3509 replies to this topic

[Worldwide]

http://www.autogidas...0127106299.html

Apžiūrėjau šiandien šitą modelį. Lietuvoje vieno savininko (bent pagal TA), trys raktai, serviso knygos nėra. Pravažiavęs apie 10k kilometrų. Diržų nekeitė.

 Motoras dirba gražiai ir tikrai yra gyvas, pavarų dėžė dirba gražiai, interkūleris tepalais neapibėgęs. stabdžių sistemoje irgi viskas ok. Vairas pats laisvumo jokio neturi (standus), bet toks gan sunkus atrodo su viena ranka aikštelėje nepasukinėsi lengvai taip,nors šiaip strigimų jokių nėra. Tai dėl vairo sunkumo ar jis toks ir turi būti? FAP ir EGR neoperuoti. Šiaip sankaba ir smagratis jokių pašalinių garsų neskleidžia. Pakaboje jokių bildesių ir pasirodė gan stabili lyginant su 406. Kėbulas nėra idealios būklės, yra smulkių pabraižymų reikėtų bagažinės dangtį perdažyti. Lempos be apiplovimų, tad nesugalvoju ar čia man pliusas ar ne.

 Kalbant apie saloną, vairas puikios būklės,  problema su bėgio permetimo bumbulu, nes jis toks gerokai aptrintas (pačio teigimu, tai nuo žiedo ir dėl to, kad praktiškai visi kilometrai sukami Vilniuje).Sėdynių elektra veikia, tačiau jos nešildomos tai nežinau ar čia minusas ar ne. Kondicionierius šaldo be problemų. Langai darinėjasi visi puikiai. Nėra įdiegta navigacija, tai pat neveikia vienas priekinis parktronikas. Vienas akumuliatorius. Kalbant apie sėdynių būklę nežinau bendras vertinimas būtų 7,0/10. Ji atrodo tokia šiek tiek paskeldėjus ir lengvai pabraižyta, nežinau reikėtų ją išvalyt ir kažkaip sudrėkint.( Su oda nelabai dažnai tenka susidurti)

Pardavimo priežastis, kad žmona pagimdė, o šiuo metu šeimoje dvi mašinos ir antroji stovi nenaudojama.

Tai turiu porą klausimų visiems vairuojantiems tokį modelį:

1. Kaip yra su tuo sunkiu vairu? Ar pas visus jis toks sunkus. ( su vienu pirštu turbūt tikrai nepasukiotum)
2. Kokia kaina šiuo metu svyruoja EGR, FAP metimas lauk iš mašinos?
3. Kiek kainuotų pakeisti kalbą, šiuo metu Belgiškai jaučiu rašo viską. Tai pat kiek kainuotų sudiegti NAVI.?
4. Kiek gali kainuoti parktronikas, šios problemos sprendimas? 

Būčiau dėkingas kolegos už patarimus.

2. EGR ir FAP salinimas programiškai apie 200 - 300 Lt berods budavo, nezinau, ar nepabrango eura ivedus. O FAP mechaniskai pasisalint paciam nesudetinga P607, tik reikia ant duobes uzsivaryt, kad issiimtum ta bakeli su filtru, o tada kaltuko ir kujo

3. Nieko, internete galima rasti sistemos atnaujinimo faila, kuri isirases i CD gali pasikeisti kalba. Navigacija 2014/2015 m. taip pat yra internete, bereikia parsisiusti ir i CD susirasyti

[Tonisas]

http://www.autogidas...0127106299.html

Ai dar vienas pastebėjimas. Spaudžiant gazą realiai jookio lago, trūkčiojimo nesijaučia, bet apsukų rodyklė kyla netolygiai.. Dėl ko taip gali būt?

[Laimonas]

http://www.autogidas...0127106299.html

Ai dar vienas pastebėjimas. Spaudžiant gazą realiai jookio lago, trūkčiojimo nesijaučia, bet apsukų rodyklė kyla netolygiai.. Dėl ko taip gali būt?

 

Spidometro elektro varikliukas stringa, gali buti neteisingai surinktas jis (kazkas arde, gali buti jog keite matrica) ir pan.

[Tonisas]

Vairo kolonėlė 2.2hdi ir 2.7hdi skiriasi? Kiek radau yra parašymų, kad dėl vairo kryžmės problemų gali vairas būt sunkus, bet ar dėl jos nusidėvėjimo jis neturėtų strigti sukinėjant? Kaip suprantu čia dažnam 607 šitas sunkus vairas būna..

