15 replies to this topic

[Minde318]

Sveiki,turiu peugeot 406 1996m,1.9 dyzelį.Man atsitiko tokia problema,kad negaliu užvesti automobilio,nes reikia kodo,o tuo kodo aš nežinau,ar eina kaipnors atstatyti kodą į gamyklini? ir koks jis yra ? Automobilis reikalingas kiekvieną dieną,būčiau labai dėkingas jeigu galėtumet padėti.

[tadas1991]

Kaune galėčiau sutvarkyt, kodo išvis nebebus ir nebereikės vesti jo prieš užvedimą. Atliekamas imobilaizerio nuėmimas.

Jei rytoj, tai ir Klaipėdoj ar kažkur pakeliui, nes būsiu pajūry ir turėsiu kokias 3-4h laisvo laiko, tai įsimest įrankius ne problema, tik gali prireikti elektros

 

Aišku galima programuoti ir ištraukti kodą, tą daro elektronikos specai, kurie vis dar turi įrangą ir moka dirbti su tokiais senoliais, bet čia gali tekti keisti ir klaviatūrą, jei joje problemos, gali tekti ieškoti trūkusių ir keisti laidus, ir kaina tikrai bus didesnė, o būna ir nepadeda joks programinis remontas, kai tiesiog imobilaizerio schema sudegus arba gavus vandens.

 

Jei tinka vietos, smulkmenos per PM

[Minde318]

Girdėjau,kad galima resetint tą sistemą, ir poto,kaip sako,turėtų atsistatyti gamyklinis kodas (1111 ar koks jis ten),žodžiu,tas imobilaizeris kaip ir veikia viskas tvarkoj jam,tik kodo reikia :/ .O jeigu jį išvis išėmus,kurtusi tada ?

[tadas1991]

Taip, jei pilnai išimsi. Tą aš siūliau, bet kaip supratau, nori tvarkytis pats?

Tuomet turi nuo siurblio nukrapštyti imobilaizerį ir užsimaitinti gesinimo vožtuvą tiesiogiai.

 

Ne vienam žmogui esu tiesiog atjungęs klaviatūrą, nes važinėdami 20 metų senumo automobiliais, žmonės pavargsta tą kodą įvedinėt ir žaist...

O kaip resetint be esamo kodo, aš nežinau. Nes taip resetint ir užvest galėtų bet kuris vagis, žinodamas tik tą paslaptingą gamyklinį kodą.

[Eddy]

nera tokio atvejo kaip resetinimas paprastam pilieciui...

kai kam taip yra nutike, kai nusauna avarinis variklio gesinimo mygtukas, ji ijungus atgal buvo stebuklas, kada kodas atsistate i gamyklini. cia tik vienintelis toks sposas buvo..

cia jei jau nori resetint, kazi ar kas pavyktu tam ECU neperlitavus mikruskes ar kazko neperasius su paciu kompu.

Naudokis Tado pasiulymu ar paslauga.

[Minde318]

O kiek kainuoja nulaužimas to imobilaizerio arba išėmimas ?

[tadas1991]

30-50, priklausomai nuo to, kokį imobilaizerio variantą randam. Servisuose žinau kad ir 100 būna paprašo, kur žino ką daryt.

Jei brangu arba netinka vieta, tai darykis pats, juk medžiagos pakeitėm tikrai sočiai, kad išsigooglintum, kas ten kaip atrodo ir kur yra

 

Tas avarinio gesinimo mygtukas atjungia maitinimą į gesinimo vožtuvą, bet schemulkos imobilaizo ir ECU maitinami atskirai ir nepriklausomai, tai tikrai įdomus sutapimas, gal kurnors trūko maitinimo ir užsimaitino didesne įtampa per kitą galą, ir mikrūškė saugodamasi nuo trumpo persikrovė?

Edited by tadas1991, 2015 October 09 - 18:01.

