Peršokti prie turinio


Kaip sumazinti variklio temperatura

Sukūrė Svečias_rolkis_* , 2005 Sau 21 21:25

  • Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą
Temoje atsakymų: 35

#1 Svečias_rolkis_*

Svečias_rolkis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 sausio 21 - 21:25

kiek pamenu sneketa buvo kad yra visokie termostatai ir tt. idomu kiek ir ko reiktu pakeisti kad sumazetu variklio temperatura dabar ties 107C malunas pasileidzia, bet daug biskeli atrodo nors Zibintas dievagojasi kad labai normaliai
  • 0

#2 Kulinaras

Kulinaras
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 949
  • Vieta:Elektrėnai - Vilnius
  • Automobilis:Toyota Avensis VVTi 2.0

Parašyta 2005 sausio 21 - 21:56

Kaip 406 nelabai zinau, bet zinau kad i mano 605 ykistas termostatas pritaikytas darbui kalnuotose vietovese ir ventiliatorius daviklis jungia prie 80 laipsniu. Todel antifrizo temperatura niekad nebuvo pakilus auksciau 90 laipsniu. Kaip teiravausi servise pasiule pasikeisti termostata ir viena davikli. taciau kaiptais iki siol bevazineju su kalnieciu yranga ir temperatura magistralej auksciau 70 laipsniu ne pro kur nekyla.
  • 0
chūinja

#3 Lenor

Lenor
  • Nuolatiniai dalyviai
  • Pranešimai: 376
  • Vieta:Kaunas
  • Automobilis:Peugeot 407 2.2 16V zoom...zoom

Parašyta 2005 sausio 22 - 00:56

Gal trilitris gali but karshtesnis, pas mane 406 dvilitris, tai propeleris tikrai isijungia prie mazhdaug 80C
  • 0
Jeigu nesiseka uzsidirbti, vadinas, darbas – ne jūsų sritis
Ford escort XR3i pirmoji meilė, dragsteris
406 Marselio legenda
407 legenda tęsėsi
Grand C-Max'as - vėl fordukas :)

#4 aroone

aroone

    Zanūda

  • Moderatoriai
  • Pranešimai: 3.410
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8

Parašyta 2005 sausio 22 - 03:29

kiek pamenu sneketa buvo kad yra visokie termostatai ir tt. idomu kiek ir ko reiktu pakeisti kad
sumazetu variklio temperatura

dabar ties 107C malunas pasileidzia, bet daug biskeli atrodo
nors Zibintas dievagojasi kad labai normaliai

Pradziai siulyciau profilaktiskai pasikeisti issipletimo bakelio kamsti...Zibinte jis berods kainuoja kazkas eiles 20-30Lt. Mano minciai, manau, pritars visi 3litriu 605'u savininkai :blush:

Beje, maniskis 2231 kūbinių santymetrų, temperatūra laiko stabilią - 90C. A vot tepalo temp. svyruoja nuo 100C mieste iki 120-130C uzmiestyje (jei greitis virsyja 120km/h). Beje, Zibintas pasiule nesukti sau plauciu "Žiūrėk, knygutėje parašyta - rodyklė turi būti tarp raudonos ir mėlynos zonų. Jei taip yra - reiškias visks narmaliai" :unsure: Raudona tepalo temp. zona - 140C
  • 0
Autobusų parkas. Paliuosintas.

#5 Svečias_rolkis_*

Svečias_rolkis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 sausio 22 - 10:55

nius kamstis jau kaskada minejau, jei atsuki kamsti ir isgirsti pshhhhhh tai itariu kad jis sandarus turetu buti, na tepalo temperatura nesiekia niekada 90c o pvz daviklis kur nurodo kada ventiliatoriu ijungti yra kokiu kitokiu variantu jam ? kad prie 95C pvz ijungt ar pnsei ?
  • 0

#6 Velvet

Velvet

    pelėda

  • Forumo adminai
  • Pranešimai: 1.384
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 205 CTI 1.9 '94

Parašyta 2005 sausio 22 - 17:26

o pvz daviklis kur nurodo kada ventiliatoriu ijungti yra kokiu kitokiu variantu jam ? kad prie 95C pvz ijungt ar pnsei ?

