6 replies to this topic

[audryz]

Dariau Peugeot 307 2.0 hdi (66kw) diagnostika su pp2000 rado dvi klaidas: 1. Permanent fault. Flow meter signal. 2. Intermittent fault. Intake air temperature signal. Bandziau pakeisti oro srauto matuokle nauju (kinietisku), taciau nutrynus klaidas jos vel atsirado kur dar ieskot problemos, nes auto pastovejus per nakti ryte sunkokai kuriasi ir 5-10 s, purtosi kaip nedirbtu vienas cilindras bet po to praeina, dar buvo kelis kartus kad dingsta trauka ir nepriima daugiau 2000 apsuku, jokia lempute skydelyje neuzsidege, bet gerai pergazavus praejo.

[PhanT]

Cia ne diagnostika, cia klaidu nuskaitymas vadinasi Susirask pin'us fiskutes kuri eina i srauto matuokle - paziurek ar ateina maitinimas. Purtosi ne del to, reik kitur bedu ieskot. Siaip atjungus matuokle turetu vestis normaliai, tik vaziuos limp mode rezimu - nors 66kw, tai gali buti, kad ir be jos vaziuos be problemu. Tai tas neuzkyla iki 2000 apsuku ir ne del matuokles gali buti. Jei nera daugiau klaidu reikia live parametrus ziuret. Turejau kazkada p406 2.0hdi 80kw, idejau turkiska matuokle, cia buvo pries ~3metus, zmogus vaziuoja po sia diena. Jokiu bedu del to neturetu but.

Edited by PhanT, 2014 June 11 - 16:19.

[audryz]

Fiskute tikrinau ir maitinimas ateina, ziurint per live parametrus prijungus matuokle oro paemimo temperatura rode apie 30 laipsniu, o atjungus paliko 20 laipsniu, tai turbut beda kazkur kitur... Dar purkstukus ziurejau rode visus po 98 % o vienas 106 %, bet paspaudus pedala visus rodo vienodai, ar gali buti beda tame viename purkstuke?

[isdeekelis]

Fiskute tikrinau ir maitinimas ateina, ziurint per live parametrus prijungus matuokle oro paemimo temperatura rode apie 30 laipsniu,
o atjungus paliko 20 laipsniu, tai turbut beda kazkur kitur...
Dar purkstukus ziurejau rode visus po 98 % o vienas 106 %, bet paspaudus pedala visus rodo vienodai, ar gali buti beda tame viename purkstuke?

ka rodo fuel pressure tik uzvedus kai purtosi ir poto?

[PhanT]

Fiskute tikrinau ir maitinimas ateina, ziurint per live parametrus prijungus matuokle oro paemimo temperatura rode apie 30 laipsniu,
o atjungus paliko 20 laipsniu, tai turbut beda kazkur kitur...
Dar purkstukus ziurejau rode visus po 98 % o vienas 106 %, bet paspaudus pedala visus rodo vienodai, ar gali buti beda tame viename purkstuke?

ka rodo fuel pressure tik uzvedus kai purtosi ir poto?

Taip pat paziurek ka rodo reguliatorius. Purkstuku korekcijas paspaudus gaza gali neziuret, nes rodo nesamones, greiciausiai purkstukas ne prie ko. Nors cia tik cilindro darba parodo.

Edited by PhanT, 2014 June 12 - 13:36.

[aricardas]

atiduokit mashina i kita garaza nes jusu servisas nesusidoroja su paprasta uzduotimi

[audryz]

Tai kad as nevariau i servisa as pats pasiskolines laida nuskaiciau klaidas, bet dabar rytais nebesipurto ir laida jau teko grazint tai daugiau parametru nebepaziurejau reiks bandyt ziuret kai vel prades grybaut