Temoje atsakymų: 16

[Bizalas]

Taigi isigijau peugeot 607 su dujomis.Viskas buvo kaip ir normaliai, tik salta nelabai norejo dirbt ir ismesdavo kartais klaida ESP-ASR bet itakos variklio darbui nebuvo, tiek benzu tiek dujom. Taigi nuvariau pas " Meistrus" pareguliuoti dujas. Ka, tipo sureguliavo sumokejau 50lt, pasiemiau viskas gerai, klaidos nemete dirbo graziai. Ryte padek dieve, uzkuri ant benzo gerai, padirba imeta klaida ESP-ASR, isijungia dujos ir uzgesta, Ka vel pas "Meistrus" jau rado itrukusia slangute , pavale kontaktus, vel pareguliavo, sumokejau vel 50 lt, pasiemiau viskas ok. Rytas, vel imeta klaida ESP-ASR ant benzino viskas ok ,tik isijungia Dujos dusta, masina gazo nepriimta klaida meta jau pastoviai nevaziuoja nei salta nei silta , su benzu ok. Gal kas su tuo susiduret?Kas gali but gall itariat? nes nenoriu metyt pinigu Locham, kurie nieko nesupranta. Aciu

[sizus]

ESP ir dujos tarpusavyje nieko bendra neturi.Turi dvi skirtingas problemas.

[Bizalas]

Kaip tai nesusije? kol neimeta ESP-ASR klaidos, auto vaziuoja tiek benzinu tiek dujom be problem,  o kai imeta, dujom nedirba. Bet kokiu atveju, vaziuosiu Diagnostika dary,t jei dujininkai kalti gales dar pasipypint uz ta 100 lt, kur jau sumokejau uz nieka.

Šį pranešimą redagavo Bizalas: 2014 spalio 03 - 06:17

[sizus]

Daug atveju buve,kai del blogo variklio darbo ismeta ESP klaida.Sutvarkius variklio problemas,esp klaida daugiau nepasirodo.Jeigu variklis kalatojasi ir laisvi sukiai sukiai nukrenta iki tam tikros ribos ,butinai gausi esp klaida.Siuo atveju esp klaida ne priezastis nedirbti dujomis ,o dar vienas simptomas netolygaus variklio darbo.

[Bizalas]

Na isitikinaus, kad tu teisus, vaiuojant i diagnostika, masina ant benzino, pradejo trukciot, meta juoda duma apie dujas ne nekalbu... Kaip sako trojalint, nedirbo vienas cilindras,Imete dar viena klaida " engine antipollution system faulty"  ir variklio simboli, Diagnostika parode tik problema su zvakemis arba uzdegimo rite.  Ka, atsidariau kapota, pakeiciau zvakes, patikrinau kibirksty ,viskas tvarkoje.Uzkuriau, meta vistiek ESP-ASR ir engine antipollution system faulty, klaidas ir mirksi varikli sinbolis.Besikuiciant po kapotu uzkliuvo akys i laisvos eigos sklende, laidai buvo apvynioti izoliacija.Nuplesiau ir ka, perlituota "fyske" plonesniais laidais ,laidu spalvos net netinka.Atjungus fiske auto dirba graziai tolygiai, tiek ant duju tiek ant benzino tik gazo nepriima. Tai va gali but del to viso Galvos skausmo kalta sklende? panasu kad ne tokia ideta :)Kaip sakot kolegos?

[sizus]

Tos zvakes ar babina dar gali buti vienas simptominis gedimas,bet ne priezastis.Variklio kompas stebi kiekvieno cilindro sukimo momenta.Ir jeigu jis sumazeja gali ismesti sia klaida.O jei variklis ismeta juoda duma,tai gali reiksti,kad degimo misinys labai riebus.Jau nuo lambda 0,7 vertes nebesusitvarko joks lambda zondas net ir placiajuostis.Praktiskai uzdegti zvakei toki misini beveik lygi nuliui.Pagal simtomus galetu buti ir kalta droseline sklende.Bet cia kiek daugiau niuansu.Kartais reikalinga buna droselines sklendes adatapcija,kai atjungus akumuliatoriau klema nusimusa nustatymai,kartais pati adaptuojasi.Praktiskai per diagnostika viskas matyti dvigubas potenciometras,kurio pagalba apskaiciuojamas posvirio kampas.

