10 replies to this topic

[Nelegals]

Sveiki,

Užsiknisau ieškot C5X7 2,2 Hdi variklio apsaugos, skambinėju per šrotus ne pirmą kartą, niekas neturi/nebeturi.
Gal ten galima nuo kito variklio pritaikyti, kas nors esate susidūrę?

Nei viena iš vairuojančių šeimos merginų nieko neužkabino, o didelio gabalo trūksta 😃

Jau pradedu galvot apie naują. Randu už 53€, kokybė rašo arti originalo. Lenkas Rezaw Plast. Gal kas esat ką to gamintojo čiupinėję?

Edited by Nelegals, 2024 May 16 - 18:48.

[markGonzalez]

Man, tai atrodo geros lenkiskos. Vistiek jos plasmasines. Manau, kad ir kaina gera.

[tadas1991]

Rezaw plast yra labai neblogai, lyginant su tuo, ka dar galima nupirkti is neoriginaliu. Forma buna nors ir ne ideali, bet plius minus arti pakankamai, kad funkcija atliktu. Skyles buna beveik visada savo vietose.

Sitam modeliui yra gal truputi bedu del pacios apsaugos medziagos. Ji gan minksto ir gyvo plastiko, ten tikriausiai HDPE arba LDPE, kurie nuo karscio ir svorio issilenkia ir nukamba, jei gerai nepritvirtinti visi kampai.
Kitaip sakant, yra plastiska, t.y. pripranta prie salygu.
O variantui su aliuminiu traversu nera gerai pritvirtinta ten gale ties dviem usais ir buna nukamba krastai, jei tvirtini tik originaliose vietose, be papildomu zateskiu, samariezu ar tvarkingu sriediniu kniedziu. Su skardiniu traversu nukamba ties paciu traversu kampai, bet ne tiek daug.

Galima tvirtinti papildomai ten gale. Arba jei dugnu nebraukiat nuolat, galima ir nieko nedaryti.

Originali apsauga nera plastiskos medziagos, tik elastiska, todel butent sitam modeliui fainiau gyvena.
Bet vazineja daug kas su Rezaw.
Ir daug kas net ir su Florimex, kas yra gan prastai. Bet jei jau atvaziuoja su tokia, nera ka daryt, tenka nuimti ir atgal uzdeti.

[Nelegals]

Na matot, pačiam tai galima viską tvarkingai su samariezais ar zateškėm pasidaryt papildomai, bet kiekvieną kartą keičiant alyvą, lupa ją lauk (kas mano supratimu yra geriau, nei ištraukt per matuoklę su siurbliuku), o kaip uždeda atgal tai kaip kam atrodo. Nieko kitaip nebus, teks imt Rezaw tuomet.

[tadas1991]

Tai va cia ir beda tokia.
Butu bent tvirtinimai kazkokie panasus, kaip VW ar BMW, kur samariezai ir samariezines skardeles, tai dar sumontuotu, o kai cia tie tokie kaistukai, tai keliauja jie lauk, issimeto, iskrenta ir dauguma situ modeliu apsaugu jau nebeturi nei vieno originalaus tvirtinimo. Apart keturiu varztu. O kai kurios ir tu varztu nebeturi
Stengiuos visada kazkiek geriau pritvirtinti, nei buvo, bet visiem pridalint tu kaistuku nepridalinsi, o moketi papildomu pinigu mazai kas nori, tai tiesiog mazinu freziniu samariezu kieki, kiek iseina.

[Nelegals]

Dar toks klausimėlis. Užsakiau, kad atvežtų originalų galinį riebokšlį. Pagal kodą užsakymo lape randu, kad tai Victor Reinz. Toks ir yra originalus?

[tadas1991]

Dar toks klausimėlis. Užsakiau, kad atvežtų originalų galinį riebokšlį. Pagal kodą užsakymo lape randu, kad tai Victor Reinz. Toks ir yra originalus?

Nepamenu mintinai, ka pakuoja originalioj dezutej ir kas buna sumontuota is gamyklos kuriam varikliui.
Dazniausiai buna CFW arba Federal Mogul is gamyklos, bet OE pakuotese ne visada.
Jei uzsaket su Reinz kodu, tai turbut Reinz ir gausit.
Tikras originalus ateina PSA/Stellantis/Mopar dezutej arba maisely su etikete ir holograma ant jos.
Ir kodas buna arba 6 zenklu trumpasis "XXXX XX" formato. Arba ilgasis 10 skaitmenu, kurie prasideda 96 arba naujesnes laidos dalims 98.

[Nelegals]

Na taip, ko gero tą Reinz ir gausiu. Ar verta parintis dėl kokybės trūkumo?

[tadas1991]

Neverta. As montuoju Elring, Reinz, kartais Corteco. Geri kokybiski rieboksliai.
Teisingai sumontavus, bent porai metu bus viskas liuks. Paskui ivairiai, pagal veleno isdilimo lygi riebokslio kontakto vietoje.
Teflonini reikia teisingai ir atsargiai sumontuot sumontuot, tik su ivore, neisvertus, po montavimo kelias valandas nekurt, kad susistovetu, kitaip ilgai nelaiko. Yra tu pat matmenu guminis nuo senu TU benzininiu varikliu, tie ne tokie jautrus montavimui.
Kai rida virs 500kkm, tai jau niekas ilgai nelaiko. Turejau viena BX 1.9D su kosminiu velenelio isdilimu. Idedi ir max po menesio jau juodos balos po masina. Ne lasiukas, o balute. Gerai, kad toj pusej virs pavaru dezes, tai lengva pakeist, ne paskirstymo pusej. Bet pavargau po pusmecio. Galvojau ieskoti pirkti geresnio velenelio, betz suradau pramonini rieboksli 34x50 vietoj originalaus 35x50 ir uzsispaude patikimai porai metu

Edited by tadas1991, 2024 June 13 - 11:28.

[Nelegals]

Vešiu pakeist, kas tik dėžėm ir sankabom teužsiima, tikiuosi geriausio, dar nėra nuvylę. Tiesa, kažkada keitė P406 sankabą, tai po to pradėjo variklio riebokšlis leisti, sako nekeitėm, nes sausas buvo, tipo susijudino ir tiek užteko. Tokį “kasiaką” sutvarkė dykai.
Na čia automatas, bet nuimt/uždėt gal nesudarys sunkumų.

[tadas1991]

Reiks traversa nuimti (kai masinai ne 15+ metu, paprastai tai ne beda), o tada neturetu buti problemu jau. Pusles varztai turbut per starterio skyle atsisuks, nors ir nepatogu ten bus.