Temoje atsakymų: 2

[Vincenzo]

Sveiki, ryte atsidariau kapota ir užvedžiau mašina, žiuriu bėga kuras per šlangute ateinačią į kuro slegio reguliatoriu. Iš pradžių pradeda šlapt, o po to kapsi. Išėmiau reguliatoriu, apžiūrėjau, nieko blogo nepamačiau ir įdėjau atgal. Užkurus jau kuras nebebėgo. Kame gali būt problema? Įtariu, kad pasikartos dar, ir dbr baisu važiuot nes kuras kapsėjo ant variklio bloko, baisu, kad kai jis įšils neužsidegtų.

[tadas1991]

O tai pamoinai tą šlangutę pasikeist? Ar kitą komponentą, per kurį atbėga benzinas ant tos šlangutės? Užkuri mašiną, tada viską ties ta vieta kuro magistralės judini ir makaluoji (protingai, nelaužydamas) ir turėtų kažkur visvien prasimušt. Jei niekaip - vadinas arba susitvarkė, arba išlįs vėliau. Tada ir rasi. Užsidegt nuo karščio ten neužsidegs, nes nepasiekia temperatūra variklio tokios, kad uždegtų benziną. Šiek tiek pavojingiau yra kibirkštys, bet ties ta vieta nieko iš aukštos įtampos nėra 16V variklyje. Daug anksčiau pajusi benzino kvapą salone, negu užsidegs. Bet ir tai, kad užsidegtų benzino garai nuo kibirkšties, reikalingos tam tikros sąlygos, kuriom būti reikalingas labai neblogas sutapimas. Beje, šiandien Kaune Baranausko ir Radvilėnų sankryžoj mačiau katik užgesintą visą sudegusį Renault Espace. Renukai mėgsta degt, pežukai nelabai... Bet jei dega, pagrinde tai būna dėl elektros, o ne benzino prasisunkimo.

[Vincenzo]

Pasikeičiau patį reguliatorių į naują, lyg ir susitvarkė dabar, žiūrėsiu kaip toliau bus.