Nemanau,kad cia jau su multimetru issisuksi.

Del jungties ir sulituotu laidu sunku pasakyti.Gal senai fyskei nusilankste laidai ir pakeite panasia,bet su skirtingom laidu spalvom.Nemanau,kad tau reikalingi diagnostikai,o kur suranda ir pasalina gedima.

[Bizalas]

Tai va, kad ko paklausi ar padiagnozuotu peugeot 607, visi tik snuki suska ir bega purtydami galva, o kur apsiima matomai neturi tinkamos Peugeot diagnostikos tik universalia, oj beda,Galvoju, kad reikes lyst po masina ir ziuret liamdas.Panasu kad katalyzas ispjautas nes labai jau duslius skamba uzkurus masina.Sizus Aciu uz pagalbos ranka 

Šį pranešimą redagavo Bizalas: 2014 spalio 03 - 19:40

[Bizalas]

Reikes dar pas viena speca, krist ant keliu, kad paimtu paziuret bent jau kompu

[Linas]

Is kokio miesto esi?

[Bizalas]

Marijampoles.Pastebejau viena dalyka. Patempiau gazo trosa masina negesta ir Esp-Asr neuzsidega bet apsukos sokineja, juodo dumo nemeta kai klaida neuzsidega. Tai gali but droseline sklende kalta del to?

Šį pranešimą redagavo Bizalas: 2014 spalio 05 - 09:40

[sizus]

Marijampoles.Pastebejau viena dalyka. Patempiau gazo trosa masina negesta ir Esp-Asr neuzsidega bet apsukos sokineja, juodo dumo nemeta kai klaida neuzsidega. Tai gali but droseline sklende kalta del to?

Gali man pasukt 8 601 48724 pratestuociau varikli,ir nereikes pries nieka klauptis

Ten stovi elektrininis gazo potenciometras.Kiek tempsi nesvarbu,svarbu,kad trosas nebutu laisvas.

Šį pranešimą redagavo sizus: 2014 spalio 05 - 13:21

[Bizalas]

 Va cia tai vyras  Butinai paskambinsiu!

[Bizalas]

Taigi problema surasta ir isspresta   Buvo kalti, Liamda zondai. Pasikeiciau, viskas tvarkoje, bent kol kas.Klaidos pacios isitryne, atsigavo mano modelis. 

Šį pranešimą redagavo Bizalas: 2014 spalio 12 - 09:50

[Eddy]

Taigi problema surasta ir isspresta   Buvo kalti, Liamda zondai. Pasikeiciau, viskas tvarkoje, bent kol kas.Klaidos pacios isitryne, atsigavo mano modelis. 

tavo 3.0 ? 

ar 2.2 ?

[Bizalas]

2.2

[Aivaras84]

Sveiki, nenorejau kurt naujos temos, tai rasau cia.. Pas mane siandien ivyko panasiai, kaip cia- vaziuojant tiesiu keliu truputi paspaudziau gaza, kad apvaziuot stovincia masina, ir... prasidejo- masina sutrukciojo ir uzsidege turbut visos imanomos klaidos- ESP-ASR,engine antipollution system faulty, air bag, greiciu dezes zenklas- pradejo vaziuot tik avariniu rezimu.. Galiausiai, bandant nuvaziuot nuo kelio- isvis dingo greicio pedalas- spaudi,bet jis visiskai i nieka nereguoja! Uzgesinus ir vel uzkurus varikli, lygtai susitvarko, bet uz 5 sekundziu vel pradeda mest visas klaidas is eiles ir dingsta gazas.. Gal kas kokiu patarimu?.. P607, 2003m., 2.2 benzas/dujos. Gal koki meistra zinot kaune, kas galetu padet? Kaip tik siuo metu labai reikalinga masina, o ten ka vaziuot mikriuku...

[Aivaras84]

Isspresta- nekrove generatorius. Suremontuotas generatorius, vaziuojam toliau