Temoje atsakymų: 22

[Marius21]

Sveiki,taigi savo pirktą coupe lavoną pakėliau šiek tiek ant kojų ir pasilikau smagiausia pabaigai.Kalena kompensatoriai ir kaista variklis sustojus,o pradėjus važiuot iškart šalą iki 80c ir nusistovi kol vėl nesustoji.Pakeičiau tepalus į pusiau sintetinius ir tepalo filtrą,bet tas pats.Dujos stovi šlanginės,ir labai su varikliu nedraugauja-pasiekus 4.2k apsukų netraukia dusta,pulsuoja,vibruoja mašina.Poros sav bėgį dėsiu tiesiogines.Klausimas būtų-kur ieškoti problemos dėl kalenimo ir kaitimo ar pirmas susimesti dujas normalias ir tada žiūrėti viską?Ant benzo dar nedirba nes siurbliukas netoks stovi,bent pagal seną palyginus.užkuri ant benzo ir užgesta po poros sekundžių arba vos pavažiuoji ir gęsta.plius visas įsiurbimo kolektorius su skylėm ,kreivarankiai dėjo tas dujas šlangines.tas pežas dalim turėjo išeit,o dbr keliam antram gyvenimui

[tadas1991]

Tu turbūt norėtum, kad stovinti mašina irgi laikytų stabiliai 80laipsnių temperatūrą, lauke esant 20+ šilumos?

Jei taip, tai tuomet siūlyčiau pasiekus 80laipsnių, užgesinti variklį.

[Marius21]

Temperatūta kyla greitai nesvarbu kur ji bebūtų-ar lauke diena ar nakčia ar garaže kur yra šalčiau.ir kyla labai greit,aišku tada įsijungia ventiliatoriai,bet stebina kylimo greitis.

[Marius21]

Gal kas dėl kompensatorių gali patarti ką? Ar šią bėda gali sukelti bloga šiuo metu stovinti dujų įranga?

Šį pranešimą redagavo Marius21: 2015 liepos 22 - 15:12

[tadas1991]

Jeigu kompensatoriai tikrai kala, tai tik pirkti ir dėti naujus ir pilti tinkamą tepalą.

[Marius21]

Taigi,pakeitėm tepalus į pusiau sintetinius.Dabar kompensatoriai arba kala kaip ankščiau arba dirba gražiai be garso.Būna važiuoji tylu ir pyst jie pradeda klaksėt arba atvirkščiai.Tepalas ne pats geriausias įpiltas,mėginti pilti geresni?taip gaunas kalti ne kompensatoriai?

[Linas]

O su tepalo siurbliu viskas gerai?

[Eddy]

Kazkaip bandyti matuoti tepalo spaudima vaziuojant.. koks buna kai klaksena ir koks buna kai nutyla..
Kas ant audzines patinka, kad yra tepalo gauge, visada matau atmosferas..

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2015 liepos 30 - 21:28

[Marius21]

Kuo toliau tuo mažiau vis jie kala,įdomiai.Dabar sakykim 70 proc laiko dirba gražiai,o paskui pakalena.Gal kas gali būti užsikišę? Nes ten buvo supiltas kažkoks ne visai aiškus tepalas,pats supyliau pusiau sintetini ,bet ne geriausia,tai galvoju pamėgint nupirkt geresni koki už ir pažiūrėt kas tada bus.

[Aurymen]

Kuo toliau tuo mažiau vis jie kala,įdomiai.Dabar sakykim 70 proc laiko dirba gražiai,o paskui pakalena.Gal kas gali būti užsikišę? Nes ten buvo supiltas kažkoks ne visai aiškus tepalas,pats supyliau pusiau sintetini ,bet ne geriausia,tai galvoju pamėgint nupirkt geresni koki už ir pažiūrėt kas tada bus.

 

sitiem varikliam TIK PILNAI  SINTETINIS tepalas pilasi.

mano peugeot 2.0 pasiekia 90 lapsniu per 2-3 km

tai sakyciau yra normalu ,nes termostatas atsidaro nuo 90 laipsniu

sitiem varikliam TIK PILNAI  SINTETINIS tepalas pilasi.

mano peugeot 2.0 pasiekia 90 lapsniu per 2-3 km

tai sakyciau yra normalu ,nes termostatas atsidaro nuo 90 laipsniu

sitiem varikliam TIK PILNAI  SINTETINIS tepalas pilasi.

mano peugeot 2.0 pasiekia 90 lapsniu per 2-3 km

tai sakyciau yra normalu ,nes termostatas atsidaro nuo 90 laipsniu

dar gali buti kad pusiau sintetikos klampumas yra didesnis ir kompensatoriai nespeja uzsipumpuoti tepalu

[Marius21]

hmmm,o kokį tepalą pats pili? Man auto dalių parduotuvėse visur sako pusiau sintetini  ,kaip ir dauguma žmonių.

