Temoje atsakymų: 22

[cot cot]

Sveiki ieskau pirkti Peugeot 307,406 arba 607 gali buti su variklio defektu.

[kokonas]

iki kiek pinigu?  Turiu 307 melyna, 2.0 Hdi 80 kw. 2 metai TA , padorus eilinis 307 . Kaunas. 

[cot cot]

kelintu metu? universalas? ir kiek pinigu nori? ar gal yra jis internete? idomu foto butu pamatyt.

[kokonas]

nete ner, nes i neta imetus kaimieciai siulo telefonu 800-900 eur neziuredami arba siulo mainyti i iphone 6s arba keturrati arba dar veju visokiu. jei kaune buni atlek parodysiu. jei palauksi foto i pasta imesiu ;) pasta tik nurodyk

 hechbekas, melynas. galiu vina duoti arba ataskaita ish tuvlitos atsiusti, bo vienas kolega domejosi jau ;) 

[cot cot]

nete ner, nes i neta imetus kaimieciai siulo telefonu 800-900 eur neziuredami arba siulo mainyti i iphone 6s arba keturrati arba dar veju visokiu. jei kaune buni atlek parodysiu. jei palauksi foto i pasta imesiu ;) pasta tik nurodyk

 hechbekas, melynas. galiu vina duoti arba ataskaita ish tuvlitos atsiusti, bo vienas kolega domejosi jau ;) 

 

[Eddy]

Turiu 406 2000m universala 2.0 hdi 80 kw cipuota tauriaus ir atjungtu programiskai EGR

Neseniai (2016-03) savo chodu - is pirmo karto, nieko nedarius, praeita technine apiura. Labai tvarkingas, negendantis draugiukas

dar pries man isigijant - kapitaliskai nuo vaziuokles iki amortiku atraminiu guoliu viskas pakeista naujai

Aukstintas ., sidabro spalvos, tamsinti galiniai langai - atrodo tikrai neblogai.

Nepardavineju , naudoju kaip atsargini automobili, saugau ekstra atvejam. Taciau jei potencialus pirkejas butu, parduociau.,ziurineju i esamus  C5 su v6 defektu stovi.

Matomai man pora dienu ne garaze jau trukumas jo. nors jau kaip ir bandau sakyt STOP sau.

 

aa., ziema pakeiciau zvakes., o visai neseniai ir purkstukus kuriuos turejau lycnus gerus., tam, kad senus pas Pauliusj galeciau nuvezt pasitikrint idomumui... Buvo GATAVI .. Nors cipuota uzveldavo ratus 2-3 pavara ir kurdavos prie minus - 25 lauke gerai. Tai cia idomiai.. tai ir palikau dabar naujuosius idejes.

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2016 liepos 11 - 09:41

[Linas]

Gal ir aš savo 406 benzinas/dujos 2ltr 99kw išsižadėčiau. Bet maniškis neidealus. Pernai kėkštas pramušė baisią skyle grotelėse, kapotas kaip ir visai norėtų rūdim apsipilt ir t.t.

[tadas1991]

Jei ne tik Peugeot, o ir jo broliai domintų, tai aš turiu neblogą C5 2.2HDi 2003 hečbeką. Juodos/tamsiai pilkos spalvos. Rugpjūty pardavinėsiu.

Pakeistas pilnas dirželio komplektas su antifrizu, salnykai, generatoriaus diržas, tempėjas ir generatoriaus sankabėlė. Kuro oro ir salono filtrai prieš 5kkm, tepalas su filtru prieš 100km. Uždėta nauja lenkiška (bet gero gamintojo, kur skylės tinka ir tvirta) variklio dugno apsauga, būtent 2.2hdi skirta, kur nepratrina kiaurai karterio. Tvarkingai išimtas (mano mechaninis darbas, Tauriaus programavimas) FAP filtras, atjungtas ir išprogramuotas EGR. Tuo pačiu Tauriaus lengvai (saugant smagratį ir sankabą) pačipuota ir paskui mano tvarkingai gražiai minimalizuota vakuumo sistema ir dabar belikęs pajungtas tik turbo valdymas ir stabdžiai. Dar palikta ir užglušinta atšaka į SWIRL'ą, su mintimi ateityje jį pasileisti, nes pūslė sandari ir tereikia pakeisti vožtuvėlį (esamas irgi veikiantis, bet kažkokie šūdarankiai nulaužė vieną vamzdelį). Ką ten dar jam dariau... Ai, labai vėlavo langų skystis ant priekinio stiklo atsirasti, tai keičiau siurbliuką, bet dėjau naują nebrangų, berods už 11eur (topran ar kažkokio panašaus gamintojo), dabar veikia puikiai.

