241 replies to this topic

[zhy]

koks tikslus padangų pavadinimas?

[Francis]

conti 5

[Dolcis]

Tik 24kkm?vadinas busam kitaip,pravaziavau 55000 su Master jau ir dar nuo priekio tiks tikrai kitamet i gala,padangos Conti.Buvau nusigandes,iki pirmo aptarnavimo 30kkm tikrinau pora kart i savaite po kapotu skyscius,visad norma budavo tai ir apsileidau... kazkur prie 45kkm pypt tik lempechka skydeli ...pakeliu kapota,ausinimo skyscio O!supyliau arti 5ltr...Ko tik neprisigalvojau nes po masina jokiu baluciu nebuvo,nuvarau i Lautra,pasirodo radiatoriuj skylute ...pripazino garantiniu.Kas idomiausia sutarem keist radiatoriu per 2tra aptarnavima jau 10kkm numyniau su ta skylute,nei gramo nedapyliau😊
Paziuresim kaip musu nauji Renukai laikysis Laimonai😊

[Francis]

šiandien su savo slikais papuoliau į stiprų snygį Latvijoje, sunku paaiškinti koks yra blogis vasarinės padangos ant sniego;) 30km/h greitis,mašina absoliučiai neklauso, toks jausmas padangos apsivėlė sniegu. Į kai kurias įkalnes vos ne vos įtraukė pirmu bėgiu

virš 100km pirmais dviem bėgiais kelkraščiu vos išsikapsčiau.

Edited by Francis, 2017 November 01 - 20:02.

[Laimonas]

Todel as keiciu padangas savaite ar dvi iki lapkricio 1

[Francis]

plemba niekaip neišėjo pasikeist,o ir sniego nežadėjo...

[tadas1991]

Pernai lygiai prieš metus Lietuvoj taip buvo, kad per porą valandų uždrėbė sniego 10-15cm, ir dar pašalo, tai ant viršaus pluta užsidėjo. Via Baltica dar važiuoti pavyko normaliai su pusplikėmis vasarinėmis, tik greitis mažas, o paskui keliu Ramygala-Vadokliai-Lėnas-A2 ... Kokią antrą-trečią nakties, kelias šviežiai užsnigtas ir niekas iki ryto nevalys tikrai, o gal ir visai nevalys, nes pirmas sniegas normalus. Ir dar nei viena mašina nepravažiavus. Mašina buvo C5 I su senos kartos ESP. Pavažiuoti vos išėjo, ESP neduoda net normaliai iš vietos pajudėt, o jau kai pavyksta, tai visa mašina tąsosi ir krątosi, kai nukirtinėja galią, kad ratai neprasisuktų, o jie sukasi nuolat. Mygtuku išjungi, tai tuomet jau važiuoji, tik vairu nuolat dirbi, kad nuo kelio nenulėkt, bet po šimto metrų kurnors vistiek ratai labiau prasisuka ir ESP be klausimo vėl įjungiamas, nes prasisukus pamatuoja didesnį greitį. Kai išvažiavom galiausiai į A2, tai buvo pasaka, nors ir nelabai daugiau 50kmh, bet bent jau tolygiai. Tada kažkaip prisiminiau, kad su senu trantu tokia danga ir su lavoninėm vasarinėm padangom visai neblogai dar gaunasi. Vienu metu jau norėjau eit jungtį nuo ABS bloko atjungt, bet bijojau, kad sustoję nebepajudėsim

[Francis]

Meganas irgi nuiminėja galią, tai jei dar leistu išsukt ratus dar gal ir būčiau įlipęs į vieną kalną. Gazas dugnas o variklis vos 1000apsisukimų laiko.
Dar kur sniegas nepravaziuotas tai dar nieko, vat papuoliau i kaimo keliuką kur sumintas sniegas, taip ir neilipau į kalną net 60km/h įsibėgėjęs, teko keist maršrutą. o kur pliurza ant kelio is vis katastrofa, stabdžiai nereikalingi, nes nestoja.
Latviai kaip pasiutę varo pro šoną, supratau,kad jie su žieminėm )

[diawollo]

Lygiai tas pats su universaliom, kurias "taupytojai" labai mėgsta. Minkšto mišinio dar šiaip sau, bet vasarą prie +25 ir daugiau sudyla per sezoną ar du. Tada rėkia, kad šūdas ne padugnės ir nebepirksiu tokių. O jei kieto mišinio, tai šiltu sezonu OK, o žiemą kaip kaip su vasarinėm - šūdas ne padangos. 

O ESP principe visom nuiminėja galią. Ta prasme antiprabuksavimas yra - tokia jo ir esmė, kad nesvilintum padangų ant asfalto, bet mašina tai nežino kada asfaltas, o kada sniegas ir kada galima "pjaut". Dažniausiai būna knopkė išjungt prabuksavimo kontrolę. Bet ir nebūna kartais. Ant opelio kažkurio mačiau nėra kaip išjungt - nors visas paketas to ESP. Tai iš pusnies ar pliurzės išvažiuok kaip nori..

