16 replies to this topic

[anderisss]

Sveiki. Turiu Peugeot 307 1.6 hdi 80 kw. Vaziuojant meta melsvus dumus ir degina tepalus ( 500 km apie litra tepalu). Snekejausi su keliais motoristais, jie sake kad greiciausiai bus turbina. Atsukes intercooleri ispyliau kelis simtus gramu tepalo. Tada nusprendziau kad tai tikrai turbina. Pakeiciau ja i restauruota. Tuo paciu pakeiciau tepalus, filtra, isploviau intercoolerio slangas. Bet dumingumas nesumazejo... Tik dumu spalva pasviesejo.
Uzkurus salta varikli, nepagazavus dumu nemeta, vaziuojant meta kai uzgazuoji. Kai masina pabuna koki pusvalandi laiko po keliones ir vel uzkuriu tada net gazuoti nereikia, is duslintuvo eina melsvas dumelis. Pravaziavus kazkiek tas duminimas sumazeja. Kas cia gali buti? Gal esate kazkas susidure su tokiu reiskiniu?
Dar papildau: masina kuriasi gerai ir salta ir silta, variklis dirba graziai, traukia gerai.

[pofke.kaunas]

Važiuok pas tuos kas restauravo turbiną ir tegul sustyguoja ją su mašina.

Jei sugebės aš irgi ten apsilankysiu

Edited by pofke.kaunas, 2015 November 01 - 23:01.

[anderisss]

Kaip tai suprasti? Turbina tepalus pradeda mesti i isiurbima del issidevejimo, o dbr yra restauruota turbina.

[pofke.kaunas]

Tai palauk kol viskas išdegs, ką ten privarei.

[anderisss]

Gal issamiau galetu kas nors paaiskinti?

[stasietis]

Gal issamiau galetu kas nors paaiskinti?

kiek km pravaziavai su pakeista turbina?

Tai jeigu tepala leido tai jo bus pilna ismetimo sistema. Duok angliu kad prasivalytu, isdegtu tas likes tepalas.

[tadas1991]

Nusimauni žarną Turbo - įsiurbimo kolektorius ir pasižiūri, ar pro ten pataško tepalo, ir ar po kurio laiko variklis nustoja dūmyt. Jei taip - prasta ta restauruota turbina. Su anglim atsargiai. Jei koks restauravimo brokas ir ašelė duodant anglių lūš - maža tikrai nepasirodys, kai žmogus sužinos, kad jo 1,6 variklis gali penktu bėgiu saules išpiešt ant sauso asfalto

[anderisss]

Pravaziavau kokius 300 km. Kas svarbiausia, kad po turbinos keitimo tepalu lygis vis tiek mazeja. Tai nemanau, kad ten ismetimo sistemoj tepalas dumina.
Zarnoje link isiurbimo gali buti tepalo ar ten visai sausa turi buti?

[tadas1991]

Gali ir turi kažkiek būti, bet taškyti negali

[gau173]

Pravaziavau kokius 300 km. Kas svarbiausia, kad po turbinos keitimo tepalu lygis vis tiek mazeja. Tai nemanau, kad ten ismetimo sistemoj tepalas dumina.
Zarnoje link isiurbimo gali buti tepalo ar ten visai sausa turi buti?

Jei turbina gera,tepalo lygis pastebimai mažėti neturi.

[anderisss]

Rytoj pasiziuresiu ar ten tasko. Bat gal ne turbinoje beda? Kas dar gali buti?

[kujuots]

Tik turbina, visos tos pacios bedos buvo mazdai 6 2003m 2l pakeite turbina, baiges dumai, neberijo tepalo, sausa ir svaru.

[anderisss]

Nuemiau viena zarna, tarp turbinos ir intercoolerio. Plika akim nelb matosi taskymo, po to uzkisau balta popieriaus lapa, tai matosi, kad su kiekvienu pagazavimu patasko kelis miligramus tepalo.
Po turbinos keitimo tepalas dingsta siek maziau, o duminimas nesiliauja.
Turbut reikia vezt turbina tiems kas restauravo, gal cia jie normaliai nepadare.
O negalejo ta restauruota turbina del kazkokios priezasties kai ja pakeiciau susidrozti? Jei taip, kokios galetu buti priezastys?

[pofke.kaunas]

Galėjo, jei filtro neišvalei.

Kas tokie darė?

[anderisss]

Kurio filtro? Turbo centras

[pofke.kaunas]

Pas šitą modelį nėra turbinos filtro?

[anderisss]

Yra sietukas varzte, kuris verzia turbinos tapalo vamzdeli ir sietukas karteryje. Ta kur varzte man patare isvis pasalinti.