[Laimonas]

Jei kas iesko trilitrio 607, variklis dirba graziai, deze taip pat (100% ok). Zodziu is mechanines puses nera prie ko kisti nagu. Visa kita kosmetika. Gyvai esu ciupinejes  TA praeita tikrai savo chodu, dar buvo pas mane del apiplovimu faru, nes nepraejo del duslintuvo (suvirino) ir del xexon apiplovimu (pastarieji buvo atjungti, bet sutvarkem nuoteki, dabar veikia).

 

http://auto.plius.lt...os-4255991.html

Edited by Laimonas, 2015 June 03 - 08:10.

[Laimonas]

Tai va, nupirko siandien ta trilitri Isvaziavo i Latvija, patys kalti kad nepirkot skelbimas neisbuvo nei 2 dienu

Edited by Laimonas, 2015 June 04 - 18:23.

[Tonisas]

http://auto.plius.lt...as-4240754.html

Kėbulas ok, apart priekinio sparno trijų duobių. Neveikia visiškai bagažinės pakėlimai. Vairuotojo sėdynė košmaras, visa nutrinta ir dar mėginta dažyt... Liukas tokiai mašinai visiškai netinka ir gadina vaizdą.  Važiuoklė, pavarų dėžė ok, bet traukos tikrai nesijaučia. Mano 80kw su kiauru interkuleriu 406 geriau važiuodavo. Vienas raktas, serviso knygos nerasta. FAP EGR vietose ir nelysta... Meta airbag klaidą, problemos su keleivio sėdyne. Atiduoda už 3 800€. Vairas irgi panašiai sunkus. Gaila nespėjau į tą bumą kai Laimonas savo pardavinėjo... Būčiau net negalvojęs ir iš kart pirkęs, kad ir su 2,7.

http://www.autogidas...0127106299.html

Apžiūrėjau šiandien šitą modelį. Lietuvoje vieno savininko (bent pagal TA), trys raktai, serviso knygos nėra. Pravažiavęs apie 10k kilometrų. Diržų nekeitė.

 Motoras dirba gražiai ir tikrai yra gyvas, pavarų dėžė dirba gražiai, interkūleris tepalais neapibėgęs. stabdžių sistemoje irgi viskas ok. Vairas pats laisvumo jokio neturi (standus), bet toks gan sunkus atrodo su viena ranka aikštelėje nepasukinėsi lengvai taip,nors šiaip strigimų jokių nėra. Tai dėl vairo sunkumo ar jis toks ir turi būti? FAP ir EGR neoperuoti. Šiaip sankaba ir smagratis jokių pašalinių garsų neskleidžia. Pakaboje jokių bildesių ir pasirodė gan stabili lyginant su 406. Kėbulas nėra idealios būklės, yra smulkių pabraižymų reikėtų bagažinės dangtį perdažyti. Lempos be apiplovimų, tad nesugalvoju ar čia man pliusas ar ne.

 Kalbant apie saloną, vairas puikios būklės,  problema su bėgio permetimo bumbulu, nes jis toks gerokai aptrintas (pačio teigimu, tai nuo žiedo ir dėl to, kad praktiškai visi kilometrai sukami Vilniuje).Sėdynių elektra veikia, tačiau jos nešildomos tai nežinau ar čia minusas ar ne. Kondicionierius šaldo be problemų. Langai darinėjasi visi puikiai. Nėra įdiegta navigacija, tai pat neveikia vienas priekinis parktronikas. Vienas akumuliatorius. Kalbant apie sėdynių būklę nežinau bendras vertinimas būtų 7,0/10. Ji atrodo tokia šiek tiek paskeldėjus ir lengvai pabraižyta, nežinau reikėtų ją išvalyt ir kažkaip sudrėkint.( Su oda nelabai dažnai tenka susidurti)

Pardavimo priežastis, kad žmona pagimdė, o šiuo metu šeimoje dvi mašinos ir antroji stovi nenaudojama.

Tai turiu porą klausimų visiems vairuojantiems tokį modelį:

1. Kaip yra su tuo sunkiu vairu? Ar pas visus jis toks sunkus. ( su vienu pirštu turbūt tikrai nepasukiotum)
2. Kokia kaina šiuo metu svyruoja EGR, FAP metimas lauk iš mašinos?
3. Kiek kainuotų pakeisti kalbą, šiuo metu Belgiškai jaučiu rašo viską. Tai pat kiek kainuotų sudiegti NAVI.?
4. Kiek gali kainuoti parktronikas, šios problemos sprendimas? 