[tadas1991]

Lygiai tas pats su universaliom, kurias "taupytojai" labai mėgsta. Minkšto mišinio dar šiaip sau, bet vasarą prie +25 ir daugiau sudyla per sezoną ar du. Tada rėkia, kad šūdas ne padugnės ir nebepirksiu tokių. O jei kieto mišinio, tai šiltu sezonu OK, o žiemą kaip kaip su vasarinėm - šūdas ne padangos. 

O ESP principe visom nuiminėja galią. Ta prasme antiprabuksavimas yra - tokia jo ir esmė, kad nesvilintum padangų ant asfalto, bet mašina tai nežino kada asfaltas, o kada sniegas ir kada galima "pjaut". Dažniausiai būna knopkė išjungt prabuksavimo kontrolę. Bet ir nebūna kartais. Ant opelio kažkurio mačiau nėra kaip išjungt - nors visas paketas to ESP. Tai iš pusnies ar pliurzės išvažiuok kaip nori..

Tai tas mygtukas kad ir būna, bet dažniausiai ties tam tikru greičiu kompiuteris jį "overridina" ir įjungia ESP atgal. Iš pusnies išvažiuoti galima, bet pusnimi nuvažiuoti 100km gana keblu

[Francis]

iki 50km/h kai kuriems modeliams neisijungia automatiskai, taip kad galima ir nuvaziuot per pusnis nevirsyjant 50km/h ;)

[sieras206]

Renault Scenic - 10k km, padangos dar tvarkingos. Dabar va permontuosim i Michelin Alpin 5 ziuresim kaip naudosis padangos. Visumoje kai rinkausi Megane,Scenic,Kadjar - tai Scenic smagiausias pasirode viskuo. Tiek enterteinmentu, tiek vaziavimu, talpumu. Aisku yra ir minusu...

[Francis]

man megane labiau patiko,per daug to kieto braskancio plastiko visur pas scnikus.

Edited by Francis, 2017 November 03 - 14:43.

[Francis]

nu va uzsakytos dunlop sport 5 ant megano,nebuvo sandely.

[Francis]

Meganas su Dunlopais, minkštesnės ir tylesnės mieste. Beje Melga nenustebo, kai pasakiau kad mano continentaliai sudilo per 25000km,pasirodo pas mane continental ecocontact5,kurios dyla juodai,palyginus su iprastais conti 5.

[Dolcis]

Dyla gerai vadinas sukimba gerai,reik taip manyt.

[Francis]

žiūrint kokiom sąlygom;)

[tadas1991]

Dyla gerai vadinas sukimba gerai,reik taip manyt.

Na juk nebūtinai medžiagos paviršiaus kietumas ir šiurkštumas yra susiję su savybe išlaikyti vientisumą. Sviestą trinant į asfaltą, dils labai, bet sukibimo nebus. Aišku, juokinga lyginti sviestą su guma, bet suprantant, kad chemikai gali sumaišyti tokią gumą, kurios savybės bus artimos sviestui, ir tokią, kuri ir gerai kibs, ir nepalikinės juodų dryžių ant asfalto, tai gal visgi galima

Iš pradinės mokyklos atsimenu, kad kai su bato šonu prabraukdavai per aliejiniais dažais dažytą sieną, nuo vienų batų likdavo juodas dryžis, nuo kitų nelikdavo, nuo trečių būdavo tik mažas dryžiukas. Bet su tais batais, nuo kurių nelieka dryžis, ne visada įsibėgėję toliausiai nučiuoždavom per poliruoto betono mokyklos grindis, kartais jie labai gerai kibdavo

[Francis]

Nu va pralekiau autostrada, tai nuo 100km/h atsiranda uzesys, bet normos ribose, bet mieste man atrodo tylesnes uz vasarines ir tirkai minkstesnes. Aisku to jausmo su zieminem neisvengsi, kai greiti judesiai vairu issaukia toki jausma, kad ligu su nuleistom vasarinem vazinetum ))

[Dolcis]

O as pavaziavau siand su savo senesniu Master,pries nauja nuperkant kur vazinetu,tai vyruciai pasakysiu kad naujojo Master pakaba ...hmmm....niu gaidys kazkoks,paeme gera pakaba ir pakeite i ...variklis irgi senasis man prie dusios labiau
Zodziu nieko blatno tas naujasis ,lengviau vairas sukasi,kruizo mygtukai ant vairo atsirado,ko truko ,ir svarbiausia kad palietus posukio rankena sumirksi 3kart posukiai
Vsio,privalumai baigesi.Naujasis idealiai lygiems keliam skirtas busas su juokingu variklio garsu isibegejant,lyg po kapotu koks 1.0litro su turba😁
Bet visumoj naujas yra naujas vistiek,sekanti buso karta gal jau oru skraidys 😁
Kaip kazi Meganas lyginant su senesne karta?