Temoje atsakymų: 34

[Francis]

joks pliusas niekur nepasiduoda, tik zeme (-) i kazkuri viena fiskes laida. uzjungus i zeme kompo lempute turi uzgesti, atleidus - ismirkseti pradzios koda. abs'o fiske kiek pamenu tik viena laida turi.

Tai kodel raso, kad vienas i zeme eina kitu laidu maitnimas pasiduoda

[Darka]

ABS testavimui yra tik vienas laidas (-), o ECU testui yra ir + ir -, bet reikia tiksliai išsiaiškint kuris kuriam, nes ECU sukeistų laidų bajerių gali ir nesuprast

[Francis]

ABS testavimui yra tik vienas laidas (-), o ECU testui yra ir + ir -, bet reikia tiksliai išsiaiškint kuris kuriam, nes ECU sukeistų laidų bajerių gali ir nesuprast

Na mes sekamdieni buvom sukeite, sukeitus+ ir - kompas visai nereaguoja Aisq po tokiu testavimu peza teko uzstumti

[Nerijusv]

jeigu is tikruju i dagnostikos fiske padavei + nuo akumo, tai gali ir nebepavykt nuskaityti klaidu is sito kompo

[Francis]

jeigu is tikruju i dagnostikos fiske padavei + nuo akumo, tai gali ir nebepavykt nuskaityti klaidu is sito kompo 

3,14zdiec tai reik ar nereik + paduot, jei reik i kuria fiskes iejima, bo nera jokiu zymejimu, beje ir minusa (zeme) i kuria paduot, aplamai kam du iejimai ECU fiskeje

[Francis]

Gal kas galetu normaliai lietuviskai isverst is anglu kalbos, man kazkaip per sudetingai parasyta ir nerandu tokiu zymejimu:
HOOK UP
Connect a switched jumper (Harness P.N 91.42) to pin (1) of connector M720 (wires 4A, 17)(2pin green connector). The other side of the switch should be connected to a good ground.

[Nerijusv]

nepazodziui:prijungti jungtuko (tokio, kuri paspaudus kontaktas yra, atleidus kontakto nera) viena gala i tos zalios fiskes pirmaji kontakta, o kita jungtuko gala i gera zeme. jei neturi jungtuko, gali zaist su dviem laidais - abieju po gala turi rankose, kitus du galus jungi viena i zeme, o kita i pirmaji zalios fiskes kontakta. Jungtuko paspaudimas butu rankoje laikomu laidu galu sulietimas.jokie + cia nedalyvauja.antras kontaktas ECU fishkej IMHO naudojamas rimtesniai diagnostikai (real-time davikliu parodymai ir kt.), kurio interfeiso taip paprastai nesumodeliuosi i kuri kontakta zeme jungt - nepamenu, bet pirmiausiai bandyciau i ta, i kuri ateina ABS fishkes vienintelis ABS diagnostikos laidas.

[moonas]

Va schemute is autodata motroniko diagnostikai:


Aprasymas:
Access trouble codes
Trouble codes are displayed by the malfunction
indicator lamp (MIL) or LED.
Switch ignition ON.
Check that MIL illuminates.
Connect LED test lamp between data link
connector (DLC) terminal 2 and battery positive
Fig. . 1
Bridge data link connector (DLC) terminal 2 and
earth with a switched lead - contacts normally
open Fig. . 1
Operate switch for 2,5-5 seconds.
LED or MIL will now flash trouble code 12.
Each trouble code consists of two groups of one
or more flashes Fig. . 2
Long flashes indicate the 'tens' of the trouble
code Fig. [A]. 2
Short flashes indicate the 'units' of the
trouble code Fig. [C]. 2
A short pause separates each trouble code group
Fig. [B]. 2
A long pause separates each trouble code Fig. 2
[D].
For example: Trouble code 12 displayed Fig. . 2
Repeat operation. Note trouble codes.
Compare with trouble code table. Rectify faults
as necessary.
The ECM fault memory can also be checked using
suitable diagnostic equipment connected to the
data link connector (DLC).
Erase trouble codes
Method 1
Switch ignition ON.
Connect LED test lamp between data link
connector (DLC) terminal 2 and battery positive
Fig. . 1
Bridge data link connector (DLC) terminal 2 and
earth with a switched lead - contacts normally
open Fig. . 1
Operate switch for 2,5-5 seconds.
LED or MIL will now flash trouble code 12.
Repeat switch operation until code 11 is
displayed.
Operate switch for 10-20 seconds.
Switch ignition OFF.
Suitable diagnostic equipment can also be used
to erase data from ECM fault memory Fig. . 1
Method 2
Ensure ignition switched OFF.
Disconnect battery earth lead for 10 seconds.
WARNING: Disconnecting the battery may erase
memory from electronic units (e.g. radio, clock).