Būčiau dėkingas kolegos už patarimus.

Pratęsiant, tai šito kėbulo numeris 'VF39U4HXG92204168". Leidžia iki 3 350€. Keista pasirodė, kad pagal kėbulo numerį autogide yra negaliojančių skelbimų, kurie buvo kovo mėnesio. Nors pats savininkas paklaustas sakė, kad tik dabar įdėjo skelbimą į pardavimą. 

[Vadybininkas]

Sveiki, ieskojau forume apie komplektacijas 607 liutuko, bet taip nelabai ir radau.... Gal kas galetu pagelbeti? nes kiek matau Jus cia tikrai galetumete man padeti Peugeot naujokui.. turiu itarima kad turejusi autoiviki... Jei pagal VIN neitu suzinoti gal kokiu kitu nudu galima suzinoti? VIN VF39D4HXB92006321

Arba gal zinote koki patikima tinklapi kur irasius VIN viska aprasytu?

Beje, kodel rasoma pase kad 98kw o autodna 101kw....Gal cia keistas variklis, ar kazkokia klaida?

[brizas]

skelbimuose daznai raso,kad 2,2turi 100kw. patys nezinodami klaidina.2,2 hdi- 98kw o 2,0 hdi -100 kw, tai skirtingi varikliai

[Tonisas]

http://www.autogidas...0127146024.html

Teko šiandien apžiūrėti šį pežą. Vienas raktas, servizo knygų kaip ir nėra. Kompe 3 klaidos, kokios velnias žino, šiaip salonas 8/10. Pabėgus matrica mažajam ekranelį. Langai visi puikiai veikia. Kondicionierius neveikia, neaišku ar dėl to, kad nepildytas ar ten kas nors rimčiau bus. Dėl to gan smarkų minusą  dėčiau. Variklis, važiuoklė kaip ir ok būtų, stabdžiai ok. Keista šiek tiek sankaba pasirodė, bent pajudant iš vietos į nedidelę įkalnę dreba. Vairuotojo dureles atidarius matosi apdaužyta stoikė ir pabraižyta, velnias žino kaip taip padaryta ir dėl ko... Įbrėžimas ant dešinės pusės galo, prie kuro pylimo dangtelio šalia. Bagažinės uždarymas automatinis veikia idealiai, jokių daužymusi. Va bent pliusas, kad pamačiau kaip turi užsidarinėt bagažinė tvarkingai. Kaina 4150€ uždėjęs 3900€ galvotų apie atidavimą. Pats deja, bet neužsikabinau už šito.. Gal kam bus naudinga info.

[digidata]

Sveiki, ieskojau forume apie komplektacijas 607 liutuko, bet taip nelabai ir radau.... Gal kas galetu pagelbeti? nes kiek matau Jus cia tikrai galetumete man padeti Peugeot naujokui.. turiu itarima kad turejusi autoiviki... Jei pagal VIN neitu suzinoti gal kokiu kitu nudu galima suzinoti? VIN VF39D4HXB92006321

Arba gal zinote koki patikima tinklapi kur irasius VIN viska aprasytu?

Beje, kodel rasoma pase kad 98kw o autodna 101kw....Gal cia keistas variklis, ar kazkokia klaida?

tokia info duoda peugeot: http://i.gyazo.com/3...8e6b9379b80.png

[Vadybininkas]

Dekui kad pagelbejot, info tikrai padejo

Dabar dar turiu viena klausimeli, gal zinote kokio aukscio padangas R18 galima montuoti 607 liutui? pas mane dabar stovi 235/45, bet vaziavimas biski kietokas... dabar galvoju ar iseitu sumontuoti 245/55 R18 ar nesiremtu i arkas.... Gal kas patartu jei yra megines tokias igrusti

[Eddy]

Dekui kad pagelbejot, info tikrai padejo

Dabar dar turiu viena klausimeli, gal zinote kokio aukscio padangas R18 galima montuoti 607 liutui? pas mane dabar stovi 235/45, bet vaziavimas biski kietokas... dabar galvoju ar iseitu sumontuoti 245/55 R18 ar nesiremtu i arkas.... Gal kas patartu jei yra megines tokias igrusti

 

ne tokiai masinai 245 padangos .. bus tas pats sh.. patikek.. 

bimbauzis klubietis is manes buvo paemes uzsidejes r18 245 45 padangas.

man buvo tragedija su jais.., nezinau kaip jam..

jeigu nori butent r18., tai montuok, bent jau 225 / 45..

pastebejau, kad kuo platesne padanga, tuo didesnis kietumas.. 

