337 replies to this topic

[Linazzz]

lemputės bėda išspręsta visai netikėtai - atidarius bordačioką... Kai atidarai užgęsta, o kai uždarai užsidega. Išėmiau tą daviklį ir gerai dabar 

Praeita TA, tada galima ir temą atnaujinti 

Pakeistos šios važiuoklės bei stabdžių dalys: 

1. abi priekinės ir galinės stabilizatoriaus traukės,

2. kairės pusės galinė suvedimo traukė, 

3. perrinkti galiniai suportai ir pakeistos kaladėlės,

4. pakeistos bugninės rankinio kaladėlė,

5. galinis dešinės pusės tilto salenblokas,

6. abu priekiniai šarnyrai

7. ir uždėtas labai geros būklės dėvėtas duslintuvas.

 

 

 

 

,

 

 

 

 

Padarytas visų 4 ratų suvedimas 

 

 

Ir pagaliau pas mane teisingas vairas

 

[Linas]

Panelė kažkaip primena Calibrų tiuningo laikus

[Linazzz]

Kiek vieno skoniai skirtingi, vienas daro taip, o aš šitaip 

[talbotas]

Ne tik panele, aplamai tas pezas, o ypac priekine dalis kazkokia tragedija,  kur ten tas grozis as nelabai suprantu, na bet jeigu bahurui grazu tai .......

[Baranke]

Baltoji Drakonidzė.

[Linazzz]

Nieko naujo prie pugo nenuveikta, tad bent įkelsiu keletą nuotraukų temos atnaujinimui 

 

 

Ir man gražiausia nuotrauka 

 

[diawollo]

Paskutinė foto - photošopas?   

[Linazzz]

Paskutinė foto - photošopas?   

Jo jo....     

[lapeno]

Kas cia per drakonas Cia rimtai vazineji su tokiu? 

[Linazzz]

Buferis gruntuotas, kai nupirkau nauja uždėjau ir dar neperdažiau, neatrandu tam laiko kol kas. Kai nudažysiu nebebūs "drakonas"...

[talbotas]

Taigi matai kad važinėja ir su panike, auto projektas vadinasi  "šilalės drakonas"  Kol bus ta pornografija ant kapoto tol bus drakonas.

Edited by talbotas, 2017 July 04 - 10:58.

[lapeno]

Buferis gruntuotas, kai nupirkau nauja uždėjau ir dar neperdažiau, neatrandu tam laiko kol kas. Kai nudažysiu nebebūs "drakonas"...

Tai kam deti ta buferi nedazyta? Nusiperki ir priduodi dazytojui kad nudazytu ir uzsidedi normalu  

Tos nesamones ant kapoto irgi grozio nepriduoda. Sorry uz oftopic, bet va mano senas drandalietas, manau pasakytu kad geriau atrodo uz tavo drakona  

[Linazzz]

Pirktas kiniškas ir pažiūrėtą ar viskas gražiai sueina. Paliktas todėl, nes geriau gruntuotas, nei sulopytas...

 

 

Dar nesu toks senas ir norisi išsiskirt iš pilkos masės, ateis laikas ir tokių "update'ų" nebebūs...

 

Ta "pornografija" pagal Jus uždėta tam, kad paslėptų kapoto įlenkimą po įvykio. Kapoto šitai mašinai netvarkysiu, tiesiog neapsimoka... Geriau tuos pinigus kitai mašinai prisidėsiu.

Edited by Linazzz, 2017 July 04 - 14:21.

[Eddy]

Sveiki. pezius gyvas.. arba bent bando gryzti i gyvenima. ilga laika stovejo dabar. kazkada neatlaike TA testo., neistvere variklis isbandymu. atsidure patvoryje kaip sakant. Pats musu linas persedo ant tautovezio

Tai kaip ir supratot, jis atsidure musu su tevuku rankose.

Pakeistas variklis., ideta - sukergta 406-407 dezes., tai pezius igavo 6 pavaras. siuo metu surinkinejamas, tvarkomas iki TA kelio..