[Minde318]

Čia gali būt,manau,tik imobilaizeris,nes toj klaviaturoj kur yra,mirkčioja raudona lemputė,o kartais dega abi,raudona ir žalia :/

[tadas1991]

Nesvarbu, kas kaltas, jei užsimaitinsi vožtuvą - variklis važiuos ir veiks. Gali kad ir laidą tiesiai nuo spynelės atsivest arba tūmblerį salone pasistatyt...

[Eddy]

jei mirkcioja raudona arba dega vienu metu zalia ir raudona - nera kontakto klaviaturoje kazkur..

ant 406 dazniausia problema - nuo klaviaturos darinejimo lankstymo nusilanksto nuluzineja laidai - kontaktai... cia gali daryt bet ka, nepadarysi nieko.

kekviena deganti lempute - mirksinti - kai ka reiskia.

Raudona ir zalia deganti - NERA RYSIO su masinos ECU. (nera kontakto)

vo tep.

 

kai turejau 605 su ta klaviatura, domejausi smarkiai situo reikalu. buvau manuale visa info issivertes is vokieciu i LT., ties klaviatura.

Edited by Eddy, 2015 October 12 - 13:26.

[Minde318]

Bet būna kartais atsigauna,mirkčioja raudona,galimas daiktas,kad kontaktai nulužinėję,na bet čia jau reikia kreiptis į elektriką ar dar kur,kad išvis nereiktu to kodo.

[Ramus]

Bet būna kartais atsigauna,mirkčioja raudona,galimas daiktas,kad kontaktai nulužinėję,na bet čia jau reikia kreiptis į elektriką ar dar kur,kad išvis nereiktu to kodo.

problema bus laiduose nulankstytuose,o gal ir pacioje klaviaturoje

[egidijus]

Bet būna kartais atsigauna,mirkčioja raudona,galimas daiktas,kad kontaktai nulužinėję,na bet čia jau reikia kreiptis į elektriką ar dar kur,kad išvis nereiktu to kodo.

Jei neturi laiko ir tam salygu pasinaudok tadas1991 paslauga ir tikrai negailek jo pasiulytos kainos. Nes su tuo isprogramavimu abejoju ar kas jau apsiims tokiu metu auto kas atlikineti tiesiog brangiai kainuos ir viskas.

O tadas1991 saunuolis kad sugeba ji taip nukrapstyti nuo stovincio siurblio, as pats vosne vos nukrapsciau nuo nuimto visaip vartydamas patogiai.

O klaviaturos krpastyti neapsimoka, bes atvejis kai reiks keisti kitu siurbliu ir tavo ta klaviatura vel bus beverte nes nesusikalbes su kito siurblio imob, tai vat tep va krapstyk lauk ir vazinek sau patenkintas, o del vagiu nebijok niekas jos nevoks, nebent tik pasivazinejimui

[tadas1991]

Egidijau, buvo vienas tokis variantas, kuriam galima per 15min nukrapštyt visiškai iki galo, ir net be bulgarkės, vien gero rimto didelio kirstuko ir plaktuko pagalba. O buvo ir tokių, kur jūs rašot - kur kaip voras apraizgęs visą siurblio galą, tai su tuo reikia gerai pasižaist. Nuo ko tai priklauso, nežinau, per mažai jų matęs, nes didžiojo šitų variklių bumo metu turbūt buvau dar mokyklinukas

[sergio]

o.kiek uždėt nauja imobilaizerį su klava nuo.jo? Nes mano atjungtas, ir kodu.nežinau

[tadas1991]

o.kiek uždėt nauja imobilaizerį su klava nuo.jo? Nes mano atjungtas, ir kodu.nežinau

O tau kam jis reikalingas? Baisu, kad ilgapirščius sudomins tavo 20ties metų senumo penkių šimtų eurų vertės automobilis?

Ar restauruoji ir bandai atstatyti visą pilną gamyklinę komplektaciją?

Bijau, kad naujo nebegausi, nes bus nebegaminamos ir nebetiekiamos tos detalės. Teks ieškoti naudotų dalių.

Edited by tadas1991, 2016 October 17 - 03:24.