Temoje atsakymų: 90

[S.Vilius]

o nera taip, kad uzvedi auto ir iskart sklendes pravaiksto visas pozicijas? na kaip lempos uzvedus, prasijudina visom pozicijom

[pehzas]

Rusu forume skaiciau kad per salcius pries uzgesinant varikly klima reikia pastatyti y off padety, uzkurus auto pasildyti kokias 5 min ir tik tada paleisti klima, nustatyti norima temp., nes nuo salono peciaus jau ten buna pasiles sklendziu plastikas, nes priesingu atveju viskas ysale, varikliukai suka skldndes ir sulauzo jas

[Laimonas]

Rusijoj ten saltis -48 net buna O kita iseitis, sugedo, susitaisyti ir ramu. Plastikas luzta ne tik del salcio, bet ir nuo amziaus, kuo senesnis, tuo trapesnis, juolab ten as jau esu ne vienam sakes kad ne ta vieta liecias kur turi liestis, o sklendes GREZIA susukant... tam reikia tboinikus platint.

[Ebefka]

Rusu forume skaiciau kad per salcius pries uzgesinant varikly klima reikia pastatyti y off padety, uzkurus auto pasildyti kokias 5 min ir tik tada paleisti klima, nustatyti norima temp., nes nuo salono peciaus jau ten buna pasiles sklendziu plastikas, nes priesingu atveju viskas ysale, varikliukai suka skldndes ir sulauzo jas

Tu visiškai teisus. Aš šiek tiek suklydau. Jei klimą pastatysi į minimalią padėtį, tai užkūrus variklį ją vistiek pradės judinti, kadangi ten bus  +14 laipsnių. Be abejonės, kad ją reikia pastatyti į padėtį OFF. Tai yra išjungti visiškai. Tada ryte sklendžių niekas nejudins, kol pats neįjungsi klimos. Pas ką dar sveikos sklendės, naudokitės šitu patarimu, o tai bus kaip man. Sklendes dabar sukinėju kalto pagalba

[Laimonas]

Ateini ryte ziema, langai uzsale, reikia vaziuot, na nebebt pries 20 minuciu...

[tadas1991]

Rusijoj ten saltis -48 net buna O kita iseitis, sugedo, susitaisyti ir ramu. Plastikas luzta ne tik del salcio, bet ir nuo amziaus, kuo senesnis, tuo trapesnis, juolab ten as jau esu ne vienam sakes kad ne ta vieta liecias kur turi liestis, o sklendes GREZIA susukant... tam reikia tboinikus platint.

Platint galima, bet kas is to, jei juos ir neplatintus nulauzia?
Ten tie varikliukai turbut vietoj starterio tinkami butu, jei apsuku daugiau turetu. Esu kazkokios senos audes bandes varikliuka, tai stipriai suemes gali sustabdyt rankom. Sitie sanarius islauzt gali.


Katik dar vienam 407 pakeiciau i naujas. Kadangi buvo atramos islauztos, tai teko pirkti vel srotini peciu visa ir ardytis.

Atliko naudotos neluzusios sklendes. Pries dedant reiktu stiprinti, nes nors ir dar visai sveikos, neitruke ir t.t., bet jau pradeje truputi baltuot keliose vietose. Is 2006tu metu C6. Tinka i 407, C5 (2004-2007), C6. Gal kam reikia?
10eur, jei pasiimat patys Garliavoj arba Kaune. Jei reikia siusti, tai 15eur+siuntimo kaina.
Dar yra kitas komplektas 2005tu metu, ten jau viena truputi itrukus. Ir kadangi senesniu metu, tai abi rudos.
Siaip turiu sitiem peciam jau visokiu daliu: ventiliatoriu, elektrini peciuka, evaporatoriaus temperaturiniu davikliu, sklendziu varikliuku, varztu, salono filtro dangteliu, korpuso sveika kaire puse. Kreipkites, jei kam reikia. Kainos nedideles.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 spalio 22 - 16:31

[Bivainis]

Siaip turiu sitiem peciam jau visokiu daliu: ventiliatoriu, elektrini peciuka, evaporatoriaus temperaturiniu davikliu, sklendziu varikliuku, varztu, salono filtro dangteliu, korpuso sveika kaire puse. Kreipkites, jei kam reikia. Kainos nedideles.