 

ant savo c5 turejau 18 ratus su 225 padangom - plaukiau kaip laivas, jokio skirtumo nebuvo tarp standartu.. nu blyn uzsidejau dabar 245 / 35 / r19 ratus ., tragedija, hidraulika net negelbsti..

kol geras ir lygus plentas - malonu, stovi kaip ikaltas , kur koks nelygumas - palinguoja maloniai. neduok dieve duobes.... kuriu cia lietuv3elej pas musu netruksta..

Edited by Eddy, 2015 June 19 - 08:15.

[vytas0527]

Sveiki, turiu 607 ir atsitiko įdomus dalykas automobiliui pastovėjus dingsta antifrizas, o kai užvedi automobilį ir padirba vėl prisibildo bakelis skysčio. Variklis 2.2 benzinas. Kaip suprantu taip neturėtu būti. Kame ieškoti priežasties?

[sanis]

Sveiki, turiu 607 ir atsitiko įdomus dalykas automobiliui pastovėjus dingsta antifrizas, o kai užvedi automobilį ir padirba vėl prisibildo bakelis skysčio. Variklis 2.2 benzinas. Kaip suprantu taip neturėtu būti. Kame ieškoti priežasties?

Atsuk bakeliį pavažiavęs šiektiek ir pasakyk ar burbuliuoja. Jei burbuliuoja bus tarpinei galvos ragas. Mano 307 rytais kaukdavo kad nėr antifryzo, po 10km myždavo per viršų jau. Baigėsi galvos tarpinės keitimu.

[Eddy]

Sveiki, turiu 607 ir atsitiko įdomus dalykas automobiliui pastovėjus dingsta antifrizas, o kai užvedi automobilį ir padirba vėl prisibildo bakelis skysčio. Variklis 2.2 benzinas. Kaip suprantu taip neturėtu būti. Kame ieškoti priežasties?

panasia situacija turejau. aisku skyscio pastovejus dingdavo mazai - iki min ribos, tai nei lempute nedegdavo.. uzkurus masina - ji vel tiek puse ar max riba skyscio...

problema buvo automatines dezes ausintuve.. jis buvo ciut kiauras , i dezes tepalus daug nesimaise to antifrrizo, nors isardzius deze kai ji sugedo - koses buvo rasta siek tiek.. 

gryztu prie dingimo antifrizo.. tas kiauras ausintuvas , ausinimo skysti sukeldavo - pakeldavo jo lygi.. 

o jei sumastydavau dapilt skyscio iki max ribos .., esant pilnai karstam ir karsta diena varikliui, jis ta puse stiklines isstumdavo lauk per kur pajegdavo., pas mane buvo kamstukas su sugedusiu voztuvu - tai per ji ismesdavo dali skyscio ir nustodavo..

del to ir laikydavos pastoviai maza riba skyscio, uzvedus padaugedavo.. sita problema ilgai kamavo, kol susiprotejau po dezes isardymo .

[Linas]

Vakar buvau Šiaulių autoturguj ir užmačiau stovintį 607 restailą. Kiek per langą matėsi tai salonas tvarkingas, o kėbulą reikėtų tvarkyt. Nes vairuotojo pusės galinės durys jau burtos, po langu tokie kaip trys dryžiai nutrupėjusių dažų ir ant viršaus vėl šviežiai uždažyta. Ištrupėjimų gylis 1 - 2 mm, akivaizdu kad po ištrupėjimais slepiasi puskibiris špakliaus. Jeigu kažkas domėsis ir reikės apžiūrėt rašykit.

 

http://auto.plius.lt...as-4253552.html

Edited by Linas, 2015 June 26 - 12:37.

[vytas0527]

Atsuk bakeliį pavažiavęs šiektiek ir pasakyk ar burbuliuoja. Jei burbuliuoja bus tarpinei galvos ragas. Mano 307 rytais kaukdavo kad nėr antifryzo, po 10km myždavo per viršų jau. Baigėsi galvos tarpinės keitimu.

Ne neburbuliuoja. Bakelyje ant dugno visada dar lieka antifrizo

[Eddy]

Ne neburbuliuoja. Bakelyje ant dugno visada dar lieka antifrizo

pas mane irgi taip buvo... paminek ar automatas pas tave ?  

tokiu atveju keisciau radiatoriu automato.. jis pramusa spaudima, ir isvaro lauk nepageidaujama virsu skyscio..

[vytas0527]

Pas mane mechaninė greičiu dėžė