39 replies to this topic

[diawollo]

Nei prie ko tas euras. Šiemet pakilo "freono" kaina dėl aplinkosaugos ir kitų normatyvų europoj. Kai buvo balionas 100eurų, dabar -400. Praeitas metais buvo kas pildė 100g - 1 ar 2 eurai. Tai pilnai tuščią AC galėjai užpildyt ir už 15e.

[Saulix]

Wow. 4 kartai, tai jau šis tas. Aš ti k salyginai tą skystį freonu pavadinau - realiai ten kažkoks kitas pavadinimas.
Sakykit ką norit, bet per paskutinius kelis metus įvairių tokių ir panašių paslaugų kainos išaugo ne procentais, o kartais.
Tiek to - toks gyvenimas dabar. Tikiuosi tik, kad dėl to jau bent tiems amatininkams nors šiek tiek gyventi čia pasidarė lengviau...

[tadas1991]

Viskas aišku. Dėkui kolegos už reikiamo keliuko parodymą Teks eilini kartą autošaltį aplankyti ...
Gaila tik, kad su euriuko atėjimu kažkodėl šis malonumas smarkiai pabrungo

Pas Roma kainos vis dar normalios. O pildymas pabrango visur vien del didmenines freono kainos padidejimo 3 kartais. Taip, 3 kartais !

Edited by tadas1991, 2018 May 12 - 02:35.

[Vyciuz]

Neverkit,nesmagu aisku kad taip brangsta,bet iki 2008m krizes be keliu simtu litu kondiske neidavo papildyt...per krize kainos nusirito visiskai...

[Vaaaldas]

Pas Roma kainos vis dar normalios. O pildymas pabrango visur vien del didmenines freono kainos padidejimo 3 kartais. Taip, 3 kartais !

O as girdejau, zinoma Vilniuje , kad pabrango tik!! du kartus.

[Saulix]

Susimėčiau šiektiek. Šiandien pralėkiau kelis km - į priekį pūtė šaltį kaip turi būti. Tačiau pastovėjus ir grįžtant vėl nebe.
Čia tikrai taip siurblys pareina?

[S.Vilius]

nu cmon, kaip internetu galima išvis kažką nustatyt, aišku nebent nufotkinsi lūžusę spiruoklę, tai jo bus galima pasakyt - jep, lūžo, o dabar buria buria buria, ple kiek man visko buvo, tai jaučiu būčiau 1000000 klausimų uždavęs ir būtų 10x skirtingų atsakymų buvę. Yra elektrikai, servisai, pažiūrės, bus daug greičiau ir galbūt pigiau kai žinosi kas iš tikro yra. Išvis kiek 406 kainuoja naujas tas siurblys? 600e, kad čia reik šrotinius pirkt?

[Saulix]

Kokius jautrus tamsta. I varysiu i servisą - tik kad tas kurs kondiškę remontuoja dirba tik pirmadienį. Kondiškiškių specas elektros netaiso. Tai tik ir paklausiau kur varyt kad nesimakaluot nuo vieno prie kito.
P.S. Tie 600 tai ir yra viso to 406 kaina.

[S.Vilius]

ne jautrus, tiesiog idomu kai bandom forume masina susitvarkyt.

[Saulix]

Nu bet tu ir neadekvatus. Įlendi į temą ir nuo paskutinio posto komentus rašai. Pažėk pradžią - klausimas buvo kur varyt: pas kondiškių meistrą ar elektriką. Žmonės kurie dirba tvarkingai visko netvarko, kiekvienas turi savo darbą, kurį atlieka gerai.

[S.Vilius]

sekmes. parasyk kai sutvarkys, ka istikro rado.

[gau173]

Keičiant kompresorių šrotiniu svarbu ne tik atitikimas modeliui. Guolis su sankaba autonominiai. Jei keitikas sąžiningas, parinks geresnį, Jei kondiškė ilgą laiką neveikė , galimai kompresoriaus sandarikliui galas. O gal ir ašelė (kaip pas mane ) perrūdijo. Tuomet imi šrotinį, perrenki pas sąžiningą meistrą (loterija) ir džiaugiesi komforto  malonumais. Visa tai kainuoja,bet už kainą yra svarbiau rasti gerą meistrą. Jei rankos neauga iš apačios,  tuomet daugelį darbų galima pasidaryti patiems. Pats kompresorius labai paprastos konstrukcijos, Skriemulys, sankaba, siurblys. Pirmi du dalykai paprasti kaip trys kapeikos. Guoliai keičiami, sankabos ritės irgi. Pačio kompresoriaus remontas kiek sunkesnis, bet ten nėra nieko itin sudėtingo, Jeigu kompresorius be pašalinių dalykų, tuomet restauracija galima ir namie. Esmė tik ašies sandariklyje. Tik svarbu ,kad pati ašis nepažeista korozijos. Parūdijęs kaklelis kaip mat suės sanadariklį. Žinoma, gali būti ir pats kompresorius sudrožtas, bet tai išimtis.  Pasidarai viską pats, nuvarai užsipildyt ir viskas. 

