20 replies to this topic

[kaukas]

sw forumieciai ar ira koks geras ir efektingas skystis purkstuku pravalimui? koki rekomenduotumet nes ira visokiu kuriuos reik pilt i kuro baka,bet ar supilus kaskas pagereja ar isivalo purkstukai.ar tik problemu padideja.gal zinot ka pasiulyt?

[pauliusj]

bet koks purkstuku valiklis nepakenks, bet jo nauda tik ta kad gal but nuplaus anglies nuosedas nuo purkstuku, taciau jei jau purkstukams kazkas blogai jokie priedai nepades..be to tie priedai daznai pakelia visa suda nuo bako dugno, taigi butina keisti kuro filtra pries ir po naudojimo..

[kaukas]

ce pauliau kur tvarkei peza melina minivena 806.vaziuoja puikiai trauke gerai kures be purtimu visu,bet duma meta juoda labai,tai galvoju ipilt tokio priedo gal pades.

[kokonas]

Visi tokie ala valikliai yra GAVNO. Pyliau 2 sykius. 1 Syki i peu peu 406 2.0 hdi. TRuputi daugiau dumijo nei atrode kad turi buti Supyliau WYNNS purkshtuku valiklio ir visos kuro sistemos valiklio. Po supylimo, pravazhiavus koki 1000 km pradejo apsukos pulsuoti sustoji sankryzhoje ir pulsuoja 800-1000-1200 apsuku. Vazhnejau taip koki metus laiko kol peu peu pardaviau Isigijau C5 citramona priesh 4 metus. 2.0 hdi. Kazhko irgi daugiau man dumijo nei atrode, kad turetu, nors dumingumas budavo kai uzhmindavau ant pedalo gerokai Vel kaip durnas supyliau bet ne wyns o kazhkokio nepamenu, amerikieciu gamybos. Vel ta pati situacija apsukos pulsuoti pradejo Po metu kazhkaip savaime susitvarke ir apsukos isilygino bet buna kartais i menesi 1 - 2 kartus kad uzhkurus apsukos papulsuoja Nzn ar ce del valikliu ar seip motoras bludija, pasijungus lexia blogio jokio nesimato

[evbi]

O ne geriau ir sveikiau kokį puslitrį ar litrą žibalo į baką supilt? Tik nežinau, kaip tiksliai tas žibalas įtakoja variklio darbą ir ar nekenkia, piknaudžiaujant. Dėl dūmingumo prieš TA tikrai padeda. Išbandyta. Pauliusj patarė

[PhanT]

Kazkada wynsa naudojau ir ne ta kur i baka, o pats pajungiau su siurbliuku ir sukom ratu ant laisvu...Na - placebo efektas nebent. I baka galit net nepilt.

[definedt]

2T tepalo pramaisius 1:200 dumingumas sumazeja zenkliai, variklis dirba graziau, trauka-ekonomija ant to pacio. Sitas patikrintas variantas. Vokieciai TUV su mersais net tyrima yra dare ir pasirodo tikrai pamatavus dumingas sumazejes. Vienas mechanikas man rekomenduodavo vietoj tu visu Injector cleaner ir t.t., ten vien pagrinde Kerosenas (Tas pats, kas zibalas?), tipo ipilt benzo max 10% nes valymo savybes dar geresnes, kainuoja pigiau, ir grynai atlieka ta pati arba geresni efekta. Pagal ji injector cleaneriai visokie grynai marketingas ir zmoniu durinimas. Aisku siurbliui sveikatos neprides, bet galvoju minimalus kiekis ir neatims Bandziau tai toks jausmas, kad motoras apsukas renka greiciau ir staigiau reaguoja i gaza, arba kaip PhanT sake - placebo.... Kolkas tik 2T oil patikrintas variantas, pilni uzsinieciu forumai info apie jo pilima i saliura.