Pakeistas visas Valeo galinis valytuvas, nes buvo nuplyšus gumelė. Reiktų pasikeisti priekinius, nes jau pageltonavę informaciniai lipdukai, bet dar valo gerai. 

Prieš mane turėjęs savininkas keitė pakaitinimo žvakes. Nežinau, kas per gamintojas ten sudėta, bet su veidrodėliu mačiau, kad tikrai visos naujos. Kūrėsi šią žiemą ir prie -24C be ilgesnių sukimų ir dūmų kamuolių.

Magas buvo grybiškas Pioneerius, bet įdėjau ir pririšau originalų. Vairo valdymas veikia. CD Changerio deja nėra. Autopilotas yra ir irgi puikiai veikia.

ESP yra ir irgi puikiai veikia.

Mašina su Hidroaktyvu, kuris puikiai veikia. Važiuojant tiesiai ir per nelygų kelią - minkšta. Posūkiuose ir trasoje - stabilu. Su sferomis ir skysčiu viskas gerai.

 

Iš trūkumų tai gal kažkiek jau tylų garsiuką ant laisvų duoda smagratis, bet gesinant dar nebarška, tai turėtų dar važiuot ir važiuot.

Vairuotojo pusės temperatūros reguliavimo sklendė ne visada nori tinkamai veikti, bet sutvarkyti galima nesunkiai.

Truputį nusėdėtas vairuotojo sėdynės šonas, nes mašina važinėta matomai mieste. Esu parsivežęs sėdimą dalį keleivio sėdynės ir ruošiausi pakeisti, bet salonas mėlynas ir labai sunku tokio rasti, tai ta dalis standartinė pilka. O medžiaga priklijuota prie paralono. Žodžiu truputį yra vargo. Man kol važinėt netrukdė, tai nieko nedariau, bet reikės perklijuoti.

Priekiniam stikle yra 1ct (euro) dydžio negili įdauža, kuri ten jau seniai, ir nesiplečia. TA praeiti netrukdo.

Kartais sukvailioja COM2000 ir posūkyje nusprendžia neleisti suveikti pypsui, Ir kartais sunkokai jungiasi kairys posūkis, t.y. sumirksi kelis kartus ir sustoja. Reikia pakeisti veikiančiu arba suremontuoti. Posūkį suremontuoti lengva, o dėl pypso nelabai, tai geriau pakeisti. Bėda, kad nelabai dažnas variantas su ESP, o nuo paprastų netinka viena jungtis.

 

Rida dabar skydelyje apie 210kkm. Dėl jos tikrumo tikrai nekovosiu ir nesiginčysiu, bet tikrinant per PP2000.ru (kur atseit nulaužta kažkokia PSA remonto istorijų duombazė), atrodo galbūt netgi ir įmanoma. Ir pagal remonto sąskaitas (Vokietijos, Olandijos), kurias pridėjo perkant, panašu, kad važinėta daugiau miestuose ir daugiau nedideliais atstumais, kas rodytų, kodėl bendra salono būklė nebloga, bet išsėdėtas tas sėdynės kampas pastoviai laipiojant.

