4 replies to this topic

[turboug1988]

Sveiki, susidūriau su tokia problema, važiuojant kartais užgęsta variklis, po kelių sekundžių vėl užsiveda. Kai buvo šalta užgesdavo pora kart per savaitę, dabar kai atšilo orai kasdien po kelis kartus. Įdomu tai, kad atšilus orams dar prisidėjo ir tai, kad kartais truputį timpteli mašiną arba nukrenta apsukos iki 2500. Prieš mėnesį buvau nuvežęs meistrui, nes keičiant kuro filtrą buvo pasigavęs šiukšlę, tai meistras padarę diagnostiką ir lape surašė šias klaidas:

0100 Air mass meter/ signal too low

1112 rail pressure monitoring

1138 pressure control valve

0230 selenoid-operaited shuttn off (ELAB )

0403 EGR open circuit

1521 clunchf switch. signal improbable

Gal kažką patarsit? nes kažkaip nesinori vėl į servisą vežt, nieko jie ten nesutvarko, pavažinėji pora mėnesių ir vėl...

 

 

Beje, variklis 2.0 hdi

[PhanT]

Sveiki, susidūriau su tokia problema, važiuojant kartais užgęsta variklis, po kelių sekundžių vėl užsiveda. Kai buvo šalta užgesdavo pora kart per savaitę, dabar kai atšilo orai kasdien po kelis kartus. Įdomu tai, kad atšilus orams dar prisidėjo ir tai, kad kartais truputį timpteli mašiną arba nukrenta apsukos iki 2500. Prieš mėnesį buvau nuvežęs meistrui, nes keičiant kuro filtrą buvo pasigavęs šiukšlę, tai meistras padarę diagnostiką ir lape surašė šias klaidas:

0100 Air mass meter/ signal too low

1112 rail pressure monitoring

1138 pressure control valve

0230 selenoid-operaited shuttn off (ELAB )

0403 EGR open circuit

1521 clunchf switch. signal improbable

Gal kažką patarsit? nes kažkaip nesinori vėl į servisą vežt, nieko jie ten nesutvarko, pavažinėji pora mėnesių ir vėl...

 

 

Beje, variklis 2.0 hdi

Meistras tavo "Antaniukas", jis ne diagnostika padare, o klaidu nuskaityma. As tau ta pati uz alaus butelka padaryciau Klaidos problemas parodo kaip ant delno, dar pasiguglint ir viskas bus aisku ;) Tai buk geras, pamiklink pirstus ir susirask informacijos O tokiems diagnostams tai rankas nukapoti, jis ne klaidas nuskaityti turi, o pasakyti tau ka jos reiskia ir kame problema. Taip pat Live parametrai turi buti nuskaityti. Ir neaisku kuri cia 2.0hdi naudoji? Koks auto? 407?

Edited by PhanT, 2016 April 04 - 01:08.

[tadas1991]

Nu gi 206, tai turbūt 2.0HDI 66kw, bet aišku čia spelionės, o dar didesnės spėlionės, kokia kuro sistema - Bosch, Siemens...

 

Nu gi susiraskit jūs normalius meistrus Vilniuje, ar ten tikrai nieko nėra, kas pasigilint į sistemos veikimą netingėtų? Ar yra tokių, bet pinigus mokėt gaila, tai važinėjat per pigius meistrus ir tikitės, kad kas kuri ten penktas ar dešimtas visgi su galva papuls karuselės tvarka?

 

Nes pasiūlai tada atvažiuot į Kauną, palikt mašiną savaitei ir pasiimt sutvarkytą, bet aišku netiks, nes mašina reikalinga kasdien važinėti į darbą, ir tada forume turėsi iš subtilių mergaitiškų užuominų gilintis, kokia ten pas jį ta sistema, EDC15, ar SID801, kad galėtum kažką bent preliminariai patarti

 

Klaidų sąrašas yra iš kokio nors ELM lygio aparato ir nieko nereiškia, nes pusė šitų klaidų galėjo atsirasti tiesiog įjungtu degimu keičiant oro filtrą arba po kuro filtro keitimo, teisingai neužpildžius filtro prieš keičiant ir pasukus ant sauso, užvestu varikliu bandant atjungti EGR ir t.t. Trumpai tariant - šaizė čia, o ne klaidų sąrašas

Edited by tadas1991, 2016 April 04 - 14:03.

[turboug1988]

Nelabai žinau gerų meistrų Vilniuje, kurie rimtai užsiimtų ir sutvarkytų. Atogodoj savanorių prospekte darė diagnostiką. Gal kažkas turit pažįstamų gerų meistrų kurie užsiimtų ir normaliai sutvarkytų, kad nereikėtų pinigų į balą mėtyti?

Peugeot 206

2.0 hdi 66 kw dyzelis

O kuro sistema atrodo kad bosh

[PhanT]

Nelabai žinau gerų meistrų Vilniuje, kurie rimtai užsiimtų ir sutvarkytų. Atogodoj savanorių prospekte darė diagnostiką. Gal kažkas turit pažįstamų gerų meistrų kurie užsiimtų ir normaliai sutvarkytų, kad nereikėtų pinigų į balą mėtyti?

Peugeot 206

2.0 hdi 66 kw dyzelis

O kuro sistema atrodo kad bosh

Turim, visa kruva. 

 

http://peugeot-kluba...liu-pardavejai/