Temoje atsakymų: 2

[Marius21]

Techninė automobilio pusė dar niekad nepavedė,deja su komforto įranga kartais tenka pakariaut,naujas gedimas/sutrikimas ,tai ,kad-nustatyta ,kad nepūstu joks 'vėjelis' ,bet per angas vis tiek labai silpnai pučia/savo eiga eina temperatūra ,kuri tuo metu yra nustatyta klimoj. Kad aiškiau būtų pamėginsiu pavyzdį pateikt: klima veikiai puikiai,priekaištų nėr,bet pavyzdžiui išjungi ir vis tiek jauti ,kad per angas labai silpnai eina tuo metu nustayta temp. ,jeigu pvz +25C ,tai jauti 'garuojančia' šilumą iš jų,jei +14C,jauti ,kad šaltis eina,ranką pridėjus. Kažkas bus su 'kažkokiom sklendėm' ?

Šį pranešimą redagavo Marius21: 2017 spalio 06 - 22:02

[tadas1991]

Tai kad išjungi vėjelį, tai klimato kontrolės neišjungia ir sklendės į lauką neuždaro. Dabar galvoju, ar ją išvis kada uždaro? Kai įjungi recirkuliaciją, tuomet taip, bet jei užgesini mašiną ar padarai klimato kontrolės kompe OFF, tai manrods vistiek neuždaro.

Žodžiu, jei čia toks veiksmas vyksta važiuojant arba kai stovi, bet lauke ŽOSTKAS vėjas, tai viskas normalu. Bet jei jauti pūtimą iš angų net kai stovi uždarytam garaže užvestu varikliu, o užgesinus variklį pūtimas nustoja, nesisuka variklio ventiliatorius ir salono pūtikas tikrai ekranėly išjungtas, tai tuomet ieškoki problemų su ventiliatoriaus valdymu, greičiausiai tranzais.

 

Pas kai kurias senas mašinas būdavo galimybė visiškai uždaryti oro pūtimą ir paėmimą iš lauko. Pas naujesnes galima tai padaryti perjungiant iš šviežio oro į recirkuliacijos padėtį. Tuomet, jei lauko sklendė gerai veikia, tai nepūs visai, išjungus vėjelį.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2017 spalio 07 - 00:50

[Marius21]

Pakisai minti Tadai pachekint ar nesuluzo mano tvarkyta sklende,kuri butent ir uzdarineja oro pemima is lauko.