Svečias_Aidas_*
Posted 2006 January 19 - 13:18
Tas tiesa...Beje, Aidai, čia didžiausia automatų bėda, kad negali paspaust sankabos
Edited by Aidas, 2006 January 19 - 13:19.
Posted 2006 January 19 - 13:19
Posted 2006 January 19 - 13:23
Darka, kiek turiejau benzininiui varikliu - niekada net prie -30 ir daugaiu nebuvo problemu, iskaitantant net ziguli. Visada naudoju du dalykus - tepala 5w50, ir tavo minete sankabos ispaudima. tik va su dyseliais kaskaip nesiseka. moraliai ruosiuosi 806'o problemom...
Kažkaip bais juokinga patapo skaitant visų nuotykius. Nu kudėl man tep nebūna?
Edited by fla, 2006 January 19 - 13:24.
405x2;306;205;806;307;406; 5008 (mire) now - 308, 308 sw
Posted 2006 January 19 - 13:33
Aš kažkaip kol termometras neviršys -27 (praeitą žiemą prie tiek dar užsikūriau) tai reaguoju ramiai. Tiesiog pas mane stovi galingas akumas ir blogiausiu atveju padrožiu starterį. Tiesa, šiandien drožt nereikėjo.Darka, kiek turiejau benzininiui varikliu - niekada net prie -30 ir daugaiu nebuvo problemu, iskaitantant net ziguli. Visada naudoju du dalykus - tepala 5w50, ir tavo minete sankabos ispaudima. tik va su dyseliais kaskaip nesiseka. moraliai ruosiuosi 806'o problemom...
Kažkaip bais juokinga patapo skaitant visų nuotykius. Nu kudėl man tep nebūna?
2 Nerijus - siandiena vaziuosiu dometis jo kaina ir kitais parametrais. po piet parasysiu.
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
Posted 2006 January 19 - 13:34
Peugeot 307
Citroen C-Crosser
Posted 2006 January 19 - 13:36
Darka, ar to padsoso vaidmeni gali atstoti gazo pedalo spaudimas? Kad jis pas 306'a neveikia, cia stopudovai. Tai ar verta gaza maigyti, nes pas dyseli niekada to nedarydavau, kaskaip...Beje tą padsosą keitė ElvisGapo, sakė nieko ten sudėtingo, tik jo kaina kažkas apie 90 Lt berods.
405x2;306;205;806;307;406; 5008 (mire) now - 308, 308 sw
Svečias_Yakuzaki_*
Posted 2006 January 19 - 13:49
Svečias_Kursis_*
Posted 2006 January 19 - 13:50
Svečias_Tomekas_*
Posted 2006 January 19 - 13:53
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
Svečias_Tomekas_*
Posted 2006 January 19 - 13:54
manau gali ramiai tempti toki atstuma. taprasme ant neutralausTas tiesa...
Bet tuo paciu tai ir privalumas, kad tos sankabos minkyt netreikia... ;)
Anyway, raik sildyt (varyt i silta garaza), nes starterio smaugt nesinori
Tik va kalusimas - su tokios "konsitencijos" tepalu dezeje ar verta bandyt tempt net 10 km/h nors ir 500 m... ?
Edited by Tomekas, 2006 January 19 - 13:54.
Posted 2006 January 19 - 14:03
405x2;306;205;806;307;406; 5008 (mire) now - 308, 308 sw
Posted 2006 January 19 - 14:03
geriausia zibalo, kokiu 10%sveiki,
Is rytoj tai viskas gerai ,nes buvo tiesiai is garazo.Pastovejo kelias valandas, tai biski pavaziuoji ir gesti , sala salerka. Tai va gal kas zino kokio gero priedo ,kad ji nesaltu. Variklis paprastas TD .
Posted 2006 January 19 - 14:06
zinojom zinojom
Kažkaip bais juokinga patapo skaitant visų nuotykius. Nu kudėl man tep nebūna?
Turiu vieną patarimą visiems su mechaninėm dėžėm. Užvedant matarą, būtinai laikykit nuspaudę sankabą. Nu gal visi tai ir žinojo bet vistiek primenu. Beje, Aidai, čia didžiausia automatų bėda, kad negali paspaust sankabos
Posted 2006 January 19 - 14:07
Isjungiant donora, greitai ateis akumui viso gero. Isvis jei nori su nauju akumu pravaziuot daugiau nei garantinis laikotarpis (24 men) jokiu donoru but nepatartina.Dar i tema, manau:
Auto uzvedimas nuo kito automobilio akumo, nenorint numarinti pastarojo generatoriaus?
Pajungiam prikurke tarp donoro ir numirelio, uzvedame auto donora, rukome, laukiame, rukome. Isjungiame auto donoro varikli, prikurke lieka prijungta, bandome vesti numireli. Ar teisinga procedura? need comment.
Posted 2006 January 19 - 14:10
as lygiai tap pat darau.Dar i tema, manau:
Auto uzvedimas nuo kito automobilio akumo, nenorint numarinti pastarojo generatoriaus?
Pajungiam prikurke tarp donoro ir numirelio, uzvedame auto donora, rukome, laukiame, rukome. Isjungiame auto donoro varikli, prikurke lieka prijungta, bandome vesti numireli. Ar teisinga procedura? need comment.
Svečias_Kursis_*
Posted 2006 January 19 - 14:11
vienareixmiskaiuz gera prieda yra geriau gera saliarka
Posted 2006 January 19 - 14:12
Nu netaip greitai. Neisjungus donoro, gereratorius nusiklos tikrai labai greitai.Isjungiant donora, greitai ateis akumui viso gero. Isvis jei nori su nauju akumu pravaziuot daugiau nei garantinis laikotarpis (24 men) jokiu donoru but nepatartina.
405x2;306;205;806;307;406; 5008 (mire) now - 308, 308 sw
Posted 2006 January 19 - 14:13
nemanau, kad donoro akuma nudusinsi, plius gi negi busi toks durnas kad leistum nudusint savo akumaIsjungiant donora, greitai ateis akumui viso gero. Isvis jei nori su nauju akumu pravaziuot daugiau nei garantinis laikotarpis (24 men) jokiu donoru but nepatartina.Dar i tema, manau:
Auto uzvedimas nuo kito automobilio akumo, nenorint numarinti pastarojo generatoriaus?
Pajungiam prikurke tarp donoro ir numirelio, uzvedame auto donora, rukome, laukiame, rukome. Isjungiame auto donoro varikli, prikurke lieka prijungta, bandome vesti numireli. Ar teisinga procedura? need comment.
siaip nenudusinsi todel, kad prikurkes laidai paprasciausiai per silpni tokiam reikalui ( ant ju itampa gi krenta ir siaip jie skirti labiau recipiento akumo pakrovimui). nudus vistiek recipiento akumas, o donoro liks gyvas
Svečias_Tomekas_*
Posted 2006 January 19 - 14:32
Įkopęs į penktą dešimtį
Posted 2006 January 19 - 14:46
0 members, 3 guests, 0 anonymous users
