Sveiki, yra beda su 607 2.2HDI.
Viskas prasidejo nuo to kad pradejo ant laisvu pulsuoti variklis, po to užsidegdavo variklio chechas ir gesindavo varikli vaziuojant, kartais dingavo trauka. Išsiemiau bake esanti siurbliuka, pakeiciau jame esanti filtriuka nauju, tuo tarpu važiavo gerai, bet po kiek laiko vistiek atsirasdavo tas pulsavimas, ir variklio gisimas vaziuojant. Viena kart 4 begiu pramyniau 150 ir dingo visi chekai bet ant rydienos nuvaziavus 10km vel atsirado.
Taigi nuvariau kad padarytu diagnostika, mete klaida kad kuro slegio reguliatorius, pakeiciau jį i kita deveta vistiek tas pats. Tada isidejau sena atgal ir nuvariau pas ta pati elektrika ir jam pajungus ant kompo rode kad nera kontakto su tuom reguliatorium, kompas jo nemato. Tai problemos kur laiduose ar gal kas esant susidure su tuo ir gali patarti kas gali buti?
607 2.2HDI kuro slegio reguliatorius
Started by Mbk, 2016 Aug 30 12:32
9 replies to this topic
#2
Laimonas
-
- Senbuviai
- posts 6,130
- Vieta:Klaipėda/Gargždai
- Automobilis:Peugeot 5008 GT-Line Plus
Posted 2016 August 30 - 12:51
Deveta kuro reguliatoriu? Komon nebejuokinkit, taip daryti negalima. Tiesiog.
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP, EGR programavimas, chiptuning. 8sesi70penki7638
#3
tadas1991
-
- Senbuviai
- posts 5,936
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Posted 2016 August 30 - 13:19
Galima dėti naudotą, jei netingit žaisti.
Kaip ir pauliusj sakė, pasiimi iš stalčiaus saują, maišelį, arba dar geriau - kai iš dėvimos maikės, jos apačią rankomis pakeliant į viršų, padaromas bliūdas (kaip vaikystėje visi uogas taip rinkdavome), bet būtinai maikės, tam, kad pakėlus matytųsi nuoga bamba, ir ten prisikrauni dėvėtų reguliatorių, ir juos kaitalioji, vis tikrindamas, ar šitas jau geras 
Beje, jei kuro slėgio reguliatoriaus nematytų iš tikro, tai būtų biškį problem su automobiliu, nelabai turėtų kurtis, tai nepastumtas ir nevažiuotų
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
#4
Ramus
-
- Senbuviai
- posts 2,577
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot
Posted 2016 August 30 - 20:53
Sveiki, yra beda su 607 2.2HDI.
Viskas prasidejo nuo to kad pradejo ant laisvu pulsuoti variklis, po to užsidegdavo variklio chechas ir gesindavo varikli vaziuojant, kartais dingavo trauka. Išsiemiau bake esanti siurbliuka, pakeiciau jame esanti filtriuka nauju, tuo tarpu važiavo gerai, bet po kiek laiko vistiek atsirasdavo tas pulsavimas, ir variklio gisimas vaziuojant. Viena kart 4 begiu pramyniau 150 ir dingo visi chekai bet ant rydienos nuvaziavus 10km vel atsirado.
Taigi nuvariau kad padarytu diagnostika, mete klaida kad kuro slegio reguliatorius, pakeiciau jį i kita deveta vistiek tas pats. Tada isidejau sena atgal ir nuvariau pas ta pati elektrika ir jam pajungus ant kompo rode kad nera kontakto su tuom reguliatorium, kompas jo nemato. Tai problemos kur laiduose ar gal kas esant susidure su tuo ir gali patarti kas gali buti?
cia jau buria tavo elektrikas ir tiek,as manau ne reguliatoriuje problema,su 2.2hdi,jau atsizaidziau su reguliatoriais,kai sokineja k.slegis...
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
#5
tadas1991
-
- Senbuviai
- posts 5,936
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Posted 2016 August 31 - 14:20
Taip, yra tekę girdėti ir apie kitas priežastis, dėl ko šokinėja kuro slėgis. Bet reikia jau gyvai žiūrėti juk.
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
#6
Mbk
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 22
- Automobilis:Peuogot 607
Posted 2016 August 31 - 23:20
O slegio daviklis prie sito viso gali but?
#7
tadas1991
-
- Senbuviai
- posts 5,936
Normaliai
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz
Posted 2016 September 01 - 11:06
Nelabai jis genda, bet jau du kartus esu radęs atjungtą arba nedakišta fiške. Labai įdomiai dirba variklis, kuro slėgio nematydamas. Bet už tai tokiu atveju niekaip nenustatysi, kad problemos su kuro slėgio šokinėjimu, nebent manometrą jungsi
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
#8
Mbk
-
- Nuolatiniai dalyviai
- posts 22
- Automobilis:Peuogot 607
Posted 2016 September 02 - 23:18
Na tai o siaip tada kas be situ minetu dalyku situose varikliuose dar gali buti negerai butent su tokia beda?
#9
Laimonas
-
- Senbuviai
- posts 6,130
- Vieta:Klaipėda/Gargždai
- Automobilis:Peugeot 5008 GT-Line Plus
Posted 2016 September 03 - 06:42
Na tai o siaip tada kas be situ minetu dalyku situose varikliuose dar gali buti negerai butent su tokia beda?
Varyk pas normalu meistra, nes cia daug kas gali buti... Gali puse visko iskeist ir bedos nerasi.
Peugeot, Citroen, DS, Renault, Dacia - diagnostika. FAP, EGR programavimas, chiptuning. 8sesi70penki7638
#10
mk531
-
- Senbuviai
- posts 164
- Vieta:ISPANIJA
- Automobilis:Peugeot 406 Coupe 2.2 HDI/2001 KASTRATIS+REPRO
Posted 2016 September 09 - 22:01
Na tai o siaip tada kas be situ minetu dalyku situose varikliuose dar gali buti negerai butent su tokia beda?
Kada tas pulsavimas jauciasi? vaziuojant ar ant laisvu?
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
