18 replies to this topic

[dovydas8989]

Sveiki, niekaip nerandam variklio Peugeot 406 1.9 turbo dyzeliui, būtent nuo šios mašinos, klausėm meistro gal kokios kitos mašinos variklis tiktų, tačiau jis nežino. Norėčiau sužinoti galbūt nuo kitos mašinos variklis tiktų? Galbūt kas nors žinot?

[pauliusj]

nuo beveik visu kitu modeliu peugeot ir citroen su tokiu paciu varikliu..beje, silpnas meistras, jei nesigaudo is kur detaliu gauti masiniukui.

Edited by pauliusj, 2014 August 20 - 15:22.

[dovydas8989]

šrotuose net nerandam variklio šiauliuose, o į kitus miestus važiuoti variklio per brangu :/

Edited by dovydas8989, 2014 August 20 - 15:47.

[Provocateur]

Nu jau tikrai - reikia nuo tokio meistro begti kuo toliau. Kiek teko remontuotis pas savo meistrus, tai visalaik detales surasdavo ir dar atsiklausdavo del keliu variantu... Variklis XUD9SD - Citroen Xantia, Peugeot 406, Suzuki Baleno

Edited by Provocateur, 2014 August 20 - 15:29.

[Provocateur]

Ne, biski ne taip, turi buti XUD9 TE/Y - Citroen ZX, Citroen Xsara, Citroen Jumpy, Peugeot 306, Peugeot 405, Peugeot Expert

[dovydas8989]

Ne, biski ne taip, turi buti XUD9 TE/Y - Citroen ZX, Citroen Xsara, Citroen Jumpy, Peugeot 306, Peugeot 405, Peugeot Expert

būtent nuo tokių mašinų galima būtų ieškoti variklio? Nes reiktų žinoti konkrečiai kadangi, variklius labai greit išperka.

[STOPforce]

405 tikrai ne tinka. Gal tu parasyk kebulo numeri, paziuresim koks tiksliai turi buti.

[Provocateur]

Seip idomus zmogus. Ar tikrai reikia butent VISA VARIKLI ? Ten ka - masina be variklio ? Gal uztenka tik galvos ? Arba bloko ? Plikas blokas kainuoja visai ne tiek pat, kiek sukomplektuotas variklis su visu obvesu. O ir blokai ir galvos nuo isvardytu masinu manau vienodi. Taip kad pirma reikia apsispresti - kuo butent reikia, o tada jau ieskoti...

[dovydas8989]

Seip idomus zmogus. Ar tikrai reikia butent VISA VARIKLI ? Ten ka - masina be variklio ? Gal uztenka tik galvos ? Arba bloko ? Plikas blokas kainuoja visai ne tiek pat, kiek sukomplektuotas variklis su visu obvesu. O ir blokai ir galvos nuo isvardytu masinu manau vienodi. Taip kad pirma reikia apsispresti - kuo butent reikia, o tada jau ieskoti...

Taip, būtinai visą variklį kadangi visą variklį nusipirkti turėtų išeiti pigiau nusipirkti nei, kad tas detales, kadangi ir turbina jau sugedus, ir galvutė ir dar keli dalykai.

[Provocateur]

Nu tada tikrai keista. Tokio senumo masina manau naudingiau priduot i Kuusakoski ir nusipirkti bent jau kazka su HDi, o neieskoti nezinia is kur variklio kurio rida bus puse milijono kilometru...

[dovydas8989]

Nu tada tikrai keista. Tokio senumo masina manau naudingiau priduot i Kuusakoski ir nusipirkti bent jau kazka su HDi, o neieskoti nezinia is kur variklio kurio rida bus puse milijono kilometru...

gaila parduoti mašiną kai į ją jau yra sukišta ~1,5 tūkstančio, tai turbūt susirasim variklį, pereisim technikinę lapkričio pabaigoj ir stumsim lauk šią mašiną.

[tadas1991]

405 tikrai ne tinka. Gal tu parasyk kebulo numeri, paziuresim koks tiksliai turi buti.

Kuo netinka?
Tinka, kaip ir visų kitų Procokatoriaus surašytų modelių. Bet esmė tame, kad kai kurie (dauguma) modeliai su viršutiniu interkūleriu, tai reiks persukt įsiurbimą su išmetimu ir gal dar kelias dalis (pvz karterį, jei skardinis, o tas 406 su AC).
Nepamirškim, kad buvo variantų ir su priekiniu interkūleriu, t.y. Xantia.
Žmogui reikia XUD9TE motoro. Aišku, jei jis nori su visiškai viskuo, kad tiktų, tai lieka tik Xantia ir 406, ir tai dar tinkamos komplektacijos ir tinkamų metų ir t.t.

