8 replies to this topic

[tadas1991]

Pageidautina 1.4 arba 1.6 benzinai, vieno velenelio TU3 arba TU5 varikliais.
Svarstyciau ir 1.9TD arba 2.0HDi, bet vis tik labiau TUskes. Geriau daugiataskis ipurskimas, bet svarstyciau ir mono.
XU benzinai nedomina.
Metai ir laida nesvarbu.
Tik su gerutuku (rudziu atzvilgiu, ibrezimai akiu nedegina) kebulu ir apytvarkingiu (pagal metus) salonu. Variklio, pavaru dezes, sankabos bukle nedomina, ju gali ir nebuti. Dideli privalumai kablys, kondicionierius (veikiancio nesitikeciau, bi tik butu) ir mechanine vairo kolonele, bet dideles esmes nesudaro.

Atrodo, kad vis tik ekologinis mokestis jau gal ir bus galiausiai, tai reikia iki tol apsirupinti ekologiskumo kriterijus atitinkancia transporto priemone ilgesniam laikui. Lietuvoje tai bet kokia, uzregistruota iki tam tikros datos arba bet kokio senumo, bi tik su mazu varikliu ir mazu kebulu. Dvitaktis tepala deginantis Trabantas tikriausiai net patektu i nemokamus
Benzinas tai del to, kad nuo 93ciu gali buti ir be katalizatoriaus, o iki 93ciu su katalizatorium ir be H numeriu gauna zalia lipduka Vokietijoj, o jis vis dazniau reikalingas.

Pagalvociau ir apie 405 1.4 benza, tik nezinau, ar buvo universalu tokiu.

[Bivainis]

Jau P306 pamatyti kelyje retenybė, o dar universalą, tai iš vis retenybė. P405 jau turbūt kelis metus nemačiau.

Edited by Bivainis, 2019 December 21 - 20:24.

[tadas1991]

Jau P306 pamatyti kelyje retenybė, o dar universalą, tai iš vis retenybė. P405 jau turbūt kelis metus nemačiau.

Cia labiau juoko forma idejau Bet ketinimai rimti, noriu primityvaus patikimo bolido su sistemai tinkanciais dokumentais.
O as pavasari keiciau sankaba, taisiau sunku uzsivedima ir dar daug visokiu smulkmenu 306 universalui HDi. Pries tai paskutinikart 306 buvau taises dar litais.
405tu Kaune dar vazineja keli, bet labai jau vargani. Yra keli zmones, kurie pasistate kurnors paslapcia kazka buria ir kadanors gal isburs. Buvo puikus automobilis su milijoniniais gamybos kiekiais. Keista, kad taip isnyko, net ir dyzeliu nebelike, nors gamino iki 96tu metu.

[RaspingMetaL]

Cia labiau juoko forma idejau Bet ketinimai rimti, noriu primityvaus patikimo bolido su sistemai tinkanciais dokumentais.
O as pavasari keiciau sankaba, taisiau sunku uzsivedima ir dar daug visokiu smulkmenu 306 universalui HDi. Pries tai paskutinikart 306 buvau taises dar litais.
405tu Kaune dar vazineja keli, bet labai jau vargani. Yra keli zmones, kurie pasistate kurnors paslapcia kazka buria ir kadanors gal isburs. Buvo puikus automobilis su milijoniniais gamybos kiekiais. Keista, kad taip isnyko, net ir dyzeliu nebelike, nors gamino iki 96tu metu.

Nu, tai LIAnkai gi turi ir 205, ir 306, ir 405 dar... Su 309 sunkiau... Net ZX su navaročenų, vulkano ar ten ouragan... 

[Dolcis]

Tadai,Vilniuj prie Mandarino rampos daznai stovi 306 universalas,jei duodi leidima uzkisu jam uz valytuvo tavo kontaktus😁

[Corde]

Tadai, jeigu megsti paprastus automobilius, kodel taves nedomina tokie auto kaip pvz. Peugeot 301? Praeita savaite keliones Lenkijoje/Vokietijoje metu teko issinuomoti. 2018 m. gamybos, buvo su 1.6 dyzeliniu motoru, apie 70kW. Mieste draskytis pilnai pakako, vaziuota kartais per viena diena po 800km - nebuvo tragedija, pakaba stebetinai gerai sugerinejo smugius. Cia gi Dacia Logan konkurentas. Paliko labai teigiama ispudi. Masina nenorinti ir nesistengianti nieko apgauti - pigus paprastas kibiras. Mielai pirkciau,jei Lietuvoje butu jie siulomi ir jei reiketu dairytis kasdieninio darbinio auto. Kadangi teke naujas Dacias vairuot, tai buvo idomu palyginti. Grizes net susimasciau kodel LT ju nera, berods 2013m buvo siulytas, gal neprigijo ir i ruskyna visus isveze siulyt?

[Velvet]

P405 jau turbūt kelis metus nemačiau.

Porestailą dar vieną kitą galima pamatyti, o priešrestailų jau praktiškai nebėra 

[Bivainis]

Porestailą dar vieną kitą galima pamatyti, o priešrestailų jau praktiškai nebėra 

O tu tebeturi P405?

[Velvet]

O tu tebeturi P405?

Turiu pas mane vienas paskutinių ikirestailų 92 metų galo.