Temoje atsakymų: 85

[zilva_lt]

Jus vyrai neuzmirskit-temos autorius pažadėjo paskui šitą masina dar ir priregistruoti bus įdomu.

[AndrejusK]

Jus vyrai neuzmirskit-temos autorius pažadėjo paskui šitą masina dar ir priregistruoti bus įdomu.

 

Kitaip Zilva ir nebus. Arba viskas saibom nuleks arba bus priregistruota. Nebus tokio tarpinio varianto, jog vaziuos auto ,bet dalyvauti eisme negales.

 

Man dabar dilema su traversu iskylo. Gal kas nors ka nors zino del custom traversu? Kaip i juos ziuri TA pvz? Kai kurie servisai supuvusi traversa pakeicia savo gamintu tai vat idomu pasidare.... 

[STOPforce]

Technine apziura nepraleis. Jei sarnyras prie sakes pora tasku prikabintas - nepraleidzia....

[Vilbcv]

Negi tu dar nesupranti/ nezinai?
Keiciant variikli, DRAUDZIAMA modifikuot net variklio tvirtinimus, taip pat deti svetimkunius, nebent galbut tai legalu turint sport pasa bet ir tai abejoju. Toki projekta galima daryt priregistravus, praejus  TA ir tada lipdant tai dar gal metelius spesi pasidziaugt.
Beda ta, kad tavo mazdos baze perplati, tu tarkim sukisi i 205 ta vaziuokle, bet ji perplati, kaip tu amortikus i stakanus kisi? ratai ziures / \ 
Jeigu paliksi 205, nesuzaisi su pusasiais.
Jeigu jau darai toki projekta, tai traversa virinkis pats, koks skirtumas
Paprasciau butu tau daryt kaip norejai MID enginge, nei sukist viska po kapotu.
Turiu 406 1.8 (xu7jp4) varikli 81kw, beveik visa swapa, pigiai parduociau, ir isdes nesunkai

[AndrejusK]

Technine apziura nepraleis. Jei sarnyras prie sakes pora tasku prikabintas - nepraleidzia....

 

Tai sakes liktu originalios. Man su traversu bedos. Ieskau tinkamo sprendimo.

Arba kazkaip virinti graziai sustrai traversa kuris turetu 205 originalius tvirtinimo taskus ir originalias mazdos sakes arba "redaguoti" 205 kebula ko as labai nenoriu...

 

Villai, cyc. Variklis suguls i jam skirta vieta. 

Tai cia jau seniai aisku, jog stakai 205 vertikaliai stovi kai mx6 sonu guli. Cia rasime sprendima kai ateis laikas. ;)

 

Traversas varga daro. Susivirinti galima ,ebt idomu kaip TA ziures (kaip minejau). Servisai buria tuos traversus...

 

Cia atvirai pasakius zaidzia su manimi, jog mazdos baze plati. Na kaip maaaad atrodo... Taip sexy kai ratai islinde.

 

----

 

Geriau minciu pasiulykite kokiu.

Na jeigu sukrausiu, nesukrausiu, uzsiregistruosiu, neuzregistruosiu. Ne tame cia esme, cia paciame procese esme.

Šį pranešimą redagavo AndrejusK: 2015 sausio 26 - 22:36

[Cheinikas]

o tai ne paprasciau palikt 205 visa vaziuokle ir pakaba? jei pas tave neventiliuojami stabdziai as padovanosiu remeliu suportam su kuriais galesi idet ventiliuojamus diskus. tada reikes TIK prirtaikyti pusasius. chebra virina furom kardanus, manau sugebetu ir pusasius is 4 padaryt 2

[Silogizmo]

Andrejau, ne tik, kad nebus jokio tarpinio varianto, bet manau, kad jeigu tu sugebėsi iš šito sado mazo cirko padaryt kažką, kas neišsitaškys pirmame pusūkyje į pakelėj besiganantį arklį, tai technikinėj dar ir baudą gausi, kad išdrįsai su tokiu hibridu-frankenšteinu be jokių kėbulo numerių ir panašių daiktų pasirodyt gatvėj. Siūlau protingesnį variantą - viską į metalo laužą ir pasimelsk Dievuliui, kad Probe variklis-kėbulas dar laikytų ir teiktų džiaugsmo. Bus mažiau problemų ir mažesnė tikimybė, kad ką nors nukuokosi pakeliui link Švenčionių. 

[Eddy]

Andrejau, ne tik, kad nebus jokio tarpinio varianto, bet manau, kad jeigu tu sugebėsi iš šito sado mazo cirko padaryt kažką, kas neišsitaškys pirmame pusūkyje į pakelėj besiganantį arklį, tai technikinėj dar ir baudą gausi, kad išdrįsai su tokiu hibridu-frankenšteinu be jokių kėbulo numerių ir panašių daiktų pasirodyt gatvėj. Siūlau protingesnį variantą - viską į metalo laužą ir pasimelsk Dievuliui, kad Probe variklis-kėbulas dar laikytų ir teiktų džiaugsmo. Bus mažiau problemų ir mažesnė tikimybė, kad ką nors nukuokosi pakeliui link Švenčionių. 

