti, bet labai jau kainos keitimo kandziojasi. Autoaisktej klausiau tai uz visa komplekta su pompa 1300lt uzsiprase, o uz pakeitima 1700lt tai idomu kokia zmogiska kaina is tikro..

[tadas1991]

Pakeisčiau už 200-300, o komplektas, sakė, su pompa apie 700 kainavo. Tai va jau pusę kainos išloši beveik. Na, plius dar antifrizas, gal dar kokio riebošlio prireiks, tai gal dar ape šimtinė. Nepigu nepigu. Neseniai vienam savo bolidui keičiau, kur variklis 1,6i iki 92 metų - už diržą mokėjau iš senų nurašytų atsargų - 22Lt. Pompa apie 60Lt, guolis, kadangi persipresuoja, tai tik pats guolis 30Lt (SKF). Dar velenėlio riebokšlis 12Lt ir antifrizas gal apie 50. Pasikeičiau pats - pigiau grybo gavos... Na bet kasdien nedarai šito darbo, tai tas tūkstantis iš esmės skaudžiai kerta būtent tuo momentu, jei perkant buvo užmiršta, kad didelis variklis - didelės ir galingos ir detalės... O dėl EvX guolio, pagal visą bendrą buvusią priežiūrą, tai jaučiu, kad tas guolis iškleręs ne šiaip sau - elementariai - buvo dar lyg ir normalus, todėl nepakeistas praeitu keitimu. Labai dažnai keisdamas randu dar normalius tuos guolius, bet savo resursą jau atidirbę, niekad nežinai, kada pasibaigs cementuotė. O paskui ir daro nuėmus BRRRRR, DRRRRR...

[EvX]

Na bet kasdien nedarai šito darbo, tai tas tūkstantis iš esmės skaudžiai kerta būtent tuo momentu, jei perkant buvo užmiršta, kad didelis variklis - didelės ir galingos ir detalės...

Nebuvo nei prisiminta, nei pamiršta apie diržą nei prieš perkant, nei šiaip žvalgantis į kažką galingesnio. Tiesiog pabodo kibiriniai spuogai su 65kw. Dar kol nepribrendau iki Jimmy, reikia pasirelaxinti, nes poto senatvėj pradėsiu bambėti...
O šiaip lyginti kainas diržo keitimo 40kw ir 140kw nelogiška... Keitė Tomas ir šeimyninio wageno 1.9tdi 81kw diržą. Ten ir bamperį, balkį, groteles išimti reikia. O sumoj su tepalais ir visais filtrais ir beveik 1k gavosi...
Ir supratau, kad kaikurie dalių pardavėjai ( ne iš forumo) galvoja, kad v6 vienetinis antikvariatas...

Jei nepaslaptis tai kiek uz visa dirzo keitimo komplekta sumokejai?    reikia ir man pasikeisti, bet labai jau kainos keitimo kandziojasi. Autoaisktej klausiau tai uz visa komplekta su pompa 1300lt uzsiprase, o uz pakeitima 1700lt   tai idomu kokia zmogiska kaina is tikro.. 

Conti diržo komplektas 600, toks pat tik Bosch 900 , nesupratau kuo geresnis, kad brangesnis, pompa 108, antifrizas 2*25, Mann tepalo filtras 18, tepalas 55+ 14. Sumoj tik diržo dalys 758...

[tadas1991]

Nebuvo nei prisiminta, nei pamiršta apie diržą nei prieš perkant, nei šiaip žvalgantis į kažką galingesnio. Tiesiog pabodo kibiriniai spuogai su 65kw. Dar kol nepribrendau iki Jimmy, reikia pasirelaxinti, nes poto senatvėj pradėsiu bambėti... 

Aš čia konkrečiai į nieką netaikiau, tik sakiau, kad žmonės dažnai nepagalvoja, paskui būna bumba - "ko čia taip brangu tuos pežus remontuot, man guoliui pakeist diržą kainavo 100Lt detalės ir 100Lt darbas".
Pamiršta, kad tas guolis buvo mk2 koks nors 1,8 benzas, kur diržas 20Lt ir guolis 60Lt, ir daugiau niekas ten nepriklauso, nes pompos beveik amžinos, ir ant paprasto diržo išorėj.

