81 replies to this topic

[Linas]

Juk pats supranti kad busas iš fokiečių bus jau bėgęs tikrai ne 250k km. O tas kuris bus tik tiek bėgęs tai kaži ar pasirodys geras pasirinkimas. Aš kažkada kai domėjausi tai busais tai man labai užkliuvo jų svoris ir gremėzdiškumas. Bet busas su atidaromom o ne atstumiamom durim man labiau į universalą neša. 

[S.Vilius]

Pati didžiausia klaida tikėti ką šneka draugai, o tuo labiau pažystami ir nuogirdos. Neperseniausiai pradėjau naudoti tokią frazę: Jeigu netvarkai, nereiškia, kad negenda. Kiekvienas automobilis pareikalaus išlaidų ir nemažai, o norint jį išlaikyti tokį kaip buvo naujas - užsiknisi kišti pinigus, kad ir mano 307, dar oj joj kaip yra kur kišti pinigus, tačiau tie dalykai nėra pirmo butinumo (pvž kaip galinis išmetimo bakelis, jau stiprokai papuvęs, bet ne kiauras, lauksiu kol perpus, nors realiai turėčiau kaip ir dabar jau keistis, kad kelyje, nebūtų bėdų na ir t.t.). Ir jeigu dabar kažkas kas vairuoja 10-15m. senumo automobilį ir sako, kad pas jį viskas idealu - dažniausia, tai yra melas.

[aroone]

Kam pletotis? Kaip ir tavo pazystamas taip ir mano keli draugai turi viens 807 ir du c8. Uzteko po pusvalandi pabendraut kad nebenoret.

Aš per 7 metus atvadeliojau 2vnt 807'ų sumoje ~200kkm. Kolega per panašų laikotarpį iki 300kkm+ suvadeliojo vieną egzempliorių. Elektriniai bei elektroniniai gedimai buvo lygiai 2: vienas mano pirmajame (prasitrynė laidų pynė po sėdyne), bei kitas kolegos (dingo BSI maitinimas. Tuometis Žibintas gana greit surado bei sutvarkė). Tai vat tiek tų gedimų. Nesakau, jog mumi esmi kažkie kitokie nei, kad visi kiti, tačiau patirtis yra būtent tokia. Gal pasisekė, gal karma nesimėto grėbliais ;-). Gal, kad jie pirkti buvo pakankamai jauni. Apie tuos autobusus iš esmės tik patys geriausi prisiminimai. Ypač jei kalbėti apie patogumą keliaujant su mažais vaikais, bei patogumą tolimose kelionėse.

[brizas]

na o p 307sw 66kw 1,6 hdi visai nieko butu auto ?sparnai plastmasiniai, juk ten nera nei plaukiojancio smagracio, nei FAP filtro, o ir pacipuot ta 66 kw iki 80 kw juk butu paprasta? juk yra 1,6 hdi 80 kw, gal uztektu kompa i 66 idet nuo 80kw? avensis verso is isores neblogai atrodo, bet vidus tai niurus.sekantis mano auto tikriausiai ir butu tas p307sw, tik kad senukas605 niekaip nesupuna...

Edited by brizas, 2015 August 07 - 10:08.

[Pago]

Darbe turim 807,duru begeliai isdilo,durys neuzsidaro,pastoviai kazkokios klaidos cypsi,nakti is niekur nieko langai atsidaro,lempos neissijungia :-)

[Francis]

is keliu 807 lopyti tie pezai tavo darbe??? Apie masinos patikimuma as nespresciau nusipirkes 10-15m auto cia jau sekme, ne visos toyjotos geresnes uz pezus ir atvirksciai. Mano nuomone visi zino,toyotos nepirkciau, tas pigumas, barskancios plastmases ne man.

Edited by Francis, 2015 August 09 - 08:47.

[Prokuror]

O kodėl žmonės kalbėdami apie 807 ir C8 nepaminėjo Fiat Ulysse Mk2 ir Lancia Phedra? Tai yra lygiai tas pats busas, tik kitom lempom.

