sveiki,gal kas zinot tiksliai kiek gi turi buti to tepalo 2,7hdi variklyje? po nakties nekurto istraukiant matuokle turetu buti tarp min ir max ? ar full level?
Edited by denon, 2016 February 12 - 15:11.
2.7HDI tepalo lygtis
Started by denon, 2016 Feb 12 15:10
6 replies to this topic
#2
Evaldinio20
-
- Senbuviai
- posts 13
- Vieta:Gargždai
- Automobilis:Peugeot 407 coupe 2.7Hdi V6
Posted 2016 February 12 - 16:19
kiek zinau apie 6 litrai 
o del matuokles turi buti po nakties tarp o.k pas mane pavyzdziui daugmaz tarp puses o.k rodo po naties.
#3
denon
-
- Senbuviai
- posts 67
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot
Posted 2016 February 12 - 17:52
liuks tada viskas gerai 
#4
lapeno
-
- Senbuviai
- posts 548
- Vieta:Rokiskis
- Automobilis:Mercedes-benz E class
Posted 2016 February 12 - 18:01
Tepalo kiekis jei tik isleidi tai 5.5l.
Jei issiurbiama tuomet 5.75l - 5.80l.
2000m. Peugeot 406 2.0hdi 
2005m. Skoda octavia combi 2.0tdi
2004m. Mercedes benz e 270 cdi
#5
Finalfour
-
- Senbuviai
- posts 467
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 407 Coupe 2.7 HDI
Posted 2016 March 07 - 12:49
Ne po nakties, o po 10 min po variklio uzgesinimo, silto, matuojama. Po nakties pas mane firs FULL. Ka tik uzgesinus - zemiau minimum. Po 10 min po uzgesinimo - tarp min ir max per viduri. Nes manualas irgi sako kad matuot praejus 10 min po variklio uzgesinimo.
Baikit su tais matavimais ant salto variklio po nakties.
Pas mane gal dapila kas tepalo, kad po nakties virs max buna? 
O po tu nugeria, kad tik tik uzgesinus gerokai zemiau minimum?
#6
tadas1991
-
- Senbuviai
- posts 5,936
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Posted 2016 March 07 - 13:17
Tepalo lygis po nakties matuojant labai skirtis gali vasarą ir žiemą. Nes kai lauke +20, variklis, atėjus ryte, dar būna gerokai šiltesnis už tuos +20, ypač jei špižinis blokas. O prie -20C atvėsta gerokai greičiau ir atvėsus tepalo slinkimas apačion gerokai mažėja. Tų minučių ten 3,5,10 ar 15 - tiek skirtumo didelio nėra. Svarbu ne ką tik užgesinus ir ne po nakties.
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
#7
Finalfour
-
- Senbuviai
- posts 467
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 407 Coupe 2.7 HDI
Posted 2016 March 07 - 16:54
Tepalo lygis po nakties matuojant labai skirtis gali vasarą ir žiemą. Nes kai lauke +20, variklis, atėjus ryte, dar būna gerokai šiltesnis už tuos +20, ypač jei špižinis blokas. O prie -20C atvėsta gerokai greičiau ir atvėsus tepalo slinkimas apačion gerokai mažėja. Tų minučių ten 3,5,10 ar 15 - tiek skirtumo didelio nėra. Svarbu ne ką tik užgesinus ir ne po nakties.
Zinok, as jeigu po uzgesinimo palaukiu pora valandu ir matuoju, jau buna virs normos, kad ir karsciausia vaaros diena. Jei tik po uzgesinimo - gerokai zemiau minimumo. Svyravimas daugiau nei per visa matuokles matavimo plota. Cia gal sito variklio tokia savybe nes ansktesnem auto taip nesvyruodavo. Idealiausia matuoti taip kaip parasyta mano manuale. Jei pagal manuala matuoju 10 minuciu po uzgesinimo - buna idealiai - per viduri tarp min ir max.
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