[kokonas]

Bl iki lapkricio 2 menesiai o ieshko zhmogus variklio kad praeitu TA ir apskui ishmestu ta mashina. MArazmas totalus, arba nieko nesupratau

[tadas1991]

kai į ją jau yra sukišta ~1,5 tūkstančio

Tas nėra daug... Ypač jei ne pats remontuoji.

[evbi]

O kiek pilnos komplektacijos toks ieškomas variklis šrotuose kainuoja? Aš tai turbūt nemėtyčiau pinigų, nes to variklio kaina, spėju, sudarys beveik pusę mašinos rinkos vertės. O dar jei ne pats keisi tą variklį, tai pakeitimas variklio dar bent kelis šimtukus kainuos... Esamą variklį (blogas dalis) ir skardas (išskyrus sparnus ir kapotą, kuriuos gali parduot žmogui kaip dalis) - vežčiau metalo supirktuvėn. Kitas einamesnes dalis (funkcionuojančios variklio dalys, žibintai, buferis, ratai ir t .t.) - pardavinėčiau, o visokias plastmases - mesčiau šiukšlynan. Tokiu būdu susirinkčiau kokia 1500 lt, kas turbūt būtų nedaug mažiau nei ta mašina verta. Žodžiu, laikuosi nuostatos, kad jei remontas kainuoja 40 proc. ir daugiau mašinos vertės, tokią mašiną remontuoti nebeapsimoka ir geriausia leisti dalimis

Edited by evbi, 2014 August 21 - 19:49.

[pauliusj]

tas variklis kainuoja 300max su viskuo..aisku pakeitimas dar kainuoja..bet jau nerast seno 1,9td, tai sunkus atvejis, zmogai, prastai ieskot..

[tadas1991]

Na pilnam komplekte kur iškėlei vieną ir įkelei kitą taip pigiai tai kažin, Pauliau. Pas pažįstamą ardytoją, kuris tikrai niekada šūdo nestumia ir prieš parduodamas viską patikrina ir atsako - geras plikas XUD9 kainuoja daugiau, negu geras DW10. Nors, aišku, kas moka ieškot, gal ir už tiek suranda Paskutinįkart, kai dariau tokią operaciją, tai bičas per savaitę pats šiaip taip susirado tokį motorą, bet visiškai pliką už 400 ar 450. Įdomiausia buvo tai, kad bededant vis stebėjaus, kad kažkas truputį kitaip ar truputį skiriasi (bet susirenka be problemų, tik reik kitokio ilgio varžto ar išimt kokį trukdantį šplintuką), kol nepažiūrėjau į lentelę ir išlietas raides ant bloko. Taigi, galiausiai pasirodė, kad sukišom bičui į 306tuką senąjį XUD7TE variklį

Edited by tadas1991, 2014 August 21 - 22:10.

[pauliusj]

Kiek teko ardyti tu pugu su 1.9td, tai daugiau kaip uz 300 nepavyko dakalt motoro..matomai silpnas pardavejas as. bet siaip jei motoras kainuoj apie 500, tai reikia gerai pagalvoti ar beverta toki auto remontuot..arba, jei pazetume skelbimus, yra visokiu lauzu p306 su 1.9td, kur jau kebulai sudergti, salonai sudergti, bet varikliai dar pupsi..tai tada toki lavoniuka uz koki 1000 nupirkai, susisdejai sau ka reikia, likuti ispardavei, ir variklis gaunas uz dykuti. na siulau temos autoriui pamastyt strategiskai, nes kitaip liks be kelniu..

Edited by pauliusj, 2014 August 22 - 10:32.

[evbi]

Kiek teko ardyti tu pugu su 1.9td, tai daugiau kaip uz 300 nepavyko dakalt motoro..matomai silpnas pardavejas as. bet siaip jei motoras kainuoj apie 500, tai reikia gerai pagalvoti ar beverta toki auto remontuot..arba, jei pazetume skelbimus, yra visokiu lauzu p306 su 1.9td, kur jau kebulai sudergti, salonai sudergti, bet varikliai dar pupsi..tai tada toki lavoniuka uz koki 1000 nupirkai, susisdejai sau ka reikia, likuti ispardavei, ir variklis gaunas uz dykuti. na siulau temos autoriui pamastyt strategiskai, nes kitaip liks be kelniu..

Kažkada nupirkau P306 dyzelinį variklį (ne turbininį) už 350 lt su viskuo, įskaitant bosh kuro siurblį (dirbo kaip laikrodukas), nors kai ieškojau, tai pasitaikė kosmonautų, po 1000 lt už variklį prašiusių Ir sutinku su Paulium, kad idėja pirkti pigų padrožtą cielą pežą (su ne tokiu sudrožtu varikliu), jį išsirankioti, o likusias dalis parduoti, tikrai temos autoriui būtų geriausia ir pigiausia išeitis, jei jau nori remontuot, o ne dalimis stumt.

Edited by evbi, 2014 August 22 - 11:29.