LIKE

[AndrejusK]

Kokiu budu nusisuka 205 variklio pagalve kaireje puseje? Apacioje matosi, jog lyg kazkoks varztas yra. 

Kokiu budu man nuimti pagalve?

[Eddy]

Kokiu budu nusisuka 205 variklio pagalve kaireje puseje? Apacioje matosi, jog lyg kazkoks varztas yra. 
Kokiu budu man nuimti pagalve?

Pati pagal yra su sriegiu.. apacioje kur matai sriegi tai ten ta verzle yra privirinta... imi kaltuka i rankas ir ant pacios pagalves is sonu turi buti po ravuka kalimui. Tai su kaltuku, plaktuku pacia pagalve ir kali pries laikrodzio rodykle kol atsuki......

[tadas1991]

Jis kalba apie kairę pagalvę, o ten yra dėžės. Taigi, ten du varžtai ar veržlės. 13mm galvute sukami.

 

O jei apie DEŠINĘ, tai jai teoriškai reikalingas spec. įrankis. Kuris arba daug kainuoja, arba pasidaromas iš namudinių medžiagų, arba Edis papasakojo, kaip ją nusukt.

Beje, yra tam tikri modeliai, kur veržlė atsukama iš po sparno, ten nuėmus guminį kamštelį. O kur mažesni modeliai ir mažiau vietos, ta veržlė ten yra taip prikabinta. Bet ne privirinta, o dažniausiai skardiniam rėmely.

[Eddy]

Jis kalba apie kairę pagalvę, o ten yra dėžės. Taigi, ten du varžtai ar veržlės. 13mm galvute sukami.
 
O jei apie DEŠINĘ, tai jai teoriškai reikalingas spec. įrankis. Kuris arba daug kainuoja, arba pasidaromas iš namudinių medžiagų, arba Edis papasakojo, kaip ją nusukt.
Beje, yra tam tikri modeliai, kur veržlė atsukama iš po sparno, ten nuėmus guminį kamštelį. O kur mažesni modeliai ir mažiau vietos, ta veržlė ten yra taip prikabinta. Bet ne privirinta, o dažniausiai skardiniam rėmely.

Ziuresma is kur andrejus ziuri, is vidaus ar isores , kur jam ta kaire sviecias

[AndrejusK]

Na vyrai.

As visada puses sakau stovedamas priesais automobili,nes uz vairo gi sededamas nesukinesi variklio skyriuje nieko. ;)

Ne apie greicio dezes pagalve eina kalba.

 

Supratau, meginsiu kaip suprantu iskalti.

Aciu.

[tadas1991]

Na vyrai.

As visada puses sakau stovedamas priesais automobili,nes uz vairo gi sededamas nesukinesi variklio skyriuje nieko. ;)

Ne apie greicio dezes pagalve eina kalba.

 

Supratau, meginsiu kaip suprantu iskalti.

Aciu.

Ko čia žvengi? Neteisingai puses vadini ir klaidini kitus, ir dar žvengi...

Jei pasieškotum, tai ant pusės dalių, kuriojs yra važiuoklėje, salone, variklio skyriuje ir yra panašios, bet ne vienodos, rastum raides G arba D.

D - Droite - Dešinė - "Dū-chas" - keleivis

G - Gauche - Kairė - "Gaidys" - vairuotojas.

Kalbant apie puses, įvardinamas kaip keleivio arba vairuotojo, tai su draugu mezgan idėją daryti angliškų automobilių šrotą ir visiem, kurie perka dalis pagal keleivio ar vairuotojo pusę, būtent tokias ir duoti, be teisės grąžinti.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2015 sausio 31 - 23:30

[Pago]

Oi ple Tadai👍

[skierka]

tadai, ++++

[AndrejusK]

Tadai, nepatinka kazkas gali cia nesireiksti. Laisvas. ;)

 

Aciu Eddy uz pagalba ir suprato ir padejo. Negalvojau,jog taip lengvai atsisuks. Dekingas.

 

Per sestadienio vakara ir siandienos popiete ikisau bent i variklio skyriu varikli. Tam, jog bent vaizdas butu kazkoks. KAIRIOJI pagalve (STOVIU PRIESAIS AUTOMOBILI) kaip ir tinka. Reikes skyle didesne pragrezti. Turetu laikyti, o greiciu dezes pagalve reikes siek tiek pakoreguoti,nes mazdos kebulas platesnis. Kazko ypatingo nebus. Kelis varztus pastumsime ir tiek.

 

Is pirmo zvilgsnio gali generatorius netiltpi ar cia tik taip atrodo, ziuresime.

 

Šį pranešimą redagavo AndrejusK: 2015 vasario 01 - 20:57

[Cheinikas]

o man kazkaip panasiau, kad po to kai kabes variklis, netilps radiatorius

[AndrejusK]

o man kazkaip panasiau, kad po to kai kabes variklis, netilps radiatorius

 

Taip, netelpa jisai. Reikes kazka galvoti.

[zilva_lt]

Į bagažinę...