 

galvojau dar pamėginti nupirkti geresnį pusiau sintetinį už kokius 25-30eu ir pažiūrėti,nes dabartiniai laikinai už 12eu kažkokie supylti....Su pugu nevažinėta jau tuoj trečia savaitė bus (tėvuko pažįstamas apsiėmė be eilės tvarkyti,kaip paslauga padaryti,tai tokiu tempu ir tvarko......),tai iškart gavęs ir galvoju pakeisti.Tas kalenimas ,būna staigus,važiuojant jis staigiai pradeda kalti (garsiai,gridima viduje ir lauke) ir taip par nutyla,vos ne važiuoji tyliai ,tada pradeda kalti staigiai,5-10km ir vėl gražiai.....galvojau jei nepadės tepalų pakeitimas,keisti tepalo pompą?

Šį pranešimą redagavo Marius21: 2015 rugsėjo 13 - 20:40

[Vaaaldas]

Nu as jau daug metu pilu pusiau sintetini 5W40 Total Quartz  7000 ir viskas ok.Apie pilna sintetika net negalvoju.
 

[tadas1991]

Nu as jau daug metu pilu pusiau sintetini 5W40 Total Quartz  7000 ir viskas ok.Apie pilna sintetika net negalvoju.
 

Kur tokio gaunat Lietuvoj normalia kaina? Kad totalio kataloguose yra, tai tikrai, bet visur visi turi ir veža tik 10w40 arba jei jau 5w40, tai jau beveik sintetinis 9000.

[Ramus]

O su tepalo siurbliu viskas gerai?

 vienintelis zmogus kuris realiai galvoja.Analogiska situacija buvo su tokiu pat motoru,siurblys tepalo buvo issineres nuo slicu,o uzmaskuota buvo tepalo daktareliu kalimas

[Marius21]

Dėkui,imti reikės tepalo siurblį ir viskas.

[Ramus]

Dėkui,imti reikės tepalo siurblį ir viskas.

tu taip neskubek,o isimatuok slegi tepalo,"padona" nusukti visada suspesi,bet kam to reikia jei pirma galim spaudima pasimatuoti,ir dar paziurek ar neprihimycinta su tepalo davikliu ciudu

[Marius21]

Įtarimas jau toks buvo kai nupirkom lavoniuką,ir kalenimas buvo labai labai tylus,išgirdau važiuojant su juo namo jau,paskui išleidus tepalą pakeitimui,jis buvo kažkoks labai neaiškus,tėvas įtarė ,kad bus pripilta kažko jau gero,ir pakeitus tepala prasidėjo jau apie ką rašiau viršuje,tad ,kai keisiu vandens pompa ir diržus,ištrauksim ir jį,manau čia situacija gan aiški.

[Linas]

sitiem varikliam TIK PILNAI  SINTETINIS tepalas pilasi.

mano peugeot 2.0 pasiekia 90 lapsniu per 2-3 km

tai sakyciau yra normalu ,nes termostatas atsidaro nuo 90 laipsniu

dar gali buti kad pusiau sintetikos klampumas yra didesnis ir kompensatoriai nespeja uzsipumpuoti tepalu

Tokių metų mašinai į motorą pilt pilną sintetiką būtų drąsus žingsnis. Seniem kledaram motorai jau būna su išdilimais ir mediniais riebokšliais. Todėl didelė tikimybė kad tepalas pasileis per visus galus. 

[Ramus]

Tokių metų mašinai į motorą pilt pilną sintetiką būtų drąsus žingsnis. Seniem kledaram motorai jau būna su išdilimais ir mediniais riebokšliais. Todėl didelė tikimybė kad tepalas pasileis per visus galus. 

Linai,

sintetika tai ne klampumas tepalu,sintetika gali buti ir klampi tokia kaip 5w50.paskutinis skaicius tai ne kas kitka kaip klampumas siltoje busenoje,tokie tepalai naudojami daugiau sportinese auto,raliui ir pan..Taip jie zymiai brangesni

[Aurymen]

Tokių metų mašinai į motorą pilt pilną sintetiką būtų drąsus žingsnis. Seniem kledaram motorai jau būna su išdilimais ir mediniais riebokšliais. Todėl didelė tikimybė kad tepalas pasileis per visus galus.

as taves nesuprantu ,tu tupas arba duchas is kaimo .
pats vairuoji Peugeot 406 00m 2.0L 99kw AUTODATA raso koki tepalai priklauso,,bei pats gamintojas. turiu darbini masiniuka.90-u metu volswagena. ir joks lasiukas tepalo nekabo,kaip tu sakai seni kledarai. nepriziuri,netausoji ir turi tepalo demes gatvese. LOL