7 replies to this topic

[frakas]

Sveiki. Susiduriau su tokia problema, kad teko masina palikt servise, jog pakeistu turbinos tarpikli ir alkuninio veleno skriemuli. Atliko siuos du darbus ir skambina, jog nesiveda masina ir reikalingas antras raktas (kuris liko namie Kaune, uz 200km), nes ta kuri turi sugedo immobilaizeris ir neuzveda auto (meta klaida kad netinkamas raktas...) Po keliu valandu bandymu uzvest, skambina ir sako, kad reikia gamint nauja rakta. Tai klausimas butu, ar imanoma jog raktas tiesiog siaip sugestu be fizinio poveikio (numetus ar dar kazka..)? O gal cia problema ne rakte, o susije su tais dvejais atliktais darbais, kurie pamineti buvo pradzioje?

[Laimonas]

Gali buti ir raktas ir masinoje beda. Rakta reikia patikrinti su testeriu, jei geras, tada beda masinoje.

[pauliusj]

o man yra itarimu, kad keiciant alkuninio skriemuli, kazka neteisingai padare, i masinoj neliko sukiu daviklio parodymu(cia galioja, jei automobilis su 1.6hdi, arba 2.0hdi 100/103kw), po to suko starteriu kol nusodino akuma, o nusedus akumui, del nepakankamo maitinimo meta klaida immo fault..arba kure su kokiu boosteriu ir kanors nukepe...arba numete rakta nuo kokios lentynos ar masinos stogo..siaip raktai nesugenda is niekur nieko, kazkoks poveikis turi but..na arba sutapimas, poveikis buvo anksciau, o servise, koks numetimas ar kazkas buvo paskutinis lasas..bet siaip jei sugedo servise, tai jie turetu issiaiskinti gedima ir pasakyti kas per beda...

kazkodel kirba mintis apie kazkokia nekokybiskai suteikta paslauga, tikiuosi as neteisus ir uzteks tik atsarginio rakto..

Edited by pauliusj, 2020 April 24 - 12:29.

[gau173]

Sveiki...Kai servise sugedo, tai ir servisas turi remontuoti. Klaipėdoje "vairo"  servise buvau palikęs auto P807 kondiškę užpildyti, tai gavau su airbago, abs-o, priekinių lempų klaidomis.  Gerai . kad pas pežus yra  auto diagnostika. Pasikoliojome 15 min, paskiau  buvo bandymas derėtis ...galiausiai pasibaigė abipusiais kaltinimais ...ir suremontavo viską ir dar daugiau nei norėjau. Sumokėjau tik už kondiko pildymą,  ir tai teko bartis,  nes į sistemą pripylė beveik du kart tiek , kiek galėjo tilpti...Tiesa viskas vyko su įtakingų draugų (draugių) iš VMI ir STT  pagalba. Net auto atvarė iki namų. (iki šiol nežinau iš kur anie gavo info apie tai kur aš gyvenu.)

[dzonyB]

Jo idomiai, jei masina atvaziavo iki serviso, tai vadinasi veike, jei po darbu neuzkuria, tai vadinas pridirbo, atsarginio rakto neturi ir tegu krusasi kaip nori.

[tadas1991]

Ai bliamba, gera jum šnekėt ant foteliukų patogiai atsisėdus, kad "kai atvariau mašiną, viskas veikė" ir turi reikalauti, kad taip ir būtų, nemokamai

 

Galimai tikrai kažkas įvyko ir dėl to nesikuria. Galimai chebrai trūksta kompetencijos ir kažko nesupranta. Galimai netgi meluoja, galimai šlykščiai meluoja. Tada sutinku, viskas gerai ir jūs teisūs.

 

bet čia labai dviprasmiška situacija. Pamatytumėt, kokių baisuoklių kartais atvaro. Čia ne vien mano svaičiojimai. Laimonas yra pasakojęs juk jau ir forume, ir dar gyvai pasikalbam papildomai.