[Eddy]

Jau vel legalus kelyje., pezius su kitu varikliu, jau perinktais dirzais, viskuo kuo priklauso. 6 begiu deze, sukergta su 406 bloku ir 407 viduriais. vaziuoja puikiai, galios tikrai pakanka ir 6 begiu ant lenkimo. planai nuimti visus pagrazinimus, metu begyje sutvarkyti, perdazyti kebula. nes dabar tai toks prie kovinis. veliau ikelsiu isores foto, dabar nefotkinau, nes isore matona jau is senesniu nuotrauku.

 

deja nebemoku ikelti nuotrauku neleidzia kazko, nebeismanau kai nebedirbu ir nebesidomiu siuo veikalu

[markGonzalez]

Geras, kaip dėl 6 bėgių dėžės? Daug reikėjo vargo?

[tadas1991]

Manau labai priklauso nuo 406 gamybos metu ir motoro. Ir nuo kokio modelio ir variklio ta sesiabege deze.
Prie variklio prisisukt turetu. Pusasiai turi irgi tikt. Sankabu slicai ant pirminio veleno visu senesniu ML deziu tokie patys. Klausimas yra del sankabos ismynimo ir pavaru perjungimo sistemu.
Ant naujesnio 406 2.2hdi ar 2.0hdi 80kw su ML5C deze uzdet ML6C nuo C5 I 2.2HDi turbut pakeitimai butu super minimalus arba ju isvis nereiketu. Toki varianta ir rinkciaus, jei reiktu isigyti deze.
Jei deze jau turi butent nuo 407 ir nori ja uzdet, tai ten jau varikliai naujesnes kartos ir sankaba spaudziama, o ne traukiama, tai reiktu naudoti RHR sankaba. Kas nera taip paprasta, nes pas RHR nuimineja alkuninio padeti nuo ziedo prie dirzu, tai ant smagracio nera dantuku davikliui. Bet gal RHR sankaba susiderina su RHZ ar 4HX smagraciu, nesu bandes ar tikrines skersmenu. Ir dar perdaryti sankabos skyscio vamzdeli, nes cilindriukas kitaip stovi.
Arba reikia keisti dezes kozuka, kad isidetu atvirkstines sankabos ismynimo sistema.
Is Edzio paaiskinimo kaip ir panasu, kad keite dezes kozuka nuo 406 ML5C dezes
Jei 406 butu senesnis ir deze butu ML5T, dar daugiau bedu, nes netinka trosai ir nera atbulines pavaros troso, nes pas ML5T atbulinis po penktu, o pas ML5C ir ML6C kairiau pirmo su pakeliamu ziedeliu. Tai be to troso irgi veikia, bet tada lengva sumaisyt pirma su atbuliniu prie sankryzu. Ir siaip trosu galai netinka. Tada dar ir kulisa reiktu pakeist su trosais vistiek.
Na ir, jei 406 dar labai senas perechodinis, tai issisprest su greicio davikliu. Kai kuriose senose ML6C tas langelis davikliui su zagluske dar budavo, berods esu mates, bet klausimas, ar viduje idetas dantratukas jam sukti. Jei yra, tai reikia persiskaiciuoti dantukus ir pagal varianto santyki parinkti tinkama ir ideti i davikli. Arba pakeisti dantratuka is senos dezes, bet tai vel dezes ardymas.
Pas naujesnius 406 su jau pilnu, t.y. antros kartos BSI, jau nuo ABS greitis.

Edi, o autopilota turit tame 406?
Veikia? Jei nebeveikia po situ darbu, tai teks apsilankyt pas Tauriu ar Laimona, ar siust jiem programa pataisymui.

Edited by tadas1991, 2021 February 22 - 23:55.

[Duksas]

Arba reikia keisti dezes kozuka, kad isidetu atvirkstines sankabos ismynimo sistema.
 

Būtent tas variantas, turėjom laisvą dėžę nuo 407 2.0 HDI 100 kW, tai perrinkom. Pavyko tik iš antro karto, pirmą kart per neatidumą palikom per didelį pirminio veleno ašinį laisvumą