Ai, dar yra kablio rėmas olandiško gamintojo AG, ir netgi su rakteliu bet negavau jam bumbulo... Lieti ratai R15, zapaskė irgi lietas R15. Padangos kolkas žieminės jau nebetinkamos naudoti pagal žieminė paskirtį, bet prieš parduodamas uždėsiu dar padorias vasarines. Du raktai, kaip ir sakiau kažkokių popierių yra. Turiu nupirkęs originalių kilimėlių geros būklės komplektą, tai juos išsiurbliuosiu ir įdėsiu vietoj dabar buvusių žiemai sudėtų guminių. Kaip ir viskas lyg.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2016 liepos 11 - 15:24

[cot cot]

paieska tesiasi

[markGonzalez]

Gal reikia 407 100kw mechaninė, pusiau odinis, šildomas salonas, spalva kaip maniškės. Į Lietuvą grįžta kitą savaitę 190k rida.

[cot cot]

ne aciu 407 nedomina

[Montell]

Geros bukles, geros kompektacijos ir geru metu p406 kainuoja 1.8-2k bent as savo uz tiek parduociau. Visi pigesni reikalaus greitai investiciju. Ir nepasakokit, kad dasidejus iseina p407, nes ten uz 2.5k lavonai toki. Teko paciam uz panasias sumas apziuret kelis, nekiltu ranka pirkt. 

[kokonas]

406 uzh 1,8-2 tuikst eur?

[cot cot]

406 uzh 1,8-2 tuikst eur?

nebent rida 10000km

[Montell]

Kaimo lygio suvokimo personos man neidomios . Atsiverskit ponai vokiskus auto housu www, pamatysit kainas, tik nepamirskit pridet po 300 eur kaip min, ir matysit kainas.

[cot cot]

tai kiek supratau jei neturi 406 pezo nupirkes uz 2000eu esi kaimo lygio?   paziurek internete ir antras golfas  2000eu kainuoja tai kokio lygio tada busi jei ji nupirksi?  

 

        Zmogus neturintis pinigu naujai masinai ras 100priezasciu kodel sena geresne taip ir tavo atveju.

[Montell]

Nėra mano sena. 2004/6 laidos. Tiesiog senai gaminamas modelis. Patikimas ir pigus išlaikymas. Ko nepasakysi apie p407.

[Linas]

Nėra mano sena. 2004/6 laidos. Tiesiog senai gaminamas modelis. Patikimas ir pigus išlaikymas. Ko nepasakysi apie p407.

406 tikrai gerai užsirekomendavęs modelis, bet ir 407 geras modelis nuo 2008 metų. Dėja 406 baisiai greitai pinga, nes nebėra jais susidomėjimo. Galima prašyt ir 3000€, bet kas iš to kad niekam jo nereikia. 

O apie 407 patikimumą kalbi iš patirties ar iš nuogirdų?

[Vyciokas]

Rugpjūčio pradžioje pardavinėsiu savo 307. Hečbekas, 2002 m, 66 kW, 2.0 HDi. Nuvažiavau su ja ~160 tūkst, viso ridą rodo 345 tūkst. TA galioja iki 2018-02, praėjau technikinę iš pirmo karto. Pakeisti stabdžių diskai ir kaladėlės, abu galiniai amortizatoriai. Diržai keisti prieš maždaug 70 tūkst. km. Salonas tvarkingas. R16 juodi lieti ratlankiai + dar puikios 2014 metų Dunlop Sport response padangos. Žiemai yra originalių ratų R15 komplektas + 2014 puikios Dunlop Winter Response 2 padangos. Auto yra Vilniuje, daugiau info galima telefonu +370 625 du trys du nulis du.

[Montell]

Mazdaug geros bukles, su galiojancia TA ir daug privalumu p406 https://www.autoscou...53-e350040aae3ckainuoja tiek, plius parvezimas ir lietuvoj registracija, TA tepalu keitimas ir pan, dar + koki 400 eur, tai tada klausimas ar pirktu lietuvis uz tokia suma p406? Labai retas, jis geriau autogide pasims uz 1000 eur, lavona, tada begios po forumus su nesibaigianciais klausimais apie gedimus kurie kaip grybai po lietaus atsiranda ir reziume, po kiek laiko bus rasliavos koki prasti peugeot, nepatikimi ir greit byra ))