Parašyta 2015 kovo 31 - 19:22
Sveiki,
Mano 307 universalui bagažinėje atsiranda vis vandes. Visa kilimo apačia permirkus. Tikėtina, kad vanduo atsiranda pro kairės pusės šoną, nes ten labiausiai šlapia. Per lempą nesimato, kad tekėtų vanduo.
Važinėjau be kilimo bagažinėje, tai kol nelijo sausa buvo, Dabar vėl palijus, kilimas šlapias.
Vanduo net nuteka iki galinės sedynes.
Gal kam buvo jau nutikę su 307?
Parašyta 2015 kovo 31 - 20:18
Peugeot 307 SW 2.0HDi 2003m.
Peugeot 407 Coupé 2.2i 2007m.
Parašyta 2015 kovo 31 - 20:52
Bagažinės gumas pasitikrink ar gerai prispaudžia. Man buvo kad neprisispausdavo, bet užtat lengvai užsidarydavo bagažinė. Teko pritempt kabliuką kad prisispaustų gerai,tai dabar tvot iš jėgos net reik. Bet bagažinė neleidžia. Ir teko dar tuo pačiu lempas užsandarint papildomai. Irgi buvo šlapia iki pat sėdynių... Plaukdavo sakyčiau.
Bagažinė užsidaro lengvai, bet atmetu nes ne toje vietoje sakyčiau šlapia. Aš galvočiau atsirado vanduo, kada pakeičiau lemputę, gal gerai neužsidėjo lempa perstačiau dar karta, žėsiu kaip toliau. O kaip užsandarinai lempas?
Parašyta 2015 balandžio 01 - 07:23
Taigi ilipk i bagažine, paprašyk manes kad užpilčiau kibira vandens ir suprasi iš kur bega 
Parašyta 2015 balandžio 01 - 08:34
Uždėjau papildomą sluoksnį prie tos gumos kur ant lempos jau yra. Pas mane dar leido per tas vietas virš bagažinės:
http://peugeot-kluba...-24#entry639338
Peugeot 307 SW 2.0HDi 2003m.
Peugeot 407 Coupé 2.2i 2007m.
Parašyta 2015 balandžio 01 - 14:20
Taigi ilipk i bagažine, paprašyk manes kad užpilčiau kibira vandens ir suprasi iš kur bega
Tai va reikes kada tavęs prašyt, kolkas po naktinio lietaus bagažinėje vandens nėra, laukiu tolimesnio lietaus, tol kol bus galimybė iki garažo nuvažiuoti
Jau rasta vandens pagausėjimo. Kažkiek pavyko išardyt šoną, triukšmo mažinimo medžiaga permirkus išėmiau, palikau stebėjimui, manau iki darbo galo turėtų pagausėt vandens.
Parašyta 2015 gruodžio 17 - 16:07
Tas vunduo ir bus toliau sėkmingai, deja. Iš savo patirčiaus su P205 galiu pasakyt kad reikėtų paieškot "bumbt" į kokią tai aptamobilio galinę dalį šaknų... Man nei naujesnė bagažnyko guma, nei matomų skylučių bagaž. dangtyje šalinimas nepadėjo... Pirmajame 205-ame - ar vasara, ar žiema - H2O buvo gausus - tiek kondensatas, tiek tiesioginius vanduo , kaip matėsi. O bumbt, kaip su specais įžiūrėjom - buvo 1 x galas ir 2 x priekis pagal maskuočių turinį. Visa laimė padangų neėdė, mašinos po kelią labai nenešiojo. Antrame savajame 205-ame atradau tik parūdijimą gal. kairiojo rato arkoje toj vietoj , kur tiesiai į galinį žibintą žiūri. Užsukau skardą ant hermetiko išlankstęs pagal kampuotą tos vietos kontūrą - tai po šiai dienai dėl tos pusės sausa. Bet priešingoje - tai po didesnio lietaus ar temperatūrų staigaus pokyčio keliasdešimt gramų - pasitaiko. Jei apie bagaž. dangtį kalbėtume - tai jis jei įsileidžia pro išorę kiaurymių (būtinų pagal konstrukciją kieno tai tvirtinimams) iš lauko pusės tą vandenių, tai tam dalykui yra nubėgimo kiaurymės apatinėje formos/standumo briaunoje; tik nedadarymas pas 205-ą toks , kad jos suorientuotos į apačioj einančios sand. gumos viršutinę dalį (tvirt. ant kėbulo), kur nuo ten dar nubėga žemyn. Ir kaip geometriškai išsiaiškinau - deja, ne visas vandenius gali, pabrėžiu - gali subėgti į išorę, bet gali kliūti ir į vidų. tokia jau konstrukcija durelių ir prispaudimo vietos. Bei priklauso kiek milimetro ten dalių sujudintos ar išklibinta ta bagažinė - gali vykti drenavimasis neprognozuojamai "linksmai". Tai vat, kas liečia 205-ą, o techniškai ir 307-o kad ir universalo bagažinės dangtis sumeistrautas panašiai... Žinoma jis storesnis, spynelė rimtesnė..., guma taip pat. Reik labai kruopščiai aiškintis: pradedi nuo gumos bagažinės sandarinimo , baigi kuom erudicija leidžia... 
narių: 0, svečių: 2, slaptų narių: 0