Pas mane to daviklio išvis nebuvo, vietoj jo buvo isuktas kitoks, kurs netiko, tai teko visą Kauną išvažinėti, kol, galų gale, pavyko surasti vienam pugų šrote.
  • 0
205

#7 Kulinaras

Kulinaras
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 949
  • Vieta:Elektrėnai - Vilnius
  • Automobilis:Toyota Avensis VVTi 2.0

Parašyta 2005 sausio 22 - 20:54

nius kamstis jau kaskada minejau, jei atsuki kamsti ir isgirsti pshhhhhh tai itariu kad jis sandarus turetu buti, na tepalo temperatura nesiekia niekada 90c
o pvz daviklis kur nurodo kada ventiliatoriu ijungti yra kokiu kitokiu variantu jam ? kad prie 95C pvz ijungt ar pnsei ?

Tas pishhh.. dar nereiskia kad kamstis yra geras. Issipletimo bakelio kamstis yra ne tik tam kad usandarint ausinimo sistema po antifrizo uzpylimo, bet ir tam,kad palaikytu tinkama sistemos slegi.
  • 0
chūinja

#8 Darka

Darka
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 5.860
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 307

Parašyta 2005 sausio 24 - 10:10

Aha su tais pshhh... reikia atsargiai. Pas mane kai buvo kiauras radiatorius, tai irgi atsukus kamštį pshhh... darydavo, nors pagal visą logiką neturėtų, kadangi kiauras ir tai darydavo netgi pastovėjęs kokią parą nekurtas, bet tosolas dinginėdavo ir stipriai. Pakeitus radiatorių pshhh... daro taip pat, bet tosolas nedingsta. Siūlau vistik pasižiūrėt kamštį, nes gali būti taip, kad anas laiko slėgį, bet per mažą, todėl mataras ir kaista
  • 0

Peugeot 307
Citroen C-Crosser

#9 Svečias_rolkis_*

Svečias_rolkis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 sausio 24 - 19:52

del terminu :) isversk jei nesunku kas tai TOSOLAS ?
  • 0

#10 Velvet

Velvet

    pelėda

  • Forumo adminai
  • Pranešimai: 1.384
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 205 CTI 1.9 '94

Parašyta 2005 sausio 24 - 20:49

del terminu :) isversk jei nesunku kas tai TOSOLAS ?

Aušinimo skystis.
  • 0
205

#11 Mamutas

Mamutas
  • Moderatoriai
  • Pranešimai: 4.991
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:be stogo

Parašyta 2005 sausio 25 - 09:16

Aušinimo skystis.

... ar antifryzas ... :rolleyes: Tosolu jį tik seni diedai vadina ... :D :P
  • 0
www.mamutas.lt

#12 Darka

Darka
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 5.860
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 307

Parašyta 2005 sausio 25 - 09:38

... ar antifryzas ... :rolleyes: Tosolu jį tik seni diedai vadina ... :D :P

:P :D
  • 0

Peugeot 307
Citroen C-Crosser

#13 Svečias_rolkis_*

Svečias_rolkis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 sausio 30 - 22:17

na o jei tarkim patikrinam kamsti taip: uzkaitini varikli iki 107 laipsniu na ten ventiliatoriai pasisuka atausta iki 105, vel kaista ir tt, patepti kamsti muilo putomis ( kaip dujininkai daro) ir stebeti ar praleidzia ar ne ?
  • 0

#14 Svečias_Stanakas_*

Svečias_Stanakas_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 sausio 31 - 10:43

Mano ziniom tosolas ir antifrizas nera tas pats. Kiek girdejau tosolas is rusu laiku atejes. Siaip sklando gandai, kad importinese auto naudojant tosola (o ne antifriza) yra nemazas salutinis efektas - suedamas peciukas. Apie temperaturos kilima... Uzmiesti irgi auksta ar tik mieste? Siaip termostato darbas neleist temperaturai uzkilt (taip kad jo pakeitimas nepakeis propeleriu isijungimo temperaturos), o jei tavo nuomone prie per aukstos temperaturos isijungia propeleriai, tai reik davikliu dometis. Pas mane pvz prie 95 isijungia.
  • 0