[pofke.kaunas]

Su tais visais plovikliais neprisižaiskit, kai nuplaus visą brudą nuo bako ir vamzdelių sienelių.

[pauliusj]

dyzelis su trupuciu benzo zinoma kad geriau reaguoja i gaza ir traukia geriau, bet isauga degimo temperatura, be to benzas labai nusausina misini, taigi labai nerekomenduojamas ypac commonrailam..kita kalba yra zibalas, jis puikiai pravalo anglies deginius nuo purkstuku ir tirpdo parafina, bet irgi reikia dozuoti atsakingai, dvitaktis tepalas irgi pamazina duminguma, taciau plovimo savybes jo nera tokios geros kaip zibalo, jis mazina duminguma tik kol naudojamas..be vienaip ar kitaip, reikia pasalinti dumingumo priezasti, o ne pasekmes..pas temos autoriu yra kiauras intercooleris, del to pas ji ir dumina , maciau as jo masiniuka asmeniskai..todel rekomendacijas jau daviau i pm.

[evbi]

bet irgi reikia dozuoti atsakingai

O kokiu max santykiu, kad nepadaugintum, ar min santykiu, kad būtų efektas, žibalą su dyzeliu maišyt? Ir kaip dažnai galima taip profilaktiškai to žibalo įpilti? Jei nepadauginant, nors ir kiekvieną kartą, prieš pripildant baką? Per dažnai nebus? Ir gal tada kuro filtrą dažniau keist (jei taip, kokiu ointervalu), jei jis ten parafinus tirpdo ir kitus brudus valo?

Edited by evbi, 2014 September 25 - 09:45.

[kokonas]

uzsipilk pilna baka ir plius 1 litra zibalo ;) I ziemini kura kad neuzhshaltu irgi jug zibalas pilamas ;) Tik pilk paprasta zibala ne raketini ;)

[martisliudi]

kaip jus manot kas yra tie visi valikliai. ogi elementarus tirpikliai. kaip "kurmis" kanalizacijai. ipilsit i baka, atsokines visos nuosedos is bako, is slangeliu, didele tikimybe kad gali paest ir kuro filto popieriu. ir kaip manot kur tie visi atkibe brudai nuses? ogi mazesnes daleles bus ispurskiamos i cilindra per purkstukus, o didesnes juos uzkis. paskui bus padidejes dumingumas, pulsuojancios apsukos. ka jau ka, bet i baka pilt tik tai kas parasyta ant bako dangtelio. dar gal but kazkiek pateisinciau ta kazkoki vyns bruda, kur ne i baka pilamas, o ant jo paties variklis turi padirbt. bent jau tas neturi galimybes kazko daugiau pagadint, bet kad bus naudos?... nu masina kai nuplauni irgi geriau traukia

[scorpio1991]

O ne geriau ir sveikiau kokį puslitrį ar litrą žibalo į baką supilt? Tik nežinau, kaip tiksliai tas žibalas įtakoja variklio darbą ir ar nekenkia, piknaudžiaujant. Dėl dūmingumo prieš TA tikrai padeda. Išbandyta. Pauliusj patarė

nu pries TA reiks ir man pamegint nes dumina dumina siek tiek

[vu77]

Gal kas bandė išsivalyti purkštukus su "Wynns Diesel Purge" 2.2 HDI 607 liūtą?

[diawollo]

Gal kas bandė išsivalyti purkštukus su "Wynns Diesel Purge" 2.2 HDI 607 liūtą?