Passate B5 ten gi tas variklis stovi išilgai, tai nors vietos po kapotu ir yra, bet tik ne iš priekio tarp variklio ir radiatoriaus. Užtai ir darbo daug, ir kainuoja.
Keičiau analogiškam 81kw, tik delfine B4, pas kurį variklis skersas. Tikrai nelabai sunkus darbas, pasakyčiau
Man tik nepatinka jų mietkės, nes alkūniakas išvis nesikaiščiuoja - dedasi pažiūrėjimo per langelį į smagratį metodu. O velenuką užkaiščiuot - reikia imt dangtelį. Velenėlio škyvą, kad pasukti diržo ilgio tarp veleno, siurblio ir velenėlio tiksliam sureguliavimui - reikia tą škyvą nuo konuso nusipresuot.
Na bet jei keiti žymėjimosi markeriu būdu - tada nieko imt, žiūrėt ir presuot nereikia, tik jau gaunasi ne iki galo pagal technologiją ir negarantuotai dirbs puikiai iki galo.
Na ir dar tie vidinio šešiakampio alkūninio škyvo varžčiukai, kurių visada nors keli prasisuka ir tada atsuksi tik žvaigždutės įkalimo metodu

Po mėnesio kaip tik toks vienas darbas laukia Galaxiui 66kw, Norvegijoj be rimtų sąlygų, gulint ant žemės, bet kadangi tėvukui, tai nei sunku, nei gaila

Edited by tadas1991, 2014 June 05 - 11:02.

[EvX]

...gi tas variklis stovi išilgai, tai nors vietos po kapotu ir yra, bet tik ne iš priekio tarp variklio ir radiatoriaus. Užtai ir darbo daug, ir kainuoja....

Foto ne mano, bet vaizdas keičiant diržą panašus...

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prisiruošta šiandien tamsyti langus. Pasirodo galinis langas buvo kažkada tamsintas, bet plėvelė nulupta, o klijai likę... Tai šiandieninis tamsinimas baigėsi, nes po ranka neturėjau nei nefraso, nei vaitspirito...

Jei netingėsiu, savaitgalį bandysiu sudėti borto kompą. Gal pavyks...

Ir pasirodo, kad ir su V6 Kaune maltis galima taupiai, persimovus batus į vasarinius... 246km su 31,88ltr. Gaunasi 12.95ltr/100km. Ryt Kaunas- Kybartai- Kaunas, žiūrėsim kiek trasoj naudos...

[sieras206]

bet komfortas po 306 skiriasi kaip diena ir naktis greičiausiai? nes dabar kai abu stovi kieme, 406 važiuoja smagiau vsitik net su r17 o 306 su r14 beveik taburetė....

[EvX]

bet komfortas po 306 skiriasi kaip diena ir naktis greičiausiai? nes dabar kai abu stovi kieme, 406 važiuoja smagiau vsitik net su r17 o 306 su r14 beveik taburetė....

Žiūrint koks tas 306as .Kai kieme stovėjo senukas 1,6 su r14 ir porestailinis hdi su r15, tai senukas grynut grynutėlė taburetė... Ir sėdėsena nepatogi nors ir ale recaras, ir minkštumas kitoks, nors važiuojama tuo pačiu maršrutu... O apie lyginimą 306to ir 406to tai kažkaip misija neįmanoma. Ir taip aišku, kad į vienus vartus...

[Vyciuz]

Foto ne mano, bet vaizdas keičiant diržą panašus...

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prisiruošta šiandien tamsyti langus. Pasirodo galinis langas buvo kažkada tamsintas, bet plėvelė nulupta, o klijai likę... Tai šiandieninis tamsinimas baigėsi, nes po ranka neturėjau nei nefraso, nei vaitspirito...

