Parašyta 2020 liepos 02 - 19:11
Nelabai žinau prie kurios čia temos priklijuot tokį klausimą.
Ar kas bandėt/naudojot vietoje to naujo ir brangaus freono R1234yf susipilti į sistemą senąjį įprastą R134a freoną ?
Kiek radau info tai jie lyg ir pakeičiami, o į naujus modelius pila tą brangų R1234yf, nes jis tipo eco friendly ir nekenkia gamtai...
Prakiuro P308 sistema, gedimas rastas, meistrelis po remonto siūlo užsipilt to seno tipo freono, nes pigiau, jis visiem taip daro ir dar nieko niekam neatsitiko 
Normaliai
Parašyta 2020 liepos 03 - 04:02
Kitaip sakant, nelabai pasitikite savo meistro nuomone ir manote, kad internete nepažįstami žmonės geriau žino?
Pačiam gyvai neteko susidurti, t.y. bandyti maišyti. 1234 iš tikro dar ir neteko pildyti, visi kas atvažiuoja, būna sandarūs, o ir tos dujos dar per brangios, kad apsimokėtų jų turėti, nesiverčiant būtent kondicionieriais.
Romas (Kaune daug kas jį gerai žino) jau pildo 1234, jau pernai mačiau turėjo balioniuką pasistatęs. Sakė jau gan dažnai prireikia, nes naujoviškos sistemos iš popieriaus ir radiatoriai gamykliniai būna 2-3 metus telaiko. Nu arba visiem daužytiem. Teorija sako, kad nelabai tinka, nes sudėtis kitokia, o 1234 netgi yra degus. Bet praktikoj kartais būna kitaip. Čia kaip ir teorija sakė, kad vietoj 12tuko netinka 134tas, bet kas moka ir supranta, tai pasirodo ir tinka. Internetuose nuomonės dvejopos.
Jaučiu, kad iš esmės veiktų, bet gali skirtis efektyvumas, gali tekti pildyti kitokį kiekį dėl darbinių slėgių skirtumo, gali tekti keisti tepalą. Apie tai turėtų žinoti kondicionierių meistrai. Bet meistrai, kur žino šaltnešio cheminę sudėtį ir supranta skirtumus tarp tepalo rūšių, konsistencijų ir suprantą, ką kiekvienas komponentas sistemoje veikia. Ir kur sugeba sistemą išvakuumuoti ir užpildyti, esant reikalui, su rankine vakuumo pompa arba šaldytuvo kompresorium, o ne tie, kur snoriuką pasistatę prekybcentrio aikštelėj pildo, arba išvis iš Berlingo/Caddy bagažinės. Su pilnai automatine stotele, kur pačiam nelabai ką ir reikia daryti ar suprasti, kaip ten kas veikia.
Galėsiu užklaust Romo nuomonės, kai kitąkart pas jį būsiu. Bet kai tokie karščiai dabar, tai artimiausiu metu tikrai nebūsiu, nes tokiu metu prasibraut neišeina ir netgi ragelį kelia pavargusiu balsu. Turėtų būti baisinė apkrova, o dar tie perkaitę žmogeliai ir pikti būna, bendrauti nemoka ir reikalavimus teikia 
Sakyčiau, kad jei babkės leidžia, tai pūskit kas priklauso. Jei radikas kiauras buvo ir naują įdėjot net fuflo, tai bent keliem metam bus galima pamiršti. O tada jau bus ir pas žmones daugiau praktikos, ir nereiks bandomuoju triušiu būti. Sakykim veikia, ir gal kai kuriem jau kelis mėnesius veikia. Bet tikrai nėra ilgalaikių statistikos rezultatų. Į stabdžių sistemą pripylus vandens irgi stabdžiai puikiai veiktų gana ilgą laiką.
Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 liepos 03 - 04:03
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
Parašyta 2020 liepos 03 - 06:23
Na kodėl taip kategoriškai iškart? Nepasitikiu meistro nuomone... Pasitikiu, tiesiog double check'inu info su Pežo forumiečiais, gal kas susidūręs jau
p.s. šitie freonai tikrai nebūtų maišomi, tiesiog pilnai vietoj naujųjų, "senos" kartos freonas.
OK, dėkui už info, Tadai, jei pavyks, prie progos paklausk Romo, gal jis irgi klientams pagal poreikį daro taip.
Normaliai
Parašyta 2020 liepos 03 - 13:04
Peugeot / Citroen ir kai kurių kitų automobilių remontas, priežiūra Kaune
narių: 0, svečių: 2, slaptų narių: 0
