Temoje atsakymų: 13

[Langen]

Sveiki, susidarė toks klausimas.

Ar įmanomą idėt variklį 2.2HDI is kokio peugoet 406 i peugeot 206 1.9d (kur buvo 1.9d variklis)
Suprantu kad įmanomą ir tai daug kainuoja bet labai idomu ar reiktų viską keist ta prasme rusiskai sakant "pravodke" ar galima ir taip sutalpint parinkus tinkama sankaba , pavaru deze ir panasiai ?

tikiuosi supratot apie ka as .
 

Aciu uz atsakyma buciau labai dekingas.

Klausiu del to nes myliu savo masiniuka nors ir jau barska bet norisi patobulint savo skoniui. 5 metai kartu tai manau per daug prisirisau.

[kenis222]

imanoma ir yra padaryta...https://www.youtube....h?v=2vhAEDk0lpI

[pauliusj]

uztektu 2.0hdi, paprasiau, plius gamykliskai einantis variklis, tai maziau reikalu su laidynais ir t.t. o sitam spuogui 2,0hdi sudejus ir tinkamai suprogramavus nu nespesi begiu metyt kaip ratai kasis..

[Langen]

o tai labai mazai zmoniu variklio keitimais apsiema.... 2.2hdi noriu ;) spesiu begius metyt patikekit ;D

[dzonyB]

Nu jei nori tai ir kisk jei rankos ne is subines dygsta

[Bivainis]

Labai abejoju, kad rasi rimtą meistrą kuris 1,9 pakeistų į 2,2 HDi, o jeigu ir atsirastų žmogus galintis tai įgyvendinti, tai įsivaizduoju, kad kaina vien už darbą būtų laaabai didelė. Ko gero ir leistinas galios padidėjimas keičiant variklį būtų viršytas, tad nepraeitum T.A.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2015 balandžio 20 - 20:05

[pauliusj]

siaip toks projektas kainuoja apie 1000e vien uz darbus, nes is esmes yra neperspektyvus, o darbo labai daug..aisku jei is meiles ir entuziazmo viska daraisi pats, tai sveikintina ir kainuoja tik detales..esu lipdes tokiu projekteliu su kitokiom masinom, ne su pugais, tikrai darbo daug..is karto sakau, nusipirk visa masina su 2.2hdi ir ja nagrinek, bei nuo jos viska perkelinek, nes po detale, tai vien dalis metus laiko rankiosi.

[tadas1991]

Nepamiršk, kad ir pusę priekinės važiuoklės pakeist reikės, nes su 1.9D eina plonieji pusašiai ir mažieji guoliai.

[Bivainis]

Nepamiršk, kad ir pusę priekinės važiuoklės pakeist reikės, nes su 1.9D eina plonieji pusašiai ir mažieji guoliai.

Nieks čia nieko nekeis. Tas pats kas Oltimers forume, tokios temos nuolat prasisuka, tai į Moskvičių dėsiu BMW motorą, tai Į Kadetą MB motorą, bet svajonės dažniausiai ir lieka svajonėmis.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2015 gegužės 01 - 19:52

[tadas1991]

Yra kas ir padaro, bet reikia turėti omenyje, kad dirbant tik laisvalaikiu, jei to laisvalaikio turima arba jei jis aukojamas visas tokiam projektui, vistiek mašiną reikia planuotis statyti minimum pusmečiui

[Scorpy]

O kokia situaciją keičiant iš 2.1td Į 2.2HDI ? 

[tadas1991]

Analogiška, gal tik vietos daugiau. Na ir šansų daugiau, kad tiks bent važiuoklė ir pusašiai, nes dėžės praktiškai tos pačios ML5, keitėsi tik versija - ML5T, ML5C...

[Bivainis]

Analogiška, gal tik vietos daugiau. Na ir šansų daugiau, kad tiks bent važiuoklė ir pusašiai, nes dėžės praktiškai tos pačios ML5, keitėsi tik versija - ML5T, ML5C...

Tu čia labai optimistiškai nuteiki tuos kam tokios mintys kyla. Apsiimtumei P406 2,1 pakeisti į 2,2 HDi? Na, bent teoriškai pasvasrtykim, jeigu apsiimtumei ir dirbtumei kaip pagrindinį darbą nuo 8 val. iki 17 val., tai kiek už pakeitimą paprašytum?

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2015 gegužės 04 - 19:54

[tadas1991]

Apsiimčiau, kodėl gi ne. Pinigai, panašiai kaip ir pauliusj sakė O darbo vistiek daugiausia su elektra, visa kita palyginus mizeris. Bet nesiimčiau daryt, jei neatitemptų donoro su tokiu motoru, nes vargo vakarienė būtų rinkt su skirtingomis iš šrotų surinktomis dalimis, kurios didelis šansas, kad tarpusavy dar ir nesiderins. Bet kaip pagrindinio darbo tai tokių dalykų nedaryčiau, čia kūryba, o kūryba ne tik brangi, bet ir be įkvėpimo nekažkas gaunasi...