[Francis]

i kuri kontakta zeme jungt - nepamenu, bet pirmiausiai bandyciau i ta, i kuri ateina ABS fishkes vienintelis ABS diagnostikos laidas.

Kolega, apie ABS viskas aisq, kaip su ECU fiske nervina kad fiskej jokiu zymejimu :mad:

[Francis]

Va schemute is autodata motroniko diagnostikai:


Aprasymas:
Access trouble codes
Trouble codes are displayed by the malfunction
indicator lamp (MIL) or LED.
Switch ignition ON.
Check that MIL illuminates.
Connect LED test lamp between data link
connector (DLC) terminal 2 and battery positive
Fig. . 1
Bridge data link connector (DLC) terminal 2 and
earth with a switched lead - contacts normally
open Fig. . 1
Operate switch for 2,5-5 seconds.
LED or MIL will now flash trouble code 12.
Each trouble code consists of two groups of one
or more flashes Fig. . 2
Long flashes indicate the 'tens' of the trouble
code Fig. [A]. 2
Short flashes indicate the 'units' of the
trouble code Fig. [C]. 2
A short pause separates each trouble code group
Fig. [B]. 2
A long pause separates each trouble code Fig. 2
[D].
For example: Trouble code 12 displayed Fig. . 2
Repeat operation. Note trouble codes.
Compare with trouble code table. Rectify faults
as necessary.
The ECM fault memory can also be checked using
suitable diagnostic equipment connected to the
data link connector (DLC).
Erase trouble codes
Method 1
Switch ignition ON.
Connect LED test lamp between data link
connector (DLC) terminal 2 and battery positive
Fig. . 1
Bridge data link connector (DLC) terminal 2 and
earth with a switched lead - contacts normally
open Fig. . 1
Operate switch for 2,5-5 seconds.
LED or MIL will now flash trouble code 12.
Repeat switch operation until code 11 is
displayed.
Operate switch for 10-20 seconds.
Switch ignition OFF.
Suitable diagnostic equipment can also be used
to erase data from ECM fault memory Fig. . 1
Method 2
Ensure ignition switched OFF.
Disconnect battery earth lead for 10 seconds.
WARNING: Disconnecting the battery may erase
memory from electronic units (e.g. radio, clock).

Tai sujungus pirma karta ismirksima testo pradzia. O paskui reikia vel paduoti zeme, kad mirxetu klaidas, ar tiesiog po pirmo padavimo procedura atliekama automatiskai ir kompas pats ismirxi klaidas iki kol ismirxi testavimo pabaiga

[moonas]

Sprendžiant iš "Repeat operation. Note trouble codes." - reik vėl paduot žemę sekančiam kodui gaut.

[Francis]

Nezinojau, kad pas mane yra 6 vnt Injector valve

[Vilas]

Pas mane irgi kartais sumirksi kompo lempute kai perjunginėju pavaras tačiau žibinte man pasakė kad jei ji tik sumirksi o nedega tai testuojant vis tiek nieko neparodys.

[Francis]

Pas mane irgi kartais sumirksi kompo lempute kai perjunginėju pavaras tačiau žibinte man pasakė kad jei ji tik sumirksi o nedega tai testuojant vis tiek nieko neparodys.

Tai ka siulo, vaziuot kol istisai ims degti ir uzsilenxi pusiaukelej Vilnius-Palanga

[Francis]

Tai vot, zalia fiske ECU testavimui, pilks laidelis ABS testavimui, o kitas, neatsimenu kokia spalva, vairo mechanizmo testavimui, aisq ji pratestuot galima tik turint kompa. Beje meistriukas nusistebejo, kad nesukepinau kompo testuodamas padavus + Sake ir zeme labai svarbu i kuri iejima paduot Bl neramu butu, kad tas testavimas veliau nepasireikstu, bo sendien kazkaip keistai uzvedus uzgeso servise, gal is anxto kompa pasikeist