 

Būna sugenda be priežasties gana tvarkingai atrodanti mašina, o su tavim tai susiję tik tiek, kad ji stovėjo tavo kieme. Vakare po darbų atvarė ir paliko, padavė raktą, prie mašinos net nėjai, ryte atėjai prie mašinos ir nesiveda. Man buvo kelis kartus, kad atėjus ryte randi, kad mirė akumuliatorius. Vienąkart tiesiog žmogus buvo palikęs šviesas, aikštelės gale nemačiau, pakroviau-ok. Kitą kartą be jokios priežasties naktį tiesiog mirė. Ką daryt? Gerai, kad savininkas buvo supratingas (labai nedaug tokių), atsivežė naują ir už darbus susimokėjo nesidėrėjęs. Pakeičiau nemokamai (ten ne tik klemas atjungt ir vieną varžtą atsukt), kad mažiau kartėlio visiem būtų, bet laiko ir nervų susigaišta kiek.

Bet dažniausiai klientui atrodo kitaip. Mūsų profesijos bendra reputacija nėra labai gera.

 

Todėl man labai įdomu, kaip baigsis ši situacija, kokia bus tikroji nesikūrimo priežastis ir kas liks dėl to atsakingas. Būtinai praneškit, kiek galit daugiau.

 

O atsakant į šitą temą, tai nematydamas nei situacijos, nei serviso, nei meistrų, nei pačios mašinos, galiu pasakyti vienintelį garantuotai tikslų atsakymą:

Būna visaip.

 

 

 

 

 

 

Čia šiaip pasvaičiojimai, galit neskaityti:

Labai dažnai žmonės sako, kad sunku rasti gerus meistrus dėl to, kad geri meistrai nori dirbti tik su gerais klientais ir būna net iš gatvės neima darbų iš viso. Juk kai pažįstamas žmogus arba net draugas sako kažką, tu labiau esi linkęs tikėti jo žodžiu ir kad jis nenori tavęs apgauti, negu pirmąkart matomu automechaniku murzium. Tai tam murziui irgi taip pat labai norisi, kad kažkas tikėtų jo žodžiu ir pasitikėtų. Nors jis ir klysta. Klysta dažnai. Toks darbas, beveik kaip gydytojų, tik gerokai lengvesnis.

Edited by tadas1991, 2020 April 24 - 22:28.

[Vaaaldas]

Sveiki. Susiduriau su tokia problema, kad teko masina palikt servise, jog pakeistu turbinos tarpikli ir alkuninio veleno skriemuli. Atliko siuos du darbus ir skambina, jog nesiveda masina ir reikalingas antras raktas (kuris liko namie Kaune, uz 200km), nes ta kuri turi sugedo immobilaizeris ir neuzveda auto (meta klaida kad netinkamas raktas...) Po keliu valandu bandymu uzvest, skambina ir sako, kad reikia gamint nauja rakta. Tai klausimas butu, ar imanoma jog raktas tiesiog siaip sugestu be fizinio poveikio (numetus ar dar kazka..)? O gal cia problema ne rakte, o susije su tais dvejais atliktais darbais, kurie pamineti buvo pradzioje?

As tai nepatingeciau ,zinoma islaidos, ir atvezciau kita rakta, jeigu tu  zinai kad jis tikrai veikia, ir problema issisprestu.

 

100% sutinku su Tado paskutine pastraipa.

Edited by Vaaaldas, 2020 April 25 - 07:41.

[frakas]

Kaltas buvo raktelio transponderis.. reikejo perlituot ir perprogramuoti. Kad tycia sugandintu, tai labai abejoju. Bet abejoju ir tuo, kad tiesiog guledamas raktelio chipas sugestu.. servisas siule vezt rakteli i Vilniu, kad padarytu nauja, ar kad tik sutvarkytu sena uz ~100e. Bet per drauga radau, kas padarytu ta pati keliais kartais pigiau, tai nesiveliau i kalbas del 20e kieno cia kalte butu..