12 replies to this topic

[NEWPEZO]

niekur neradau kiek telpa langu skyscio i Peugeot 307? gal kas zino?

[markGonzalez]

Man atrodo ~3.5 litro, nes kai nuiperku 5l plovimo kyscio, visas tikrai netelpa ir dar lieka. 

[Smailass]

Vakar 307 sw 5l supyliau...

[diawollo]

Koks jum skirtumas kiek telpa? pili kiek telpa, kas netelpa - sandeliuoji. Kiekvienais metais gi žiema būna 

[Laimonas]

Koks jum skirtumas kiek telpa? pili kiek telpa, kas netelpa - sandeliuoji. Kiekvienais metais gi žiema būna

Normaliai, as per savaite 2-3 bakelius po 4 litrus sunaudoju kai tokie orai ))

[Dolcis]

Normaliai, as per savaite 2-3 bakelius po 4 litrus sunaudoju kai tokie orai ))

Kiek??nors jei daug pramini visko gali but....as per savaite apie 1700km prasuku bet kazi ar puse 4litrio isnaudojau,nes vakar dapyliau tik 2ltr

[Laimonas]

Kiek??nors jei daug pramini visko gali but....as per savaite apie 1700km prasuku bet kazi ar puse 4litrio isnaudojau,nes vakar dapyliau tik 2ltr

Man ant lango negali buti sh jokio, pvz mano uosvis vaziuoja tol kol jau nebesimato, tada myzht muzht siek tiek ir jei matos tada taip ;D as ne suvalkietis, man saugumas pirma o nuvaziuoju nedaugiau 700km per savaite.

[Smailass]

Na įdomu kokia talpa yra 307 sw. Nes pas mane kartais purskia kartais ne, tai ardysiu varikliuką žiūrėsiu. O dėl skysčio ipyliau 5l ir paxiurejau siand kad sumažėjo tai mąstau ar nebus ir bakelis kiauras? Klausimas dar iškilo galinio lango apiplovimas iš kur paima skysčio? (ant kitų mašinų būna atskiras bakelis arba atskiras bakelis ir pildosi per pirmą bakeli?)

[Dolcis]

Niu kad ir nereikia ten viedrais pilt kaip kai kurie matau mieste varo stovedami kamsty:D pagrindinis faktorius geros gumos valytuvo ir saikas,ne tik purskiant reikiama kieki bet ir nevalyt kai dulkele tik nuseda viena.Isvaziuoju 4 ryto i trasa tad rudeni valytuvai ir faros mano draugai tampa:D

[Vaaaldas]

Na įdomu kokia talpa yra 307 sw. Nes pas mane kartais purskia kartais ne, tai ardysiu varikliuką žiūrėsiu. O dėl skysčio ipyliau 5l ir paxiurejau siand kad sumažėjo tai mąstau ar nebus ir bakelis kiauras? Klausimas dar iškilo galinio lango apiplovimas iš kur paima skysčio? (ant kitų mašinų būna atskiras bakelis arba atskiras bakelis ir pildosi per pirmą bakeli?)

Bakelis vienas , varikliukas vienas.Paciame varikliuko siurbliukyje yra paskirstymo voztuvas, kuris nukreipia skysti i galini langa.

Cia ne i tema ,bet panasiai, gal zinote kiek langu apiplovimo skyscio pilasi i P407 2007m. sedanas,su priekiniu faru plovimu.

[tadas1991]

Niu kad ir nereikia ten viedrais pilt kaip kai kurie matau mieste varo stovedami kamsty:D pagrindinis faktorius geros gumos valytuvo ir saikas,ne tik purskiant reikiama kieki bet ir nevalyt kai dulkele tik nuseda viena.Isvaziuoju 4 ryto i trasa tad rudeni valytuvai ir faros mano draugai tampa:D

Aš praeitą  BX pravažiavau 3600km Lietuvos, Lenkijos, Vokietijos, Danijos, Norvegijos, Švedijos, Estijos ir Latvijos keliais. Oras buvo baisus. Nuolat lietus arba šlapdribinė pūga. Kai tenka kas kelis šimtus kilometrų stot valyt lempas, nes užvaro purvu tiek, kad nebesimato kelias. Sunaudojau gal 1,5-2l skysčio.

Naujesni automobiliai daugiau skysčio valgo, o ypač valgo tie, kurie su plaunamais žibintais. Seniau žmonės išimdavo saugiklį, ypač tie, pas ką be Xenon, bet dabar jau žiūriu pamažu įpranta, susitaiko su to skysčio sąnaudomis

[D77]

Kai tikrai lyja ar šlapdriba, tai išlaikant atstumą nuo priekyje važiuojančių, skysčio kaip ir nereikia, nes iš dangaus nuolat varva švarus ploviklis. Vat kai nelyja, bet keliai šlapi, tada jau tenka purškinėti.

[tadas1991]

Apie tą ir kalbu, kad to skysčio teoriškai visai nedaug čia sunaudota. Nes važiuota trasose, o aš ant užpakalio kitam užsėdu tik tada, kai jau lenkimas nusimato visai netrukus, nes pats itin nemėgstu, kai man ant šiknos sėdi, o ypač tamsią prasto oro naktį, ir tada naudoju ne tik priešrūkinį ir avarinį, kad atsitrauktų, bet itin bjauriais atvejais, kai toks sėdėtojas per 3metrus, gavęs priešrūko, piktas dar įjungia ilgas, tai itin išskirtiniais atvejais net ir stabdžio ir gazo staigų nuspaudimą.

Atsimenu prieš kelis metus, kai buvo tragiškas oras mieste, kur atstumo niekaip neprilaikysi, ir važinėjau porą dienų praktiškai po visą dieną nuo ryto iki vakaro mieste, tai per tas dvi dienas sunaudojau pilną bakelį.

O lempas dėl to ir teko valyti, ir langus purškinėti, kad dažnai ir nelijo, todėl dėl senų H4 karščio puikiausiai tas skystimas džiūsta ir padegnia neskaidriu sluoksniu stiklus. O dar geriau, kai keliai šlapi ne dėl to, kad lijo, o dėl to, kad prieš tai buvo plikledis, o tuo metu jau yra nuberta druska ir šlapia. Tas skystimas yra blogis - limpa kaip pasiutęs, užtemdo lempas, sunkiai valosi nuo stiklo, na ir aišku viską pūdo Bet kažkaip kai leisdamasis nuo kalno nepamatai "juodojo ledo" ir gan staigiame posūkyje atsistoji su tokia senobine mašina be jokių saugumo sistemų skersas ant kokių 70kmh, nebesiginčiji dėl tos druskos reikalingumo ir tik džiaugiesi, kad ją pila