14 replies to this topic

[Alfriss]

Sveiki, vel bedos su 607 2.2 98kw 2005. Suremontavau ac visa sistema pripildziau bet nepasileidzia kondiske. Radau prie siurblio nuluzusi laida sutvarkem, bet nepasileidzia vistiek. Kojele veikianti tvarkinga. Klausymas ar normalu kad i kompresoriu ateina 9v ? Visa elektros grandine atrodo gera tik ta srove ar normali? Gal zinote kur yra kondiskes rele ? Viena rele kur yra saugikliu dezeje po kapotu yra iluzusi matosi apvijos. Gal turite kokiu pasiulymu kur dar ziureti ? Diagnostika nieko nerodo kas su kondicionieriumi

[pauliusj]

9v yra mazai. Turi buti 11-14v. i kompresoriaus jungti kuri ateina is laidyno puses galima pajungti lempute 12v 55w( trumpu sviesu). Jei viskas tvarkoj ji turi sviesti. Jei sviecia, beda siurblyje, jei ne beda elektroj iki siurblio.

[Alfriss]

Beda ir yra iki siurblio, bet kur toliau eiti pagal laidus neina atsekti kur jie nueina i kokia rele

Stai sita rele yra iluzusiu korpusu gal kas zino uz ka ji atsakinga?

[pauliusj]

Pirmiausia keisk ta saugikline, kuria nufotkinai. Nes tokia saugikline kaip cia, ne tik kad neveiks, bet dar ir gaisra sukels.

[Alfriss]

Tada kitas klausymas kaip pakeisti ar reik visa ta bloka ieskoti keisti ar imanoma ta rele viena kazkaip pakeisti? Ji yra uzlieta su klijais

[Laimonas]

Tada kitas klausymas kaip pakeisti ar reik visa ta bloka ieskoti keisti ar imanoma ta rele viena kazkaip pakeisti? Ji yra uzlieta su klijais

Is praktikos galiu pasakyt, tik remontuot, visos lauzyne tokios pat. Lydmetalio problemos... Darbo daug, bet padaroma.

[Alfriss]

Na viskas kaip ir aisku tik vienas liko klausimas butent sita rele uz ka atsakinga ? Yra kokia aiski schema ar kazkas?

[Laimonas]

Schemos nera, viskas yra pas tu zmoniu galvose kas tuos bsm ardes ir takelius atsisekes ;)

Edited by Laimonas, 2019 June 16 - 07:54.

[Alfriss]

Tai gal tie zmones atsakys ar tai ac rele? Pagal citroen c5 schema tai sita rele turetu uz tai atsakinga buti tik nzn ar jos vienodos

[Alfriss]

Atsakysiu pats taip si rele atsakinga uz ac. Mano beda buvo ne joje o slegio daviklyje kurio bedos nemate du elektrikai su savo diagnostinemis programomis. O 10v yra normali srove neijungtam kompresoriui, nes 10v yra pastovi srove ijungus degimas taip tikrina slegio davikli. Beje gal kam pravers slegio daviklija srove tik apie 4-5v

[Vaaaldas]

Itampa.

Srove matuojama amperais.

Edited by Vaaaldas, 2019 June 22 - 11:35.

[tadas1991]

Atsakysiu pats taip si rele atsakinga uz ac. Mano beda buvo ne joje o slegio daviklyje kurio bedos nemate du elektrikai su savo diagnostinemis programomis. O 10v yra normali srove neijungtam kompresoriui, nes 10v yra pastovi srove ijungus degimas taip tikrina slegio davikli. Beje gal kam pravers slegio daviklija srove tik apie 4-5v

Slegio daviklio maitinimas ITAMPA 5v. Tai linijinis daviklis ir jis pats tiesiogiai nieko nejungineja. Peugeot trigubu/keturgubu slegio jungikliu nebenaudoja nuo mazdaug 99tu metu.

[Ramus]

Beda ir yra iki siurblio, bet kur toliau eiti pagal laidus neina atsekti kur jie nueina i kokia rele
Stai sita rele yra iluzusiu korpusu gal kas zino uz ka ji atsakinga?

Sita butent rele atsakinga uz degima t.y.pasukus rakta atsiranda maitinimas

[Alfriss]

Sveiki atnaujinu tema, gal kas susidurete sprogo ac radijeturius. Stovint vietoje prie +31c su ijungtu ac staiga sprogo isejo visas freonas ir antifrizas. Sugadinti abudu radijetoriai ir tai jau antras kartas per du metus . Ac meistrai tik kraipo galva ir nesupranta kaip galejo tai ivykti slegio daviklis buvo naujas.

[tadas1991]

Kas cia zino. Brokuoti radikai, brokuotas daviklis, perpildyta sistema, neveikiantis vienas is dvieku ventiliatoriu (jei du) ir t.t.