10 replies to this topic

[508]

Sveiki forumiečiai. Atsitiko problema - pradėjo dinginėti antifrizas.

Beje temų forume apie tai nemažai, perskaičiau turbūt visas, bet šis atvejis šiek tiek kitoks (baltų dūmų nėra, tepalo kiekis nedidėja, tepalo matuoklė švari, šildo-šaldo saloną gerai, antifrizo kvapo salone nėra). 

Pastebėjau tik pasirodžius SERVISE užrašą. Dapyliau antifrizo - SERVISE dingo. Po kiek laiko tas pats, reikėjo dapilti apie 150 ml nuvažiavus apie 350-400 km. Tik garaže pastebėjau kelis lašus po varikliu. Nuvažiavau į servisą, nuėmė variklio apsaugą ir buvo matyti iš variklio galo kad yra nutekėjimas. Sako reikia kreiptis pas motoristus ir greičiausiai reiks imti variklį, kad kitiems klijantams yra taip buvę, kad yra korozijos paveikta. Kiti sprendė problemą pildami į aušinimo sistemą spec.skysį sistemos sandarinimui. Gal kas buvot su tokiu reiklu susidūręs, jei taip kokios buvo problemos, jų sprendimo būdas na ir aišku EUR? Ačiū. 

[Nelegals]

Jau tik nepilkit jokio brudo alia sandarinimui, nes tas punktas, kad šildo normaliai galimai išnyks.

[Ramus]

Sveiki forumiečiai. Atsitiko problema - pradėjo dinginėti antifrizas.
Beje temų forume apie tai nemažai, perskaičiau turbūt visas, bet šis atvejis šiek tiek kitoks (baltų dūmų nėra, tepalo kiekis nedidėja, tepalo matuoklė švari, šildo-šaldo saloną gerai, antifrizo kvapo salone nėra). 
Pastebėjau tik pasirodžius SERVISE užrašą. Dapyliau antifrizo - SERVISE dingo. Po kiek laiko tas pats, reikėjo dapilti apie 150 ml nuvažiavus apie 350-400 km. Tik garaže pastebėjau kelis lašus po varikliu. Nuvažiavau į servisą, nuėmė variklio apsaugą ir buvo matyti iš variklio galo kad yra nutekėjimas. Sako reikia kreiptis pas motoristus ir greičiausiai reiks imti variklį, kad kitiems klijantams yra taip buvę, kad yra korozijos paveikta. Kiti sprendė problemą pildami į aušinimo sistemą spec.skysį sistemos sandarinimui. Gal kas buvot su tokiu reiklu susidūręs, jei taip kokios buvo problemos, jų sprendimo būdas na ir aišku EUR? Ačiū.

Vienintelis protingas būdas ardyti ir keisti, o kur konkrečiai leidžia skysti tikrinama slėgiu iki 2bar ir matosi iš kur varva.

[Laimonas]

Parduokit zmones tuos 2.2HDi 150kw masinas. Bedu ligu maisai ten... Yra 1.6HDi ir 2.0HDi kurie nesuka nei galvos nei kiausiniu

Edited by Laimonas, 2022 August 19 - 06:52.

[Nelegals]

Parduokit zmones tuos 2.2HDi 150kw masinas. Bedu ligu maisai ten... Yra 1.6HDi ir 2.0HDi kurie nesuka nei galvos nei kiausiniu

Ar 125 kw irgi parduot? 😀 aš tai patenkintas.

[Laimonas]

Ar 125 kw irgi parduot? 😀 aš tai patenkintas.

Nemyliu ir šitų aš, tačiau dar dar pakenčiami

[tadas1991]

Aš irgi nemyliu per daug, bet jie bent jau kilometrus suka. Nors ir su turbinom bei ju valdymu, bei panasiom bedom, bet patys varikliai drasiai puse milijono iveikia. Kuro sistemos irgi neblogos. Purkstukai nors ir netaisomi, bet labai ilgaamziai.
Uz 1.6 benzO(o su nosine) 100x geriau

Edited by tadas1991, 2022 August 21 - 00:23.

[508]

Gedimas pašalintas. Problema - prakiurusi aušinimo sistemos žarna variklio gale (kažkur už turbinos), priėjimas prie jos labai blogas, meistriukas keikėsi kad iš karto nekėlė variklio . Remonto kaina - 140

[markGonzalez]

Sveiki, kad nekurti naujos temos rasau cia. Peugeot 508 2.0 blueHDI 150. Ausinimo skystis niekur nedingineja, bet masina sunkiai syla. Salone problemu neturiu. Atrodo, kad pastoviai atsidares termostatas. zinau, kad sitoj masinoj jis elektrinis. Paleidus termostato testa, girdziu kaip kazkas dirba variklio skyriuje. Ausinimo zarnos minkstos kaip salto variklio, nors vietoj stovint ir gazuojant sugebu pakelti tempertaura iki 95 laipsniu. Bet kai pradedu vaziuoti ji krenta iki kokiu 50. Klausimas ar galiu uzsisakinet jau ta prangu termostata su visu korpusu ar gal ten keiciasi tik pats vidus? Aciu

[tadas1991]

Tik vidus nesikeicia, nebent rasi kazka kinietisko nupirkt, jei gamina.
Patikrint paprasta, bet nuimti reikes. Jungi fiske i varikliuka ir ziuri kaip veikia. Vartant maitinima, i skirtingas puses juda sliekine pavara.


Turiu naudota gera.

Sitiem varikliam dar vandens pompa yra beda, buna sparnuote atsiskiria nuo aseles ir savarankiskai sukasi/nesisuka. Tada visokiu anomaliju buna su temperaturom

[markGonzalez]

As pradejau itarineti ir vandens pompa.

Ieskojau informacijos forumuose del termostato, bet visi keicia su korpusu, matyt net kinieciai nepadare nieko del viduriu.