Temoje atsakymų: 1

[tadas1991]

Is ZX, 92 metu. Senesnio tipo su virsutiniu interkuleriu ir klipsiniais dangteliais bei klipsiniu alsuokliu. Tinka ir kitiem naujesniem variantam, nes dalys laisvai mainos tarpusavy.
Pilnas komplektas su siurbliu, purkstukais, kronsteinais, generatorium, starteriu, dirzais (su jais yra niuansu, pompa ir dangteliai tarpusavy netinka, nes ideta naujesne pompa, bet veikia, tik neuzsidengia, aisku galima (reiktu) pakeist), kolektoriais, virsutiniu interkuleriu, oro filtru, smagraciu, sankaba ir viskuo kitkuo, kas priklauso. Ne viskas puikiausios bukles, bet masina uzsiveda ir vaziuoja gerai. Galiu prideti ir pavaru deze.

Dar kokias pora savaiciu, gal net iki menesio, bus galimybe uzvesti ir pasiklausyti, pasigazuoti. Vaziuoti i gatves druskas nenoriu, bet aikstutej i prieki/atgal galima.
Po to bus isimtas lauk ir laikomas sildomam sausam garaze.
Pries menesi su tuo varikliu masina praejo TA, dumingumas 0.22. Saltas kurdavosi prie gero minuso sunkokai, t.y. ne visais cilindrais, tai vakar pakeiciau pora zvakiu ir persandarinau visus purkstukus, nes kazkada matyt imti ir nepakeistos varines saibukes, o apatines plienines saibukes visai buvo ismestos, del ko buvo paskende nagare ir manau prasciau dirbo. Isvaliau viska graziai, sudejau naujas tarpines, sriegiai sutepti keraminiu tepalu. Iskart silto darbas grazesnis, o dabar lyg vel truputi saltuko bus, patikrinsim uzvedimus.
Tuo paciu patikrinti purkstukai. Sroves ne idealios, bet labai neblogos, myzanciu nera. Slegiai visu apie 200, kai originaliai turetu buti 175bar, tai kaip 27 metu senumo ir neremontuoti, labai dar neblogi.

100eur. Kauno rajonas, galima sakyt Garliava.

863540693 arba PM

[tadas1991]

Variklis isimtas ir paruostas. Nusiemiau apatini paskirstymo dirzo skriemuliuka, nes labai reikejo.
Visa kita kolkas nesikeicia.
Labai tinkamas variantas i 205 ar 309 TD projekta, nes su virsutiniu interkuleriu ir nereikia zaisti su vamzdziais, slangomis ir visokiais kebulo pjaustymais, kad idet interkuleri priekin.