Gaila, kad apie elektrinio pečiuko galimą buvimą per vėlai sužinojau. Norėčiau, bet jį įdėti, tai darbo turbūt kiek ir sklendes pakeisti?

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2018 spalio 22 - 22:25

[tadas1991]

Gaila, kad apie elektrinio pečiuko galimą buvimą per vėlai sužinojau. Norėčiau, bet jį įdėti, tai darbo turbūt kiek ir sklendes pakeisti?

Reiktu paziuret, gal per sona ir tilptu idet, jei plastmases labai neuzstoja. Turiu itarima, kad pas C5 visgi uzstotu. Ten mazas plastiko gabaliukas is peciaus korpuso issipjauna ir galima det, nes vieta numatyta pas visus. Bet reikalas tas, kad jei niekad nebuve, tai praktiskai niekada ir laidai prijungimui nebuna atvesti. Tai ties ta vieta reiktu irgi padirbet, kad ji uzmaitint, nes laidai ten mocni, ir jie ne du, o keturi - mase ir triju pakopu sildymas. Tiesa, mase ten vietoj prisisuka varztu, tai lieka trys pliusai is kazkur. O pas jumis Webasto yra? Nes jei nera Webasto, tai dyzeliams dazniausiai tas daiktas jau buna, jei masina ne is Italijos ar Portugalijos, o is Vokietijos, Belgijos, Olandijos ar net Prancuzijos, tik kartais buna neijungta programiskai. Svediskos ir Norvegiskos dazniausiai buna Webasto ir be elektrinio peciuko. Tas elektrinis peciukas nera kokia panaceja. Jis gan ilgai syla ir jo efektas tas, kad uzkurus salta ryta, siltas oras atsiranda po keliu minuciu, o ne po valandos. Tos silumos nebuna nei puse tiek, kiek reikia, kad zmogui nebutu salta. Bet langas jau pradeda tirpti ir rankos prie vairo nebeprisala, ir is bedos galima vaziuoti, o tikra siluma tik nuo variklio. Nes puikieji HDi varikliai su savo 10L sistemos turiu, kai nebuna nei Webasto, nei antifrizo kaitinimo zvakiu, prie -15-20c syla 10km, zmones 5km iki darbo nuvaziuoja ir oras buna vos drungnas. Bet Webasto ta reikala sprendzia taip pat arba net geriau uz ta elektrini peciukeli. Plius, jei truksta variklio silumos malantis mieste, papildomai dasildo iki darbines.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 spalio 23 - 10:19

[Vyciuz]

Jei reiks el. Peciuko tai turiu nuo C5, sau pasilikes buvau, vdrug prireiks:)

[Bivainis]

Reiktu paziuret, gal per sona ir tilptu idet, jei plastmases labai neuzstoja. Turiu itarima, kad pas C5 visgi uzstotu. Ten mazas plastiko gabaliukas is peciaus korpuso issipjauna ir galima det, nes vieta numatyta pas visus. Bet reikalas tas, kad jei niekad nebuve, tai praktiskai niekada ir laidai prijungimui nebuna atvesti. Tai ties ta vieta reiktu irgi padirbet, kad ji uzmaitint, nes laidai ten mocni, ir jie ne du, o keturi - mase ir triju pakopu sildymas. Tiesa, mase ten vietoj prisisuka varztu, tai lieka trys pliusai is kazkur. O pas jumis Webasto yra? Nes jei nera Webasto, tai dyzeliams dazniausiai tas daiktas jau buna, jei masina ne is Italijos ar Portugalijos, o is Vokietijos, Belgijos, Olandijos ar net Prancuzijos, tik kartais buna neijungta programiskai. Svediskos ir Norvegiskos dazniausiai buna Webasto ir be elektrinio peciuko. Tas elektrinis peciukas nera kokia panaceja. Jis gan ilgai syla ir jo efektas tas, kad uzkurus salta ryta, siltas oras atsiranda po keliu minuciu, o ne po valandos. Tos silumos nebuna nei puse tiek, kiek reikia, kad zmogui nebutu salta. Bet langas jau pradeda tirpti ir rankos prie vairo nebeprisala, ir is bedos galima vaziuoti, o tikra siluma tik nuo variklio. Nes puikieji HDi varikliai su savo 10L sistemos turiu, kai nebuna nei Webasto, nei antifrizo kaitinimo zvakiu, prie -15-20c syla 10km, zmones 5km iki darbo nuvaziuoja ir oras buna vos drungnas. Bet Webasto ta reikala sprendzia taip pat arba net geriau uz ta elektrini peciukeli. Plius, jei truksta variklio silumos malantis mieste, papildomai dasildo iki darbines.

