Del ko pasireiskia krestelejimas i sona kai vaziuodamas posukiu dar pataikai ant nedidelio nelygumo, pvz sulinio dangcio - tada gala uzmeta sonan... reskinys pasireiske visuose vairuotuose puguose (205GTI, 205CTI, 306XSi) su torsionine galine pakaba nepriklausomai nuo tilto guoliu bukles (panasiai reaguoja tiek su issisketusiais ratais tiek iskart po tilto restauracijos). Sau logiskai sito reiskinio negaliu paaiskinti, itarimas kyla ant padangos soninio svyravimo arba kazinkokio laisvumo tilte..
Any ideas?
Torsionines pakabos darbas
Sukūrė acidal, 2003 Bir 23 11:52
Temoje atsakymų: 54
#1
acidal
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Parašyta 2003 birželio 23 - 11:52
Volvo 940 turboplyta MY1997
#2
lordas
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 595
- Automobilis:Peugeot 407
Parašyta 2003 birželio 23 - 11:55
Pabandyk issibraizyti kinetiniu jegu linijas... gal paaiskes. Konstrukcija kalta.Del ko pasireiskia krestelejimas i sona kai vaziuodamas posukiu dar pataikai ant nedidelio nelygumo, pvz sulinio dangcio - tada gala uzmeta sonan... reskinys pasireiske visuose vairuotuose puguose (205GTI, 205CTI, 306XSi) su torsionine galine pakaba nepriklausomai nuo tilto guoliu bukles (panasiai reaguoja tiek su issisketusiais ratais tiek iskart po tilto restauracijos). Sau logiskai sito reiskinio negaliu paaiskinti, itarimas kyla ant padangos soninio svyravimo arba kazinkokio laisvumo tilte..
Any ideas?
P.S. O ko cia visi staiga torsionais susidomejo? Raliui ruosiates?
#3
Svečias_laris_*
Svečias_laris_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 birželio 23 - 12:02
aha. ir kiekvienakart po tokio uzmetimo i sona prasideda parkes 'gal jau tiltui galas..'. adnako.
#4
acidal
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Parašyta 2003 birželio 23 - 12:06
as irgi taip maniauaha. ir kiekvienakart po tokio uzmetimo i sona prasideda parkes 'gal jau tiltui galas..'. adnako.
bet po restauracijos niekas nepasikeite... 
Volvo 940 turboplyta MY1997
#5
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2003 birželio 23 - 12:10
Man teko keletoj vietų literatūroj skaityt, kad 205 ir 306 turi tokią savybę, kad galas jų labai smagiai metasi posukiuose, dėl galinės pakabos konstrukcijos. Aš tą patį pastebėjau su savo traktoriuku, todėl nekreipiu dėmesio. 
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#6
moonas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 2.135
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:205gti 1.6, 205gti mi16, 205cti 1.9
Parašyta 2003 birželio 23 - 12:40
Na, mazda būdavo linkusi taip šoktelti, kai amortizatoriai leisgyviai buvo. Pakeitus į naujus - stovi kaip nulieta ir provokuoja dar spaust.
#7
Mamutas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 4.991
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:be stogo
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:01
Na pagal aprašymą tai ant 405-to tokių čiūdų nepastebėjau... 
#8
Svečias_Merunas_*
Svečias_Merunas_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:02
mano 405 GRI ta pati problema,Del ko pasireiskia krestelejimas i sona kai vaziuodamas posukiu dar pataikai ant nedidelio nelygumo, pvz sulinio dangcio - tada gala uzmeta sonan..
Vienas meistras, kuris turi pats 405 sake, kad ten kazkas del kietos pakabos.
Galesiu paklausti detaliau, taciau supratau, kad to dalyko pakeisti negalima.
Amortikai pas mane visi geri 80% gyvybe (nustate servise).
Logiskai mastant, ati turi buti kazkoks rysys tvirtinimo sistemoje tarp kebulo ir vaziuokles, nes tioks ispudis, kad kebulas po duobes lekia i sona, o ratai i kita puse.
Labai bjaurus jausmas. Ziema ant puraus sniego subine laksto kaip pasiutus. Tiesiog neimanoma, jei greitis virs 60km/h. Kolkas tiek pastebejimu, kai suzinosiu daugiau, parasysiu.
#9
Valdux
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.403
Gaz pedalizator
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:C5, 205
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:03
Silpnai i posuki ieiniNa pagal aprašymą tai ant 405-to tokių čiūdų nepastebėjau...
Pug 205 CTi 16 Viatka 'avtomat' pagrindinis kelias yra tas, kuriuo važiuoja tankas
#10
Mamutas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 4.991
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:be stogo
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:06
Gal...Silpnai i posuki ieiniNa pagal aprašymą tai ant 405-to tokių čiūdų nepastebėjau...
Na kai posūkyje atsiguli ant šono griovy, tai po to dar ilgai nekyla noras in posūkius įlėkt... 
#11
Snatch
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.349
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:batai
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:14
acidalo aprašytą situaciją turėjau su vw sciroco, kuriame buvo standartinė priklausoma pakaba, ratlankei ir padangos. Manyčeu labiausei kaltas greitis + padangų būklė + kintantis į slidesnį kelio paviršius.
#12
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:19
IMO, nereik i tai kreipti daug demesio. toki elgesi pavadinciau konstrukciniu charakteriu, budingu kietoms trumpos bazes masinoms su pliko(ko)mis kietomis zemo profilio padangomis. laxtymo ispudi gal gali sustiprinti elastingi majatnykai. bet kokia masina slysteles, kai pasikeis sukibimas. pavyzdziui, posukyje uzvaziavus ant dangciaus. Galima butu palyginti minxta moono ir kietinta accidal kabrikus.
accidal - ar ant ŽTi nebuvo tokio bajerio? jis gi irgi kietinc?
o jeigu ziema laxto subine, kaip merunui, tai arba perkomplektuok padangas, arba pasitikrink (issamiai) geometrija.