[Saulix]

Dėkui už paaiškinimą gau173, kaip ir rašiau bus nuvaryta meistrams remontuoti - pats neturiu tam nei vietos, nei žinių. Beveik visada kondiškę tvarkau Autošaltyje - pats meistriuks super.
Man ir anksčiau jau buvo užlinkęs siurblys, bet tada visiškai nesijungė. Meistras keitė kitu - šrotiniu.
Dabar kažkaip kitaip - šiandien kokius 10 km trasoj irgi veikė kondiškė (šaldė kaip turi būti) ir išsijungė vėl suviskam.

[Pago]

Ne deguonį pajungia,o azotą

Pradzioj pajungia deguoni jei sistema tuscia ir apipurske viska aplink atrodo su muilo tirpaku matos kur burbulai eina.Jei neranda ipurskia normalus servisai dazu ir vistiek randa kur kiaura po savaites

[tadas1991]

Ne deguonį pajungia,o azotą

Arba tiesiog orą. Galima ten išsiknisinėt su tuo azotu, bet kai sistema realiai ir taip kiaura ilgai būna buvus, tai tos drėgmės ten seniai pilna. Svarbu gero tepalo, ir pakankamai

[Pago]

Tada realiai reikia keisti ir sausintuva,tada jei sistema suremontuota-vakuumuoji,pūti azotą,vėl vakuumuoji,vėl azotą,nes azotas kažkiek absorbuoja į save drėgmės,aišku jeigu jau bus vandens,tada kitas reikalas,bet jei daryti normaliai tai šitaip pažaisti nepakenktų.tepalas realiai piltis turi kiekvieną kartą pildant kondicionavimo sistema,nes tepalas yra freono nešėjas,dar reikia pasižiūrėti ar abudu radiatoriai švarus , žodžiu yra daug niuansų :-)

Arba tiesiog orą. Galima ten išsiknisinėt su tuo azotu, bet kai sistema realiai ir taip kiaura ilgai būna buvus, tai tos drėgmės ten seniai pilna. Svarbu gero tepalo, ir pakankamai

[tadas1991]

Tada realiai reikia keisti ir sausintuva,tada jei sistema suremontuota-vakuumuoji,pūti azotą,vėl vakuumuoji,vėl azotą,nes azotas kažkiek absorbuoja į save drėgmės,aišku jeigu jau bus vandens,tada kitas reikalas,bet jei daryti normaliai tai šitaip pažaisti nepakenktų.tepalas realiai piltis turi kiekvieną kartą pildant kondicionavimo sistema,nes tepalas yra freono nešėjas,dar reikia pasižiūrėti ar abudu radiatoriai švarus , žodžiu yra daug niuansų :-)

Yra, bet kas uz tai nori moketi uz tuos zaidimus? Daugumai geriau kasmet pildyt ir kas tris metus keist pigu radiatoriu, nei moketi uz pazaidimus. Nes cia ir vietoj maziau moket reikia

[Saulix]

sekmes. parasyk kai sutvarkys, ka istikro rado.

Nu ilgokai neatrašinėjau, bet nebuvo karščių tai ir dorai patikrint neina.

 Vienžo, keičiausi padangas padangosplius-e - ten pas juos ir kondicionieriais užsiiminėja. Kadangi eilės ir užsakymų nebuvo, tai pabaigus montuoti pajungė ir mano kondiškę prie savo aparato. Po gero pusvalandžio buvo vėl viskas ištuštinta, užslėgta, išleista ir supūsta atgal papildant. Kaip ir prieš tai, sistema vis dar sandari, trūko 100g freono (kioskelyje jo nesugebėjo supūsti, nes atjsijungė kompresorius). Tik šį kart užkūrus viskas veikia ir neatsijungia. Nuo tada labai karštų orų nebuvo, bet kol kas, jei įjungta kondiškė tai ir dirba ir neišsijungia pati - šaldo.

Tai štai S.Vilius, realiai nieko nerado, viskas veikia. Kažkokiu tai būdu buvo sugebėta užslėgtą sistemą palikti (nespardykit - čia aš visiškas profanas ), nes būdavo vos tik įjungi kondiškę, ji po kelių minučių puikaus šaldymo išsijungia ir ilgam (matomai užkyla slėgis ir kol nenukrenta neleidžia įjungti kompresoriaus). 

Nežinau, ką ten buvo galima pridirbti, kad taip nutiktų ...  

Reziume. Daugiau jokių "kioskelių". Aišku ir kioskelyje sandarumą patikrino gerai ir freono kiek sakė, tiek ir užpylė tik kad rezultatas nekoks gavos.

[tadas1991]

Jei virsslegis, tai jis buna, kai sistemoje per daug reagento.

[Kaktusas]

Kur freoną nebrangiai pasipildyt Vilniuj?