10 replies to this topic

[fanrulz]

Sveiki, pries pora dienu pastebejau kad pradejo pulsuoti variklis ant duju, bet perjungus ant benzo panasiai jauciamas tas pulsavimas. apsukos kyla ir leidzias labai nezymiai nuo 800-900 gal ir dar maziau, kai stoviu vietoje su laisva eiga. Vaziuojant nieko keisto nesijaucia nei gesta nei ka. Gaza priima gerai. O kai yra ant duju tai auto truputi purtosi. Ant benzo stabiliau bet apsukos irgi siek tiek plaukioja. Kas cia galetu buti? Gal kam buvo toks gedimas?

[Forseti]

Na, jei gazą priima gerai, tai MAP'as tvarkoj turėtų būt. Bandyk gal žvakes tikrinti, babiną, žvaklaidžius, bet jei važiuojant pokyčiu nejauti, tai tada gal ir ne čia bėda. Dar gali būt laisvos eigos vožtuvas, pas maniškį v6 24 buvo prakuręs sujungimas tarp pėmimo koliko ir pačio laisvos eigos vožtuvo, tai tada ant dujų pulsavo, ant benzo kaip kada, bet skirtumas jausdavos. Beje, koks variklis?

[fanrulz]

Variklis 3.0 24v v6 140kw

Edited by fanrulz, 2014 November 18 - 10:33.

[Gedmantas]

Tai pats pirmas dalykas, išsivalyk laisvos eigoa vožtuvą gerai. Jei reikės galėsiu numesti linką kaip viską pasidaryti jei tai nepadės-diagnostiką daryt reikia, kad kaip didžioji dalis mūsų, nekeistum visko iš eilės

[Forseti]

Tai pats pirmas dalykas, išsivalyk laisvos eigoa vožtuvą gerai. Jei reikės galėsiu numesti linką kaip viską pasidaryti jei tai nepadės-diagnostiką daryt reikia, kad kaip didžioji dalis mūsų, nekeistum visko iš eilės

Nera ten ka ziuret video.. nusiimi voztuva, pili skyscius ir valai.. o del keitimo, tai jo, protingai pasakei

[fanrulz]

Imesk nuoroda Gedmantai, aciu.

[Forseti]

Imesk nuoroda Gedmantai, aciu.

 

STEP BY STEP

 

Tikiuosi su anglų kalba draugauji. Čia va parodyta ir pats droselis ir pats vožtuvas. Patį vožtuvą su wd gali plaut, tik aišku, pasistenk, kad visą skystį lauk išvarytum. Gali dar su kokiu šepetuku pavalyt viduj, tik atsargiai su tais vužtuvėliais, kurie viduj randas. Nėra sunku darbas, nes tiek priėjimas geras, tiek varžtai puikiai sukiojasi. Sėkmės darbe, duok Die, kad padėtų.

 

P.S. Ir nepraleisk 12 punkto, nes po to gali blogai baigtis. ;)

Edited by Forseti, 2014 November 18 - 16:38.

[Gedmantas]

Jo. Šitą pačią nuorodą būčiau davęs. Ten pas juos puslapyje ir šiaip daug manualų visokių pravarčių. Ir patarimas iš savo patirties-kampinės jungties chamūtus pasikeisti į normalius, veržiamus varžtu, bus patogiau priveržti juos jei neturi replių specialių

[Forseti]

Ir dar patarimas iš savos patirties, jei matai, kad kampinė jungtis jau pradėjus irti, t.y. visokių įtrūkimų matosi ar panašiai, tai pasikeisk iš karto ir ją, nes po to vėl gali darytis nesąmonės ir užsiknisi ieškot priežasties, nes nelabai matosi, jei tarkim iš apačios prakiūra..

[fanrulz]

Dekui, isbandysiu sita nuorodele

[Andrluxa]

Sutvarkiau pezuka, 3.0 v6 140kw, dirba stabiliai ir graziai, diagnostika jokiu klaidu nemete, variklis pulsavo ir daznai geso, nuemiai oro filtra, visas vakumo zarneles, isvaliau sklende, su svytriniu isvaliai sujungimus vakumo, sudejau, uzverziau, kaip nauja dirba, tiek benzinu tiek dujom.