sveiki,gal kas zinot tiksliai kiek gi turi buti to tepalo 2,7hdi variklyje? po nakties nekurto istraukiant matuokle turetu buti tarp min ir max ? ar full level?
Šį pranešimą redagavo denon: 2016 vasario 12 - 15:11
2.7HDI tepalo lygtis
Sukūrė denon, 2016 Vas 12 15:10
Temoje atsakymų: 6
#2
Evaldinio20
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 13
- Vieta:Gargždai
- Automobilis:Peugeot 407 coupe 2.7Hdi V6
Parašyta 2016 vasario 12 - 16:19
kiek zinau apie 6 litrai 
o del matuokles turi buti po nakties tarp o.k pas mane pavyzdziui daugmaz tarp puses o.k rodo po naties.
#3
denon
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 67
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot
Parašyta 2016 vasario 12 - 17:52
liuks tada viskas gerai 
#4
lapeno
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 548
- Vieta:Rokiskis
- Automobilis:Mercedes-benz E class
Parašyta 2016 vasario 12 - 18:01
Tepalo kiekis jei tik isleidi tai 5.5l.
Jei issiurbiama tuomet 5.75l - 5.80l.
2000m. Peugeot 406 2.0hdi 
2005m. Skoda octavia combi 2.0tdi
2004m. Mercedes benz e 270 cdi
#5
Finalfour
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 467
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 407 Coupe 2.7 HDI
Parašyta 2016 kovo 07 - 12:49
Ne po nakties, o po 10 min po variklio uzgesinimo, silto, matuojama. Po nakties pas mane firs FULL. Ka tik uzgesinus - zemiau minimum. Po 10 min po uzgesinimo - tarp min ir max per viduri. Nes manualas irgi sako kad matuot praejus 10 min po variklio uzgesinimo.
Baikit su tais matavimais ant salto variklio po nakties.
Pas mane gal dapila kas tepalo, kad po nakties virs max buna? 
O po tu nugeria, kad tik tik uzgesinus gerokai zemiau minimum?
#6
tadas1991
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.936
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Parašyta 2016 kovo 07 - 13:17
Tepalo lygis po nakties matuojant labai skirtis gali vasarą ir žiemą. Nes kai lauke +20, variklis, atėjus ryte, dar būna gerokai šiltesnis už tuos +20, ypač jei špižinis blokas. O prie -20C atvėsta gerokai greičiau ir atvėsus tepalo slinkimas apačion gerokai mažėja. Tų minučių ten 3,5,10 ar 15 - tiek skirtumo didelio nėra. Svarbu ne ką tik užgesinus ir ne po nakties.
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
#7
Finalfour
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 467
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 407 Coupe 2.7 HDI
Parašyta 2016 kovo 07 - 16:54
Tepalo lygis po nakties matuojant labai skirtis gali vasarą ir žiemą. Nes kai lauke +20, variklis, atėjus ryte, dar būna gerokai šiltesnis už tuos +20, ypač jei špižinis blokas. O prie -20C atvėsta gerokai greičiau ir atvėsus tepalo slinkimas apačion gerokai mažėja. Tų minučių ten 3,5,10 ar 15 - tiek skirtumo didelio nėra. Svarbu ne ką tik užgesinus ir ne po nakties.
Zinok, as jeigu po uzgesinimo palaukiu pora valandu ir matuoju, jau buna virs normos, kad ir karsciausia vaaros diena. Jei tik po uzgesinimo - gerokai zemiau minimumo. Svyravimas daugiau nei per visa matuokles matavimo plota. Cia gal sito variklio tokia savybe nes ansktesnem auto taip nesvyruodavo. Idealiausia matuoti taip kaip parasyta mano manuale. Jei pagal manuala matuoju 10 minuciu po uzgesinimo - buna idealiai - per viduri tarp min ir max.
Vartotojų skaito šią temą: 2
narių: 0, svečių: 2, slaptų narių: 0