#15 Darka

Darka
  • Senbuviai
  • Pranešimai: 5.860
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 307

Parašyta 2005 sausio 31 - 11:21

Stanakas, ar tosolas ar antifryzas yra tas pats š... Tiesiog TOSOL yra rusiško antifreezo trademarkas ir tiek. O abu išvertus į lietuvių kalbą reiškia tą patį - aušinimo skystis. O kokiom kitom tie skyščiai savybėm pasižymi, tai čia jau kitas klausimas.
  • 0

Peugeot 307
Citroen C-Crosser

#16 Svečias_rolkis_*

Svečias_rolkis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 vasario 01 - 20:45

Mano ziniom tosolas ir antifrizas nera tas pats. Kiek girdejau tosolas is rusu laiku atejes. Siaip sklando gandai, kad importinese auto naudojant tosola (o ne antifriza) yra nemazas salutinis efektas - suedamas peciukas.
Apie temperaturos kilima... Uzmiesti irgi auksta ar tik mieste? Siaip termostato darbas neleist temperaturai uzkilt (taip kad jo pakeitimas nepakeis propeleriu isijungimo temperaturos), o jei tavo nuomone prie per aukstos temperaturos isijungia propeleriai, tai reik davikliu dometis. Pas mane pvz prie 95 isijungia.

Vava pakalbekim apie ta davikli,
Aroone, kaip tiksliai ta davikli pavadint ?
  • 0

#17 Svečias_Kursis_*

Svečias_Kursis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 vasario 02 - 13:29

as manau, nesuk sau kiausu. RC irgi pastoviai apie 110 laipsniu laiko. savo ŽTi specialiai pirkausi auxtesnes temperaturos termostata. gali nusipirkti zemesnes, nors ventiliatoriu isijungimo tas itakot neturetu. speju, kad tam turi buti radiatoriuje daviklis. gal ji galima keist. bet - kortoju: nesuk kiausu.
  • 0

#18 Velvet

Velvet

    pelėda

  • Forumo adminai
  • Pranešimai: 1.384
  • Vieta:Vilnius
  • Automobilis:Peugeot 205 CTI 1.9 '94

Parašyta 2005 vasario 02 - 18:10

as manau, nesuk sau kiausu.
RC irgi pastoviai apie 110 laipsniu laiko. savo ŽTi specialiai pirkausi auxtesnes temperaturos termostata.
gali nusipirkti zemesnes, nors ventiliatoriu isijungimo tas itakot neturetu. speju, kad tam turi buti radiatoriuje daviklis. gal ji galima keist.

bet - kortoju: nesuk kiausu.

Bent jau maniškiame 605tame, tas daviklis ne į radiatorių sukas.
  • 0
205

#19 Svečias_rolkis_*

Svečias_rolkis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 vasario 03 - 09:48

o tai kur sukasi ? :) nu man kaskaip neramu vasara kazin kas tada bus ? ventiliatorius amzinai suksis ar ka ?
  • 0

#20 Svečias_Kursis_*

Svečias_Kursis_*
  • Svečiai

Parašyta 2005 vasario 03 - 13:46

o tai kur sukasi ? :) nu man kaskaip neramu vasara kazin kas tada bus ? ventiliatorius amzinai suksis ar ka ?

mastau taip:

ventiliatorius turi jungtis (nepriklausomai nuo temperaturos, ir 107, IMHO, yra normalu) tada, kai variklis arteja prie maximalios ribos.

jeigu jis per daznai arteja prie tos ribos, reik chekyt:
1. termostata
2. sistemos svaros brolius.

jeigu tai nepades, kovok su davikliais.


btw - galvuciu tarpines itarimo nekelia?
ce tarp kitko.
  • 0
Grįžti į PAGRINDINĖS KLUBO DISKUSIJOS (Archyvas)


Vartotojų skaito šią temą: 1

narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0

  1. Peugeot klubas
  2. → Aš ir mano Peugeot
  3. → PAGRINDINĖS KLUBO DISKUSIJOS (Archyvas)
  4. Privatumo politika