4 replies to this topic

[Jurgsl]

Sveiki, forumiečiai,

 

turiu bėdą. tiksliau bėdų turiu kas dvi savaites, tik skirtingas  . Bet visada su tuo baisiuoju raudonu STOP indikatoriumi. Pirmą kart kai užsidegė - rašė, kad per mažas kuro padavimo slėgis, tačiau servise jokių problemų nerado, klaidas ištrynė, o klaida nebesikartojo. Po poros savaičių - variklio aušinimo ventiliatoriaus varikliukas "nuėjo", tai pakeičiau. O šiandien dar kartą: Raudonas "STOP", ekrane rašo - tepalo slėgis per mažas ir viskas kompas gesina mašiniuką. Po minutės užvedi iš kart jokių klaidų, bet po 100-200 metrų vėl tas pats. 

Ar galėtų kas pakomentuot/patart kaip man elgtis ir kur kreiptis, o gal kas bėdą žino 

[laurynasb]

Sveikas, 

 

Man buvo tokia pati situacija, alkuninio daviklis nusproges buvo Bet reik ant kompo ziuret  

[tadas1991]

Vilniuj kreiptis pas Taurių (Taurius Sinkevičius, manau netgi google surasi telefoną) arba pas Citroligoninę.

[Jurgsl]

Taigi. Pagaliau suremontavo. Išvada - pakeistas EGR, pilnai suremontuoti 3 iš 4 purkštukai, pakeisti tepalai, nes labai užsinešęs purvu (per 2000 km). Kainavo daug, bet noriu paklaust - jei variklio cilindru kompresija 15 if visu 4 vienoda, ar gresia dar papildomom išlaidom?

[Ramus]

jei 15 baru tai cia lavonas,na benzui butu pats tas