23 replies to this topic

[Rūta]

Labutis, gal kas paaiškins, ar kaltas žmogus, kuris keitė kuro filtra, nes iš po jo keitimo užsidegė checko lemputė, kai užgesini varikli jis dirba dar keleta sekundžių. Nėra traukos, kuri buvo puiki prieš keitimą, apsukos nekyla virš 2000 tukst. mašina nevažiuoja daugiau negu 100 greičiu. kai atleidi gaza ir vel nori jį paspausti greitis pradeda kristi, užsidega tepalo lemputė ir raudona lemputė stop. Užgesinus varikli, sustojus, vel eina važiuoti, tačiau apsukos tokios pat. atrodo, kad dyzelio ryja kibirais.... aplink ar šalia kuro filtro niekas nebėga, nevarva. Žmonės sako, gal praleidžia ora, ar koki velnią. Žodžiu, gal gali protingas žmogus pasakyti, kas mano pežukui nutiko? ačiū labai !

Edited by Rūta, 2014 August 14 - 08:37.

[Laimisxx]

Paskambink 860555751, papasakosiu tavo problema.

[Bivainis]

Paskambink 860555751, papasakosiu tavo problema.

Koks tu greitas.

Edited by Bivainis, 2014 August 14 - 10:35.

[kokonas]

Kaltas slegio reguliatorius. Filtra HDI motorams rekomenduoja keisti ne kasete o visa su korpusu, tam kad nepakliutu visas sh i siurbli ir slegio reguliatoriu. O jei keiciama tik kastete tada nuimamas visas korpusas, plaunamas vidus dedama nauja kasete tada dedama viskas i vieta. reguliatoriu galima plauti, deti naudota arba nauja.

[tadas1991]

Galima keisti ir kasetę be problemų, bet būtina nusileisti kurą, nes kitaip traukiant filtrą iš dėžutės, kartu su kuru visas Š patenka iš purvinosios filtro pusės į švariąją. Ir aišku dėžės visų išsivalyt būtina. Kokonas teisingai parašė - geriausia nusiimt dėžutę ir viską ten išblizgint, nes paskui toks laiko pataupymas atsieina nepigiais remontais. Lygiai kaip ir pataupymas ant filtro - jokių wix, filtron, sct, bugus, jc ir kito mėšlo.

Edited by tadas1991, 2014 August 14 - 11:51.

[Laimisxx]

Deti rekomenduoju tik MAN firmos filtra. O del problemos tai vyrai greičiau paaiškino čia forume, negu tu man paskambinai... apmaudu

[kokonas]

Laimi nusivylei?

[evbi]

Reikės turbūt ir man moterišką nicką susikurt, kai bus problema kokia. Patarimų sulaukčiau daug daugiau ir greičiau O dabar mano problemoj su HDI vos vienas postas į temą...

Edited by evbi, 2014 August 14 - 16:21.

[Bivainis]

Nebūtina korpusą nuimti. Darau taip. 1. Išleidžiu kurą. 2. Išimu filtrą. 3. Pripilu švaraus kuro trečdalį korpuso, su šepetuku praplaunu, vėl išleidžiu. 4. Dar kartą pripilu švaraus kuro, praskalauju, vėl išleidžiu. 5. Galima ir dar kartą pakartoti jeigu yra noras. 6. Dedu naują filtrą, užsuku. 7. Įjungiu degimą, klausausi kol bako siurbliukas nustoja veikti. Pakartoju tai tris kartus. 8. Vedam, važiuojam.

Edited by Bivainis, 2014 August 14 - 16:45.

[Laimisxx]

Laimi nusivylei?

Jo, blemba.

[evbi]

Jo, blemba.       

Tai reikėjo rašyt, kad kolegos klysta ir bėda kitur - gal Rūta būtų paskambinus ir būtumėt viską gražiai dviese aptarę kur nors privačiai...

Edited by evbi, 2014 August 14 - 22:30.

