Temoje atsakymų: 26

[Ozyris]

Taigi, gerbiami kolegos, suku galva del voztuvu gumyciu pakeitimo.
To pasekoje issiaiskinta reklamuojamu bei gerbiamu (ir nelabai) servizu paslaugu kainos:
Voztuvu gumyciu keitimas

Servizas Darbo kaina Detales (gumeliu komplektas + tarpine)

[B]Zibintas 120 ;) 70 + 50 = 240
PA centras 250 30 + 16 = 296
Meharis 100 16 + 18 = 134
Faromas 100 ??????? ;)

Belfortas ------ 20 + 25

Na tai patarkit kur varyt? Sirdis ir pinigine linksta i Faroma. Ka zinot gera ar bloga apie sia kontora? Gal kas nors dar galit parekomenduot kokia normalesne istaiga? Esu vilnietis.

[Mike]

Na pagal visą sąrašą kažkodėl man atrodo kad Mechario variantas palankiausias - pat juk klaustukus sudėjai prie Faromo ;) O apie kokia čia tarpinę rašai?, juk keičiant gumytes šiaip jau tarpinės keist nereikia ( tik nesupraskit perkeltine prasme )

[acidal]

Kad jau atidarineji ten viska ir desi nauja dangtelio tarpine o priejimas ten tas pats - tuo paciu rekomenduociau susireguliuoti ir voztuvu tarpelius. Reguliuojasi jie saibomis, reikia klausti konkreciai serviso ar jie tai darys..

[Ozyris]

2 Mike, Meharis taigi Kaune yra. Papildomos islaidos ten patekti (250 km). O dangtelio tarpine greiciausiai sukepus bus

[moonas]

Faromas mano eksvarikliui galvos tarpinę pakeitė, lyg ir normaliai viskas. Tik tas žmogus kurs tai darė jau nebedirba ten...

[Ozyris]

2 Coala As nezinau koks pas tave ten variklis buvo, bet man keiciant voztuvu gumytes galvos nuiminet nereikia. Mano 405 paprastas 1.9 L 8 voztuvu monopurskalas. Del to dar specialiai Zibinto teiravaus. Kitaip kaina nebutu 120 Lt uz darba. Uz galvos nuiminejima velnias zino kiek nuluptu Voztuvu gumytes pakeiciamos nuemus paskirstymo veleneli. Zibintas taip pat rekomenduoja pakeisti kartu ir paskirstymo velenelio rieboksni. Pas juos kainuoja apie 50 Lt.

[Darka]

Coala, siūlau vožtuvus pritrint per dusliarką Aš irgi pirmą kartą girdžiu, kad tik gumyčių pakeitimui reikia dar galvą nuiminėt

[Chechenas]

Man rytoj 405 Sri 1.9 galva uzdes, galesiu viska papasakoti, ka reikia nuimineti ir ko nereikia Taip pat ir kiek kainuoja

[Ozyris]

Man rytoj 405 Sri 1.9 galva uzdes, galesiu viska papasakoti, ka reikia nuimineti ir ko nereikia Taip pat ir kiek kainuoja

Kur remontuojies?

[Chechenas]

Ozyris: Kaune, gatve Uosio berods vadinasi. Meistrai nezinomi, apie kokybe, galutines kainas ir patikimuma galesiu papasakot tik nuo rytojaus.

[Darka]

Nugraibyt labai paprasta, nuėmus velenėlį, visi vožtuvai būna uždaryti. Jeigu nori pakeisti pirmo cilindro gumeles, darai sekančiai: ranka pasuki variklio alkūninį velenie tiek, kad pirmo cilindro stūmoklis būtų mirties taške, tada specialiu įrankiu nuimi spyruoklę, poto nuimi gumeles. Surinkimas vyksta atvirkščia tvarka. Kas nors dar neaišku?

[Darka]

O prie ko čia vožtuvų tarpai ir galvos tarpinė? Vožtuvų tarpelius reguliuoji sudėjęs atgal velenėlius

[Mike]

Coala - čia kažką maišo

O dabar tu man ismintingasis pasakyk kaip tokiu principu (sukiojant i mirties taskus stumokiulius) sureguliuoti voztuvu tarpus  Oj as skaniai pasijuokciau pamates ka nors taip darant, na nebent zmogus neturi ka veikti totaliai ir gaila 50LT tarpinei  Koks jau ten spec raktas ))))))) Archimedo svyties principas

Darka - o kaip pasukiojus alkuninį su nuimtu skirts. velenėliu paskui fazes sugaudyt?

[Darka]

Chebra, nu nereikia tokius klausimus uždavinėt, sukompromituot nepavyks. Aš šitas procedūras daręs n kartų ir ne tik pežui. Jeigu galvojat, kad nuėmus galvą ir ją išardžius nepamesit fazių, tai siūlau geriau patiems rankų prie tokių darbų nekišt, nes vožtuvų lankstymas garantuotas. Užtenka nuimti paskirstymo diržą ir jau teoriškai fazės yra išgadintos nesvarbu, kad jums atrodo, kad velenėliai nei trupučio nepasisuko. Tik nupirkęs savo Migui keičiau vandens pompą, paskirstymo diržą, velenų riebokšlius ir sugaudžiau aš tas fazes be jokių problemų, nors tada dar nežinojau, kad pežų varikliai turi tokį gerą dalyką kaip velenų sukaiščiavimas, kad fazės nepabėgtų, o pas migą yra trys velenai kuriuos reikia suderint, beto teko literatūroj pasidomėt, tai nors vieno veleno permetimas per vieną dantuką afigienai sumažina variklio galią. Nieko viskas buvo Ok. Aš kai perskaičiau apie tai buvau nulėkęs į Žibintą jie su tais kaiščiais patikrino, kad uždėjęs buvau gerai.

[Mike]

Darka nu nesiparink taip ir manes neparink , aš tik paklausiau kaip sugaudyt fazes jas pametus ir tiek, o vietoj to kad normaliai atsakyt (žinau kad gali atsakyt, nes pats rašei kad ne vieną kartą daręs) - bla bla bla čia Normaliai paklausiau - o čia - sukompromituot atseit nori. Sorry - supykau Aš pats diržą nuiminėjęs savo pežui n kartų - bet nesukiojau be jo nei alkuninio nei paskirstymo, o paskui tikrinau kaiščiais. Keičiau ir abu riebokšlius ir pompą ir įtempėją O dabar ir paklausiau kaip fazes gaudyt po to kai nukeli paskirstymo velenėli ir pasukioji alkuninį

[Darka]

Gerai, nepykst Sugaudyt, kai nuimtas velenėlis ir velenas suktas n kartų reikia daryt taip. Jokiu būdu pradžiai nedėt velenėlio į vietą, jis dedamas paskutinis prieš diržo tempimą. Reikia pastatyt veleną taip, kad kurie nors cilindrai būtų mirties taške (geriausiai 1-4) poto imi velenėlį ir jį dedi taip, kad kulokėliai neatidarinėtų tų dviejų cilindrų kurie viršuje ir prisuki ir visus velenus sukaiščiuoji, poto dedi dirželį, įtempi, poto paskirstytojas, degimo reguliavimas ir t.t.