Jei tikies, kad purkštukai atsistatys tai gali pamiršt Tas dalykas skirtas TIK profilaktikai. Kad ir "profesionaliai" atrodo ta visa procedūra - nieko nesitikėk. Yra tokių valiklių, kurie daug labiau agresyvesni ir kažkoks efektas būna, bet jie skirti tik profesionalima naudojimui ir kainos kiek atsimenu nuo 50e už skardinę Bet vėlgi čia tik klyzma lavonui. Čia tas valymas pajungus šlangutes su valikliu buvo labai populiarus prieš kelis metus. O kas sako, kad kažkoks efektas buvo, tai laisvalaikiu žiūri "ekstarsensų kovas" per televizorių

[pauliusj]

patikinsiu dar karta..dar niekada joks valiklis nepadejo pavargusiam purkstukui..na ir kas kad angali isplaus, visvien griztamas per didelis bus ir reikalaujama kuro norma visvien tures but koreaguojama..kuro sanaudos po tu valymu sumazeja tik visiskai trumpam laikui ir tai moraliskai labiau nei praktiskai..

[kokonas]

Pauliau o kodel per gryztama pradeda pilti? Kas ten ishdyla ar isiplecia ar spyruokle kokia nebelaiko?oringams pipec?
Sportinis interesas.

[pauliusj]

yra variantu keletas:

sudiles/sutrukes purkstuko tefloninis sandariklis = kiauras per griztama visiskai(cia galioja tik bosch elektromagnetiniams purkstukams)

isdiles/uzstriges multiplikatorius

sudiles purkstuko griztamo valdymo saratas ir/ar jo guoliaviete..yra dar keletas niuanseliu, bet retai pasitaiko, tai nesiplesiu..kaip minejau, cia galioja bosch elektromagnetams.

siemens piezo purkstuku, pagrinde sudyla multiplikatorius ir ima strigti, tai jiem pradzioj labai uzkyla ispurskimo starto slegis, o galiausiai arba nudega antgalis, arba pasipila i griztma slegis..

delphi pagrindine problema isdiles/uzstriges valdymo voztuvas, del ko purkstukas arba nebepurskia, arba purskia tik nuo nesamoningu slegiu pvz. 400bar ir daugiau, arba buna kiauras i grztama..

denso purkstukam, taip pat genda valdymo voztuvai ir multiplikatoriai - sudyla/stringa..taigi jiem taip pat atsiranda analogiskos problemos ir arba nelaiko griztamo, arba pasidaro per velyvas ispurskimo startas..

ten apie visokius cummins, ar caterpillar nesiplesiu, nes jie reti ir pats nedaug susidures, tai nenoriu primeluoti.

 

siaip common rail purkstukam bedrai, labai svarbus tinkamas griztamojo sandarumas, nes jie valdomi butent per griztama kuro srauta..o slegio kritimas daro itaka tiek  pacio purkstuko darbui, tiek ir visos common rail sistemos darbui..pvz.: jei turim viena kiaura pursktuka, sukant starteriu nepasiekiamas reikiamas slegis ir variklis nepaleidziamas..nors grubiai kuriant su visokiais purskalais ar buksiruojant(nei vieno, nei kito nerekomenduoju) masina uzsikuria ir vaziuoja..

o esant per velyvam startiniam ispurskimui kaip minimum turesim didelias korekcijas, o siaip per velyvo starto pasekme yra per liesas degusis misinys degimo kameroj, del ko kyla dideja sudegimo greitis, variklis pradeda dirbti barskedamas, kyla degimo temperatura ir gali sudegti stumokliai..

[Pago]

2.1 TD kazkiek padėjo,gyvesnis pasidarė,bet realiai kaip numireliui penicilinas :-D kaip ir Paulius,kad jei jau isdiles purkštukas,tai niekas korekciju neatitaisys

Gal kas bandė išsivalyti purkštukus su "Wynns Diesel Purge" 2.2 HDI 607 liūtą?

[pauliusj]

tai dar 2.1td kazkoks efektas gal ir gali pasijaust, nes isvalius antgali, kuris realiai yra pagrindine seno turbo dyzelio purkstuko dalis, pageres ispurskimas ir kazkuri laika jis veiks truputi geriau..o common rail sistemoj, ne vien antgalis esme sudaro, dar yra keletas kitu esminiu daliu del kuriu suprasteja purkstuko darbas..tada ir naujas antgalis nepades.