6 replies to this topic

[Vincenzo]

Sveiki, šiomis dienomis pastebėjau, kad ryte užkūrus auto (rytais lauko temperatūra apie -1 +2) ir išlipus iš auto girdisi aukšto dažnio cypimas iš kuro bako. Įtariu, kad gali būti kuro siurblys, nes jis ten įleistas iš keleivio pusės (prie keleivio pusės galinių durelių labiausiai ir girdisi). Kada nuvažiuoju iki darbo apie 10km cypimas jau girdisi tik jei pasilenki po auto iš bako pusės. Pavažinėjus dieną, garso visai nesigirdi, įtariu, dėl to, kad dieną šilčiau. Praeitą žiemą jokių garsų nebuvo ir prie -25. Gal, kas turi minčių kas tame siurblyje galėtų cypti (rėlė kokia ar pan.)? Ar jis ardomas/tvarkomas ar reikia naują visą keist? Ar reiktų skubėt jį tvarkyt, kad neužlinktų kur mieste sankryžoj ar kamštyje ar jis dar gali patarnaut? Reikalui esant kitą siurblį turiu (naudotas iš kitos auto), bet gal ir šis tvarkomas?

 

Miestas: Vilnius

Auto: P406 benzinas 1996m. 1.8 16v 81kw

Kuro bake nenukrenta žemiau 10-15 litrų, dažnai būna pilnas bakas (dabar irgi pilnas pripiltas).

 

Vakare galėsiu įmesti ir garsą kaip jis cypia.

Edited by Vincenzo, 2015 October 15 - 09:10.

[Vincenzo]

Pastaba: kurą pilu tik iš kolonėlės. Auto pas mane jau beveik 5 metai. Pareitais metais tikrinau kokį slėgį siurblys palaiko, viskas buvo norma. Auto važiuoja kaip važiavus (trauka ir t.t.)

Edited by Vincenzo, 2015 October 15 - 15:16.

[tadas1991]

Šiaip dauguma jų turi šiokių tokių garsų, nes būna pasidėvėję, bet jei dirba stabiliai, nieks nesuka galvos. Nuvežk restauruot, tuomet padarys gal kad ir be garso dirbtų.

[Ramus]

Šiaip dauguma jų turi šiokių tokių garsų, nes būna pasidėvėję, bet jei dirba stabiliai, nieks nesuka galvos. Nuvežk restauruot, tuomet padarys gal kad ir be garso dirbtų.

 

Šiaip dauguma jų turi šiokių tokių garsų, nes būna pasidėvėję, bet jei dirba stabiliai, nieks nesuka galvos. Nuvežk restauruot, tuomet padarys gal kad ir be garso dirbtų.

klysti,tvarkingas siurblys 1.8 2.0 16v  tyliai dirba,jo praktiskai ir nesigirdi,o jei ir pradeda garsus skleisti,vadinasi neilgai jam beliko kankintis.O restauruot,ar keisti cia dar gerai pagalvot reiktu,kas geriau,galima nupirkti pati elementa siurblio nauja ir turi nauja siurbli,o ka ten restauruoja ir kiek ilgai laikys-klausimas

[tadas1991]

Jei naują, tuomet tik gerų gamintojų, o ne ERA ir ne Topran

 

Metų garantiją duoda, dėdė važiuoja su restauruotu...greit bus trys metai. Iki tol pakeičiau jam du naudotus...

[Vincenzo]

Štai ir lauktas garso įrašas. Variklio ir išmetimo sistemos garso fone girdisi aukšto dažnio garsas. Pastebėjau, kad daugiausia įtakos turi oro temperatūra: ryte prie +-1 girdisi užkūrus stovint prie mašinos, tik užkūrus dieną +5 +8 silpnai girdisi tik pasilenkus prie bako, o jei dieną pavažinėji tada jokio garso neskleidžia. Bet kaip ir minėjau iki šiol neskleisdavo jokio garso ir prie -25 žiemą, todėl manau, kad čia jau ženklus jis rodo. Galvoju, dėt tą kita turimą laikinai, o šitą nuvešt restauruot. Gal, kas žinot Vilniuje žmogų, kuris gerai supranta ir užsiima tokiais dalykais?

Edited by Vincenzo, 2015 October 27 - 23:27.

[tadas1991]

Taip, čia jau tikrai stypriai rėkia, tikrai reik kažką daryC, jei noris dar ilgai ir ramiai važiuot

Tuo pačiu ir filtrą gal paskui pakeisk, kai jau galutinį įdėsi, nes gali būti ir drožlių pavaryta į jį

Edited by tadas1991, 2015 October 28 - 10:39.