#13
Maestro
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.005
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:SOFA (Subaru Opel Forester Astra)
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:23
Na pas mane VW Scirocco stovejo kaip prikalta. Stabilumu stebino ir mane, ir kitus driverius, kurie ja bande. Tiesa vazhiuokle buvo 16V (lyg ir skiriasi nuo GTX), nauji amortizatoriai, naujos geros padangos.acidalo aprašytą situaciją turėjau su vw sciroco, kuriame buvo standartinė priklausoma pakaba, ratlankei ir padangos. Manyčeu labiausei kaltas greitis + padangų būklė + kintantis į slidesnį kelio paviršius.
O su 205 tai tikrai nespeji shyknos gaudyti, net ir ant nedydelio greitchio. Zhvyrkeliuose man tai ipatingai nepatinka, bo ir pagavus shykna, dar reikia stipriai dirbti, kad vazhiavimo krypti atstatyti. Tiesa padangos zhvyrui visai netinkamos.
Žmonių veikla šildo klimatą. Todėl aš ir stengiuos nieko neveikt.
© J. Erlickas
© J. Erlickas
#14
Mamutas
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 4.991
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:be stogo
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:27
Nu pas bendradarbį Mazdoj 323 dujiniai amortikai sudėti - tai in posūkius mieste 80 gali drasiai paišytis... 
Ale tik kad šikną atidaužo ilgiau pavažinėjus...
Ale tik kad šikną atidaužo ilgiau pavažinėjus... 
#15
Mike
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.747
- Vieta:PaneWėžys
- Automobilis:Peugeot 405SRi
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:33
Skaičiau skaičiau ir prisiminiau - kažkada seniai ant žiago buvau sumovęs prieky diagonalinės o užpakalį radialinės (o gal atvirkščiai )
efektas nerealus buvo - tik spėk vairuot, mašina tik ir taikė kur į šoną pasukt 
- greitai tada susidėjau visas radialines
)
efektas nerealus buvo - tik spėk vairuot, mašina tik ir taikė kur į šoną pasukt - greitai tada susidėjau visas radialines
Mike,
Peugeot 405 SRi/LPG '87, 1.9l
+
Peugoet 306 Break '02, 1.6l
#16
Svečias_Kursis_*
Svečias_Kursis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:50
O su 205 tai tikrai nespeji shyknos gaudyti, net ir ant nedydelio greitchio. Zhvyrkeliuose man tai ipatingai nepatinka, bo ir pagavus shykna, dar reikia stipriai dirbti, kad vazhiavimo krypti atstatyti
su 205 labai ilgai bijojau zvyro. bet kai pagavau (po pirmos ziemos), labai pamegau. reik stebeti, kad priekis neslystu ir vengti neplanuoto staigaus gazo atleidimo posukyje. su sita masina mokytis negerai yr, bo biski charakteris astrus. su ja jau reik moketi
#17
Maestro
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.005
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:SOFA (Subaru Opel Forester Astra)
Parašyta 2003 birželio 23 - 13:56
Kad mokyti nelabai tinkama, jau pastebejau ant vieno posukio krumus ishmaishes. Tada jau slidau visais keturiais ratais ir netoliese buvo tvora, tai nusprendzhiau geriau shvelniai kabinti krumus, nei desperatishkais veiksmais susiklijuoti i tvora.O su 205 tai tikrai nespeji shyknos gaudyti, net ir ant nedydelio greitchio. Zhvyrkeliuose man tai ipatingai nepatinka, bo ir pagavus shykna, dar reikia stipriai dirbti, kad vazhiavimo krypti atstatyti
su 205 labai ilgai bijojau zvyro. bet kai pagavau (po pirmos ziemos), labai pamegau. reik stebeti, kad priekis neslystu ir vengti neplanuoto staigaus gazo atleidimo posukyje. su sita masina mokytis negerai yr, bo biski charakteris astrus. su ja jau reik moketi
Atsipirkau beveik be ibrezhimu. phiu, phiu, phiu.
Žmonių veikla šildo klimatą. Todėl aš ir stengiuos nieko neveikt.
© J. Erlickas
© J. Erlickas
#18
Darka
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 5.860
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot 307
Parašyta 2003 birželio 23 - 14:00
Ralistai ple... 
Jaučiu per meetą aš ant savo balto 306 užklijuosiu radoną didelį pliusą ir dirbsiu sanitaru, o darbo kiek matau bus ir daug
Jaučiu per meetą aš ant savo balto 306 užklijuosiu radoną didelį pliusą ir dirbsiu sanitaru, o darbo kiek matau bus ir daug
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
#19
acidal
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.338
piktas jaunuolis
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:-
Parašyta 2003 birželio 23 - 14:02
buvo, tiek su senom tiek su nuliovom padangom...accidal - ar ant ŽTi nebuvo tokio bajerio? jis gi irgi kietinc?
anas žti be proto zemas ir kietas, cti irgi panasiai nuleistas bet daug maziau krato..
o elgiasi abieju siknos vienodai..
306 su standartine pakaba irgi taip pat elgiasi..
Volvo 940 turboplyta MY1997
#20
Snatch
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.349
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:batai
Parašyta 2003 birželio 23 - 14:03
Medikas.Ralistai ple...
Jaučiu per meetą aš ant savo balto 306 užklijuosiu radoną didelį pliusą ir dirbsiu sanitaru, o darbo kiek matau bus ir daug
Vartotojų skaito šią temą: 4
narių: 0, svečių: 4, slaptų narių: 0
