Temoje atsakymų: 22

[Liūtukė]

Automobilis su variklio gedimu, kuriasi. Pilna komplektacija. Lietuvoje nuo 2015 spalio mėn. Tech. apžiūra galioja iki 2017 spalio mėn.
Skelbimas autopliuse: http://autoplius.lt/...as-4862555.html

[lapeno]

Kas varikliui atsitiko? 

[talbotas]

Turbut sugedo

[diawollo]

Kas varikliui atsitiko? 

Vairavo moteris.

Juokauju

[lapeno]

Turbut sugedo

Captain obvious Tai gal konkreciau pasakys kas darosi su juo

[Liūtukė]

Variklis netaisomas. Reikia keisti.

[talbotas]

Uzlauze mergiote V6  

[Liūtukė]

Uzlauze mergiote V6

Ponas, jeigu neperkat, prašom nekomentuoti.

[Eddy]

kas per defektas ? Gedimo pobudis?

[Laimonas]

manau alkuninis kuri nusineshe pakeliui dar daug ko. Betkokiu atveju parasyta, reikia keisti varikli +2500e kaip minimum.

[Liūtukė]

Variklis nebuvo aprūpinamas tepalais dėl turbinų gedimo. Žodžiu reikia keisti variklį ir turbinas.

[evbi]

Betkokiu atveju parasyta, reikia keisti varikli +2500e kaip minimum.

Gal gali patikslint šitą sumą, atskirdamas variklio ir jo pakeitimo darbų kainą? Galvoju, kad ir nuo sugedusio variklio kai kurios dalys tinka, pvz., purkštukai, tai ar tikrai tokios kosminės tų 2.7 HDI kainos, kai ne vienam Peugeot modelyje šie varikliai montuojami ir muštų bolidų su tokiais varikliais tikrai yra ne vienetai?

Šį pranešimą redagavo evbi: 2016 liepos 19 - 06:10

[Laimonas]

Litais uz varikli imdavo 4000-5500lt. Kaiveurai atsirado varikliu kainos (as apie plikus kalbu) nuo 1700e. Vejai, bet taip jau yra. Darbas pakeitimo 400-500e. Plius desi naujus dirzus, itempejus, tepalus antifreeza, filtrus. Mesakau kad negalima rast pigiau. Anksciau 5000lt uztekdavo viskam.

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2016 liepos 19 - 06:52

[evbi]

Keista. Tokiu atveju turbut verta butu ieskoti vaziuojancio "lavono" (bet su dar "gyvu" varikliu). Pigiau (arba panasiai tiek pat) išeitų ir dar kitų dalių liktų.

Šį pranešimą redagavo evbi: 2016 liepos 19 - 13:35

[diawollo]

Tai jau pigiau kitą variklį dėt - slabnesnį su visu valdymu.

[evbi]

Tai vat as irgi galvoju, jei 2.2 HDI imetus, truputi "pacipavus" ir tas galios skirtumas ne toks ir didelis butu, o 2.2 HDI turbut geresne reputacija turi nei 2.7 HDI.

[lapeno]

Tai vat as irgi galvoju, jei 2.2 HDI imetus, truputi "pacipavus" ir tas galios skirtumas ne toks ir didelis butu, o 2.2 HDI turbut geresne reputacija turi nei 2.7 HDI.

Ar apsimokes? Juk reiks keisti ir deze, aisin'o neprikabinsi prie 2.2hdi

O seip variantas tai butu labai idomus ar imanoma arba kiek kainuotu tokia operacija. Paimiai 2.2hdi biturbo, pasicipavai tai butu pasaka Tik kiek tokie biturbo varikliai kainuoja.

Šį pranešimą redagavo lapeno: 2016 liepos 19 - 15:06

[Eddy]

neapsimoka, laiko ir pinigu tas prarys, jei atskirai viska pirktis. tokiu atveju., paemi 2,2 hdi biturbo sudauzytu kebulu., ir viska rinkdamas nuo jo permetei sau. 

Bet irgi, po to jau apie technikines nei apie regitras nebegalvot..

su tom ekspertizem klausimas kaip..

[kokonas]

su ekspertizem kiek klausineju shuduva. arba pinigu kruva kazhkam kazhkur, arba reikia popieriuku ish gamintojo arba jo atstovo servizo kad perdaryta pagal gamintojo reikalavimus. 

[evbi]

O kam ta ekspertize daryt ir pinigus metyt? Persidarai sau tyliai ir vazineji. Kuro rusis juk nesikeicia Per technine apziura niekas ten nei labai supras, nei labai gilinsis, ar originalus variklis. Svarbiausia, kad viskas veiktu ir funkcionuotu. Zodziu, popieriuose butu 2.7 HDI, o realiai - 2.2 HDI.

Šį pranešimą redagavo evbi: 2016 liepos 19 - 18:45