[Rūta]

labutis, pasirodo moterimi būti būna privalumas ;) labai ačiū Jums vyrukai, išaiškinot taip gerai, taip tiksliai, kad ir aš supratau. Kitą kartą norint kažką keisti, ieškosiu patarimų čia, galop parašysiu, nes kaip matot yra asilų, kurie įsivaizduoja, kad supranta apie dyzelinius variklius... ir dar drysta pasiūlyt atjungti akumuliatorių, mat nuo to trauka atsiras.. net man aišku, kad daugiau nusišnekėt nebeįšeina. Ir Jūs visi teisūs ! Būčiau skambinus, bet parašius postą, išvykau į darbą...pėščiomis Taigi, remontas atsiėjo 500 litų. Pakeitė reguliatorių bosch firmos, seną įrodymui atidavė ! Dingo ir cheko lemputė, teko keisti filtra, kurį beje, buvau nusipirkus šūdinos firmos, koki parduotuvej davė, toki ėmiau - filtron, bene lenkų ten gamybos.... Kuro filtra irgi geresni įdėjo. Už pati darbą sumokėjau tik 40 litų. o detalės.... tyliu. Ir diagnostika nepigi palygint... tai dar kartą AČIŪ ! Pežukas traukia kuo puikiausiai ! Ir vėl

[kokonas]

Filtron nera shudinas filtras filtron eina originaliai i audi VW grupe ;) Tiesiog shiknarankis tik isheme kasete ir idejo atgal nauja, o visas shudas pakilo ir nuejo i slegio reguliatoriu.

[Laimisxx]

Tai dar nevėlu, gali paskambinti Realiai nereikėjo tau keisti to reguliatoriaus, butu užteke praplauti ultragarsu. Butum sutaupius nemažai pinigu. Bet kadangi jau nupirkai ir idėjai nauja, tai tiesiog belieka palinkėti Gero kelio

Edited by Laimisxx, 2014 August 15 - 10:00.

[Bivainis]

Argi tas senasis kuro slėgio reguliatorius sugedęs taip, kad nei plovimas ultragarso vonelėje nebūtų jam padėjęs? Ar plovė reguliatorių?

Edited by Bivainis, 2014 August 15 - 15:06.

[Laimisxx]

Panašu, kad tikrai neplovė, o tiesiog kaip ir daugelis meistrų, pasiūlė keisti nauju, tai va, butum paskambinus bučiau patares kitaip

[Rūta]

nesiūlė. Bet aš jį tebeturiu ...tą ale blogą. na gal jeigu neplovė, matyt nebegalėjo gal ? koks jiems pliusas, jeigu 350 detalės kaina ? iš to nelabai uždirbsi ... ai, bet kokiu atveju, dabar aišku, kad reikia geriau pasiteirauti čia, o tada važiuot į servizą. Sunku, kai nesugebi pats, tai ir naudojas tokiom panelėm ačiū, bet pežas ilgai dulkėtais keliais nebevažinės... stovės gražiai kieme ar garaže ir tiek...

[Bivainis]

Iš pažiūrėjimo kažin ar ten ką nors galima diagnozuoti. Man yra vienas šmikis šūdarankis irgi pakeitęs kuro slėgio reguliatorių be reikalo. Po kurio laiko pyktis praėjo, tai senąjį pardaviau už 100 Lt, taip nors kiek sumažinau nuostolius. Neskubėk seno reguliatoriaus išmesti, nes galimas daiktas jis dar geras.

Edited by Bivainis, 2014 August 15 - 21:39.

[Rūta]

nemesiu lauk tikrai jo. pasidėjus priešais turiu ant stalo ;) reikėtų bandyt parduot, jai kam nors jis tinkamas dar . na va, apgvo mane aišku, bet pyzdum, svarbu mano pežukas gyvas....

[Laimisxx]

Na gal ir neapgavo, ne visi meistrai gi nutuokia ir žino, kad reguliatorius galima plauti ultragarsu, ne visi iš ju apie tas ultragarsines voneles išvis yra girdeje. Tiesiog sutvarkė pagal savo kompetencija, kas žinoma, panelei gavosi brangiau pinigine išraiška. Na nieko, teks atsisakyti ši mėnesi ir nepirkti kokios suknelės