Aha, jeigu tas elektrinis pečiukas nėra labai efektyvus, tai gal ir neverta vargti. Pas mane Webasto, ir geričiausiai, gamyklinis, nes mašina iš Švedijos, bet sakei, kad jis neveikia. Yra lizdas priekyje mašinos, o viduje, keleiviui po kojomis, kažkokia rozetė, panaši į paprastą kaip namuose. Šiaip jau šildo prastai, gal termostatas neveikia, irgi pamiršau kai laikas buvo. Reikia iš anksto daryti gedimų sąrašus, nes kai apie dešimt punktų, tai mintinai nebe atsiminsi.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2018 spalio 23 - 13:16

[S.Vilius]

nežinau su 307 buvo tas el. pečiukas, tai pasaka, kol stovi vietoj, taip ilgai kol įšyla, bet jeigu pradedi važiuot, tai labai greit pasijausdavo šiluma.

[zaliuks]

tai vietoj nieko nesikdo nes kompas juk mato kad generas nekrauna tiek kiek reik ir nwjungia visu 3padeciu

[wrgwrg82]

Nenoriu kurt temos,zodziu pries metus emiau per sona sklende susiklijavau sudejau viskas veike ,db pastebejau kartais ant max temp. sildo o kartais vos drungna pucia,variklio temp 90 stabiliai laikos ,kas galetu but?

[Laimonas]

Blogai pasidarei ir kazkur skilo...

[Laimmx]

Gal kas vilniuje arba blogiausiu atveju kokiu 100km spinduliu aplink vilniu remontuoja sklendes ispjaunant? Nes iki Laimono 300km toloka vazuot

[tadas1991]

Gal tu nuvaziuok pas Laimona, kad netektu paskui vistiek vaziuot pas Laimona

[vyrgaz]

Kaune Kokonas sklendes keicia.fb kazkam rase,kaina berods 210eur.

[tadas1991]

Zmogui reikia pigiau su pjaustymu

[kokonas]

Nepjaustau. Maciau kaip patys prisipjausto. Tiek pripjausto, kad ir radika salono prapjauna,ir ish gabalu sulituoja, ir is viso viena sulipdyta maciau, kad baisu. Kur ishpjove gabala sulauze ta gabala, sh gavosi, tai shonuose skardos gabala prikniedijo.

[tadas1991]

Aš irgi nepjaustau, nes nemoku gražiai padaryt su pjovimu. Už tai kam mano paslaugos per brangu, siunčiu visus pas Laimoną, nes jis elementariai padaro daug greičiau, todėl gaunasi gerokai pigiau. Ir jei nebūna jokių anomalijų, kaip išlūžę atramėlės ar sugedę varikliukai, tai padaro per dieną, tai nebūtina ir mašiną palikinėti, jei susirandi ką paveikti Žemaitijoj.

 

Aš jei jau randu pripjaustyta, tai būtinai keičiu visą pečiaus korpusą, kad galėčiau už savo darbą garantuot kažką. Tas, priklausomai nuo esamos pasiūlos, kainuoja papildomus 20-40eur.

 

O matęs irgi visokių nesąmonių. Su superklijais ir zateškėm suklijuota, naivuoliai tikėjos, kad laikys. Svarbiausia, kad ir nepjaustyta buvo, tai panelę ėmę dėl tokio suklijavimo... Čia praktiškai iš tos serijos, kur ardai dvi dienas, keikiesi, galiausiai išardęs nieko rimto nepadarai, nes arba nemoki, arba nėra laiko, ir surenki atgal. Bergždžias darbas.

 

 

Primenu, kad turiu nesulūžusių sklendžių porą komplektų po 10-15eur, jeigu kam reiktų. Kadangi originalios nestiprintos, tai prieš dedant vistiek reiktų susitvirtinti ir susistiprinti, bet už tai nereikia klijuoti lūžiio.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 gruodžio 19 - 05:42