P406 2l 80kw HDI Ausinimo ventiliatorius
Sukūrė Domantas123, 2016 Geg 29 17:04
Temoje atsakymų: 4
#1
Domantas123
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 7
- Vieta:Klaipėda
- Automobilis:Peugeot 406 2,0l
Parašyta 2016 gegužės 29 - 17:04
Sveiki norejiau paklaust kaip patikrinti ar dar yra gyvas ausinimo ventiliatorius nes pasiekus 90 laipsniu temperatura jis neisijungia nesu ardes ir nezinau nuo ko pradeti elementariausia ka padariau patikrinau saugyklius esancius po vairu ir prie variklio visi sveiki tikrinau su testeriu pameginau dar ir perziureti gal koks kontaktas apzeles bet visi saugyklei sveiki neradau ne vieno blogo taciau kai masina uzgazuoji ir pakeli temperatura daug maz iki 95 laipsniu ventiliatorius nerodo jokiu givybrs zenklu gal yra ardziusiu ir galit pasakyt nuo ko pradeti ?
#2
tadas1991
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.928
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Parašyta 2016 gegužės 29 - 18:34
Ech, žieminės apie žvakes, purkštukus, kompresijas jau baigėsi, prasideda vasarinės temos...
Po kapotu įlendi. Kiši pirštus virš pavarų dėžės, ten rasi tokį didžiulį aušinimo flanšą. Jei tavo pežas vienas iš pirmų HDi, apie 99-00tus, gali būti jis dar aliumininis, o jei naujesnis - bus plastmasinis juodas. Žodžiu tame flanše surask ir atsijunk žalią fiškę nuo temperatūrinio daviklio, ir turėtų pradėt birbt. Tik gali įmest variklio klaidą, bet po kurio laiko ji užges.
Jei nebirbia, tai jau priklauso nuo to, kokių metų pežas. Senam ten daugmaž viskas primityvu - trys relės ir ventiliatorius, kelios jungtys ir laidai. Jei naujesnis - viską valdo tiesiai kompas per BSM, ir dar pats ventiliatorius berods protingas jau būna.
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
#3
Domantas123
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 7
- Vieta:Klaipėda
- Automobilis:Peugeot 406 2,0l
Parašyta 2016 gegužės 29 - 19:34
Turit galbut kas dar minciu nes atjungiau daviklius kaip kad tadas sake bet nesigavo nieko ? gal kam taip yra dar buve ? ar imt zemyn ventiliatoriu ir tikrint ji su tesiogine srove ?
gal kam taip yra dar buve ? ar imt zemyn ventiliatoriu ir tikrint ji su tesiogine srove ?
#4
egidijus
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 340
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 406 1.9TD. Peugeot 807 2.2Hdi
Parašyta 2016 birželio 01 - 06:50
Turit galbut kas dar minciu nes atjungiau daviklius kaip kad tadas sake bet nesigavo nieko ?
Nezinau bet pas mano senute irgi jie neveikia, bet greiciausiai delto jog laidai nutraukti buvo ir per sujungima oksidavosi, bet pas mane su AC du ventikai stovi ir kaip tadas1991 sako jie gudri yra nes kiek zinau vairuotojo puses posparneje(luygtais toje vietoje) yra dar ju berots toks mandras valdymo blokelis, kazkada atsekiau pagal laidus einancius is ventiliatoriaus.
Arba gali daryti priverstini ausinima, na bent pas mane sis bajeris isdega, ijungi salono peciuka ir temp greit nukrenta, zinoma reik langus prasiverti ir lauka sildyti kitaip bus taskentas viduje
#5
tadas1991
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.928
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Parašyta 2016 birželio 01 - 11:37
Tas papildomas blokelis turėtų būti tik pas pirmalaidžius arba šiaip pas tokius variantus, kur variklio kompiuteris ventiliatorių nevaldo, ir išvis sistema jiems turi atskirą rudą daviklį. O tas blokelis valdo būtent tas pačias tris reles, kiek pamenu.
Pas HDi ventiliatorius valdo variklio kompas (ECU), tai reles turėtų junginėti jis pats.
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
Vartotojų skaito šią temą: 1
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
