Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Reikalinga detale svirtis

Started by Alfriss, 2019 May 30 12:02

Please log in to reply

5 replies to this topic

#1 Alfriss

Senbuviai
posts 15

Vieta:Klaipeda
Automobilis:607

Posted 2019 May 30 - 12:02

Sveiki, susiduriau su problema nerandu niekaip sios dalie https://rrr.lt/image...607-svirtis.jpgzinoma naudotu ira bet gal zinote nauja kas parduotu. Klaipedos pagrindiniai pardavejai neturi ir negali uzsakyti. Aciu

0

Back to top

#2 tadas1991

Normaliai

Senbuviai
posts 5,945

Vieta:Kaunas
Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz

Posted 2019 May 30 - 12:22

Aišku būtų gerai kažkokios info apie automobilį arba dar geriau VIN kodą, ir reikalingos svirties pavadinimą arba montavimo vietą. Nes dabar supratom tik tiek, kad 607 kažkokia svirtis ir matom foto.

O šiaip manau, kad jei reikia naujos ir visos, o ne tik pakeisti sailentukus, tai reikės pirkti originalą.

0

Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune

autofrance.lt

Back to top

#3 Alfriss

Senbuviai
posts 15

Vieta:Klaipeda
Automobilis:607

Posted 2019 May 30 - 13:13

607 2.2hdi 2005m facelift vinVF39U4HXE92209633. Detales pavadinimo nezinau montuojasi gale prie rato sale sakes pati paskutine trauke. Net paskirties jos nesuprantu.

0

Back to top

#4 tadas1991

Normaliai

Senbuviai
posts 5,945

Vieta:Kaunas
Automobilis:Peugeot: 406 Break 2,0HDi 80kw, 206sw 1,4i ; Citroen: BX,C15,ZX; ir dar antrs golfz

Posted 2019 May 31 - 04:06

607 2.2hdi 2005m facelift vinVF39U4HXE92209633. Detales pavadinimo nezinau montuojasi gale prie rato sale sakes pati paskutine trauke. Net paskirties jos nesuprantu.

Radau. Kodas 331612.

Paskirtis paprasta. Kadangi prie šakių viršutinės ir apatinės tvirtinasi stupica tik po vieną tašką, reikia ją stabilizuoti, t.y. išlaikyti vietoje. Priekyje tą daro vairo traukė, tik ją galima pastumti, atliekant vairavimo veiksmą. O gale neturi judėti, todėl yra tokia stabili traukė. Greičiausiai dar galuose arba bent vienam jų yra ekscentrinis varžtas, leidžiantis pareguliuoti šitos traukės bendrą ilgį. Tai gaunasi daiktas, kurį vadintume suvedimine trauke, nes ja reguliuojamas suvedimas.

Kadangi tokiu kodu ėjo tik į 607, tai pasirinkimo jokio, tik originalas. Gali kainuoti apie 50eur.

Hutchinson gamintojas duoda kodą ar tai visos traukės, ar tik sailenblokiukų, bet niekur realaus daikto nematyti vistiek, tai arba taip ir nepagamino, arba seniai nutraukta gamyba ir nebėra.

Pirk originalą arba naudotą. O jei tik sailentukas koks išplyšo, tai jį galima pakeisti pritaikius panašių matmenų nuo kažko kito, arba galima įlieti ar įpresuoti naujo poliuretano.

0

Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune

autofrance.lt

Back to top

#5 Alfriss

Senbuviai
posts 15

Vieta:Klaipeda
Automobilis:607

Posted 2019 May 31 - 09:01

Aciu uz tikrai isamu atsakyma. Vizualiai atrodo jis tvarkingas judinant nekliba tik tehnines apziuros meistras pastebejo klibejima. Taip jame yra iscentrinis varztas reguliavimui. Ar gali jis skleisti garsa stabdant ir spaudziant gaza toks kaip metalo trankimasi, jis manau labiau dirba posukiose taip?