Turiu C8 beveik 4 metus ir 30K+ km. Rida artėja prie 190K (turiu pagrindo tikėti, kad tikra). Airbagų klaidos - permanentinė būsena, visi kontaktai perkratyti po 4 kartus - padeda trumpam. Antipolution, ESP/ASR ir panašios klaidos - ne rečiau, kaip kas keletą mėnesių, atsiranda neaišku kodėl - kažkokie įtampos perkritimai, dar kažkas. Buvo lygioje vietoje lūžę vožtuvų pakėlikai (liaudyje - koromyslai), remontas - variklio iškėlinėjimas ir galvos pjaustymas, nes purkštukai 10m automobiliui neišsisuka. Buvo dar visokių smulkmenų, ant tralo prisivažinėjau Austrijoje, Vokietijoje ir Lietuvoje. Kuro sąnaudos Vilniuje po miestą iki 12, trasoje vidutiniu 95 km/h greičiu artėja prie 8. Su pakaba jokių problemų, slankiojančias duris reikėjo keletą kartų pareguliuoti, komfortas su šeimyna važiuojant didelis, ergonomika puiki. Kitos tokios nepirkčiau. Ypač kai po metų nebereikės vaikiško vežimėlio nelankstyto bagažinėn dėti.

Patirtis asmeninė, į jokius apibendrinimus nepretenduoju, gal karma is a bitch, gal dar kažkas...

[skierka]

dar vienas variantas, is zmoniu nuomoniu ir naudojimo patirties, nedaug zmoniu skundziasi opel zafira'om. beveik visi zmones patenkinti iki nukritimo. pradejau mastyti ir ta varianta.

[pofke.kaunas]

Nesiskundžia kol nereikia keist pakaitinimo žvakių. Tada jau paprasčiau keist variklį.

[Pago]

is keliu 807 lopyti tie pezai tavo darbe??? Apie masinos patikimuma as nespresciau nusipirkes 10-15m auto cia jau sekme, ne visos toyjotos geresnes uz pezus ir atvirksciai. Mano nuomone visi zino,toyotos nepirkciau, tas pigumas, barskancios plastmases ne man.

Ka as zinau☺ atejus ryte jau kieme stovejo ☺ O siaip tai nepatiko pats salono interjero isdestymas,

[S.Vilius]

Nupirktas sharan`as 2000m. 1.9d 81kw

Edited by S.Vilius, 2015 September 22 - 13:52.

[S.Vilius]

tfu ne sharan`as o Seat Alhambra

[stasietis]

tfu ne sharan`as o Seat Alhambra

ir? kokie įspūdžiai?

[S.Vilius]

Dar nežinau, nes kaip ir minėjau, ne pats ir ne sau pirkau

[S.Vilius]

Peugeot vs Seat

_____________
- Daug greičiau pečiukas pradeda šildyti
- Minkštesnis/patogesnis
- Daug daugiau stalčiukų

Kadangi P806 buvo senesnis ir su 1.9 68kw varikliu, tai seat`o pranašumai traukos ir ekonomijos atžvilgiu nesiskaito.

 

Seat/sharan/galaxy - kulchozniko mašina.

[Styra]

Sveki, ka manot apie Peugeot Exper / Citroen Jumpy / Fiat Scudo?  Gal kas turit/exploatuojat ar kokiu geru/blogu atsiliepimu zinot?

Seimyna netelpa i dabartini, raikia kazko didesnio/talpesnio

[tadas1991]

Seimyna krovininio budoj veziot planuoji?
Tam yra skirti 807/C8/Ulysse. I senesnius gal dar geriau, bet ju 90proc. jau supuve

[Styra]

na - yra keleiviniu - pvz: autoplius.lt/skelbimai/fiat-scudo-2-0-l-vienaturis-2008-dyzelinas-6604277.html   - toks tarpinis tarp mikrobuso ir miniveno
Ydomu kaip su 807 bagazniku - vezimuko ilgis 110cm sulankstyto..

[tadas1991]

Priklauso, kiek sedyniu sudeta/isimta ir kaip sudeliotos. Pilnai sukomplektavud, turbut netilptu, bet ne visada 7 vietu reikia

[gau173]

na - yra keleiviniu - pvz: autoplius.lt/skelbimai/fiat-scudo-2-0-l-vienaturis-2008-dyzelinas-6604277.html   - toks tarpinis tarp mikrobuso ir miniveno
Ydomu kaip su 807 bagazniku - vezimuko ilgis 110cm sulankstyto..

 

Tikrai tilps. Ten trys eilės sėdynių. Trečią išimsi ir krauk ką nori. Kelionėse mes darome taip: Išimame antrą sėdynių eilę pilnai,trečiojoje paliekame tik kraštines. Gaunasi keturvietis auto,bet užtat vietos gale sėdintiems ir daiktams (vynui iš Italijos ar Kroatijos) daugiau nei per akis. stovėjimo aikštelėse per atstumiamas duris kur nori be problemų išroposi. Tikrai geras auto kelionems. 

​ 

Edited by gau173, 2018 January 16 - 11:02.