Jei netingėsiu, savaitgalį bandysiu sudėti borto kompą. Gal pavyks...

Ir pasirodo, kad ir su V6 Kaune maltis galima taupiai, persimovus batus į vasarinius... 246km su 31,88ltr. Gaunasi 12.95ltr/100km. Ryt Kaunas- Kybartai- Kaunas, žiūrėsim kiek trasoj naudos...

Cia kaip suprantu benzo sanaudas parasei?

[Gedmantas]

Conti diržo komplektas 600, toks pat tik Bosch 900 , nesupratau kuo geresnis, kad brangesnis, pompa 108, antifrizas 2*25, Mann tepalo filtras 18, tepalas 55+ 14. Sumoj tik diržo dalys 758...

O is karto pigiau o is kur pirkai, lekciau ir as pasiimti. O paskui ir su tadas1991 pradet tartis reiktu

[EvX]

Cia kaip suprantu benzo sanaudas parasei?

Na jau... . Benzo sąnaudų kažin ar koks puslitris, ir tai kažin, nes benzo rodyklė kaip prikalta. Važiuota dujomis.

[Vyciuz]

Tai tada ziauriai mazai suvalge, vadinasi imanoma eko rezima padaryt jei reikia

[EvX]

Tai tada ziauriai mazai suvalge, vadinasi imanoma eko rezima padaryt jei reikia

Bet velniop tokį važiavimą... Geriau tegul ryja 15dujų, bet ir važiuoja kaip priklauso...

[kokonas]

Nelabai supratau kodel b5 pasatui 1.9 tdi sunkiai keiciais dirzas? prieki nreikia net visa nuimti, atsuki 8 varzciukus ir atsvercia telikas visas ir keiti dirza smagiai, darbo gal 1.5 - 2 val. anskciau kai prasidejo pasatai su 1.9 tdi motorais tai budavo darbas apie 500 lt ta zinau bet siais laikais kaina 150-250 lt.

Edited by kokonas, 2014 June 07 - 16:12.

[EvX]

Ne tai, kad sunkiai, tiesiog priėjimas nekoks... Diržo keitimo kaina tokia pati kaip ir kitų keturračių... O dėl 8 varžtukų atsukimo nelabai sutinku. Gerai, jei viskas lengvai atsisuka. Bet jei buvo luptas skustas priekis ir varžtai neatsisuka, ką tada daryt, kai priėjimo nėra? Tai ir ardo pusę priekio...

[tadas1991]

Prieš tai temoj buvo apie Husky. Ten buvo parašyta apie katalizatorių. Kur ir už kiek priduot pavyko? Ištraukiau iš šiukšlyno kiemo kampe ZX duslės gabalą pasipjaustymui ir žiūriu, kad katalizo bakelis atrodo neliestas. Galvojau bus išmuštas per galą, bet surizikavau bulgarke čirkštelt ir ištraukiau du koriukus. Kažkada gal prieš 5 metus Pasato metalinį pridavinėjau, tai gavau vos apie 30-35Lt, o kur keraminį vežt?

Edited by tadas1991, 2014 June 12 - 02:11.

[EvX]

Prieš tai temoj buvo apie Husky.
Ten buvo parašyta apie katalizatorių. Kur ir už kiek priduot pavyko?
Ištraukiau iš šiukšlyno kiemo kampe ZX duslės gabalą pasipjaustymui ir žiūriu, kad katalizo bakelis atrodo neliestas. Galvojau bus išmuštas per galą, bet surizikavau bulgarke čirkštelt ir ištraukiau du koriukus.
Kažkada gal prieš 5 metus Pasato metalinį pridavinėjau, tai gavau vos apie 30-35Lt, o kur keraminį vežt?

Krėvės gale, prie mašinų turgaus. Buvau ir aš du gabalus radęs. Kaip sakė supirktuvėj, į benzą buvo įdėtas dyzelinis katalizatorius. Įkainavo 1kg 190lt, abu svėrė 1,8kg. Už sudaužytą moka mažiau.