Temoje atsakymų: 604

[tadas1991]

Viskas priklauso nuo to, kiek ta masina kainuoja. Jei iki kokiu 2000eur, tai galit nesivargint stipriai ten bendraudami, teks patiems pasirupint, nenorit neperkat. Su brangesnem galima bandyt salygas kelti. Dauguma saziningi su rankpinigiais, bet buna visokiu, todel atsargumas nekenkia. Mes viena taip pirkom pries 4 metus is turgaus, tai tiesiog apdraudem ir tada tranzitiniai numeriai kainavo apie 30eur. Be TA su jais buvo galima vazinet iki 10d tada. Tai gali ir vaziuot i ta, ir po to vaziuot taisyt, ir vel i ta.
O gal yra lapas uzsienietiskos dar galiojancios ta? Jei europos sajunga, tai kad ir nedaug like, vistiek kabini su uzsienietiska ir tada gali jau iki jos galiojimo pabaigos vazinetis kiek nori jau su lietuviskais numeriais. Neseniai motocikla su vokiska ta uzsiregistravau ant saves be problemu. Bet turi buti lapas galiojantis neperbrauktas ir tinkamos formos. Reikalavimai yra Regitros puslapy gan aiskiai pateikti.

[tmatematikas]

Dėkui, šitie du atsakymai labai naudingi. Visokių variantų esu nusižiūrėjęs ir iš Lietuvos ir atvežtų, tai šitos mintys tikrai pravers.

[Dolcis]

Arba as klystu arba dabar ir tranzitiniu be TA neduoda.Tik garažiniai numeriai berods be TA galimi

[tadas1991]

Arba as klystu arba dabar ir tranzitiniu be TA neduoda.Tik garažiniai numeriai berods be TA galimi

Gali buti. Uz tai ir parasiau, kad pries keturis metus. Regitra turetu pasakyti. Lietuviskoms tikrai neduoda arba duoda, bet negwlima vaziuoti be TA. Pirma karta i Lietuva ivezyoms bent seniau duodavo ten truputi to laiko be TA. Viena dalyka tikrai zinau, kad paprasciausia pirkti su galiojancia uzsienietiska arba jau lietuviska TA. Pasidarai numerius ir popierius, ir leki. O jei numeriu nenusuko, tai dar ir su senais iki vietos gali nuvaziuot, jei dokumentai tvarkingi

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 sausio 28 - 22:44

[kokonas]

Laimonai gi zinai kaip pardavejai pravaro tech 😁
Nesenai tvarkiau viena peziu. Techas priesh savaite pravarytas ir nusipirktas auto. Klibantis sarnyras,rankinio nera, dega airbag. 😁

[diawollo]

Galima išsiimt rauodonus numerius ir poto leidimą nuvažiuot į TA ir gali važinėt, bet leidimas vienai dienai. Bet jei mašina dar yra su kitos šalies numeriais, tai su jais važinėji kol susitvarkysi viską, kad nubirkuos pareigūnai šansas mažesnis negu teleloto laimėt.

O dėl mašinos su TA, tai iškart galima net nežiūrėt perkant. Jau ir čia gal esu rašęs. Sena schema. Kaip ir kokonas rašė. 50e ir TA yra. Atvažiuoja pirkėjas ir ima netikrindamas (nes TA gi viską tikrina). Buvo čia vienam nusipirko su "ką tik" TA praeita. Dar mokėjo daugiau negu rinkos kaina, nes visi katalizatoriai tvarkoj ir šiaip, nes TA jokių net mažiausių defektų nerado. Po dviejų metų vėl TA. Nėra nieko išmetime. Nei kataliko, nei DPF. Įrodyt niekam nieko jau po 2 metų.

Pats irgi kažkam rinkdamas mašiną esu N kartų susiduręs. Apžiūrinėji mašiną. TA praeita. Stadžių diskų nėra, iš duslintuvo saliarka dvokia ar ten rankinis nelaiko visiškai.

Bet čia galioja kibiriukam iki kokių 5000e. Už brangiau žmonės jau gal ir patys nepriklausomai važiuoja patikrint mašinos. O ir tada jau reikalų "auksinis" TA kontrolierius gali daug prisiturėt.

[Laimonas]

kokonas, man VISISKAI NUSISPJAUT kaip parvadejas pravaro TECHNIKINE man SVARBU, kad butu POPIERIUS ir numeriai galimi uzdet, susitvarkysiu paskui, o sarnyru klibejimas ar vaziuokles ar stabdziu neadekvatumas MAZIAUSIA BEDA darant test drive pamatyti. Turi TA, leki sau laimingas i savo puse, keliesi masina, ir ziuri ka remontuot. Svarbu legalus dalyvavimas eisme IKI tikros apziuros pas save ar servise, visvien bus keiciama dirzai tepalai kaladeles ir pan...

 

Bet jei yra tokiu PINK PINK world, kurie mano, jog perekupai "nebegali" susitart su TA, tada pergalvokit is naujo... pirteleje savaitgali perduodamas butelis su pinigeliais ir nereikia ten nieko vietoje trinti jiem

[tadas1991]

Na ir mes kalbėjome ir pats paklausėjas klausė net ne apie mašinos būklę, o tik apie tai, kad TA lapas reikalingas sėkmingai automobilio registracijai.

[diawollo]

Na ir mes kalbėjome ir pats paklausėjas klausė net ne apie mašinos būklę, o tik apie tai, kad TA lapas reikalingas sėkmingai automobilio registracijai.

Kas čia pas mus bestselerius rašo?     

[tadas1991]

Kas čia pas mus bestselerius rašo?     

Ai tipo per trumpa žinutė?

 

Gerai tada, rašom, apie TA.

 

Pats vakar vakare savo pežukui dabaiginėjau TA pravarymą. Ten, kur dingo stabdžiai Kūčių vakarą ir teko atjungti vieną ratą visiškai nuo sistemos.

Prieš TA pirminę aptvarkiau, įdėjau naujas priekines šakes, pakeičiau tepalus filtrus, privirinau nulūžusį duslintuvo kabliuką. Bet šitą palikau specialiai, labai gerai, vienas ratas nestabdo, o tai net ne DT, o PT (pavojingas trūkumas). ir tada mažiau priekabių ten prie kėbulo ar nuotėkių ar dar ko nors. Nes viena numerio lemputė nedegė, ir kokie 2-3 posūkiai jau pablukę lemputės, neįrašė.

 

Pakėliau, prijungiau vamzdelį atgal. Nusiimu būgną, reik kažką surast, kas blogai, dalių užsisakyt ar ką. Tai kaladžių dar sočiai, reguliatoriai nesupuvę, išsivalė ir susitepė. Cilindriukas irgi nei užstrigęs, nei supuvęs, o prakiuro dėl to, kad susikaupė tarp lėkšės ir cilindriuko (aliuminis) tiek oksido, kad atkėlė jį kokiais 5mm (visa lėkštė ties ta vieta perkreipta ir varžtas beveik išplėštas) nuo lėkštės ir nuslydo cilindriukas nuo kaladėlės. Iššovęs stumokliukas ir bėga skystis. Realiai, išvalei ir sudėjai atgal. Bet tas galas tiek nupuvęs, kad nebeužsideda lygiai ir iššveitus gaunasi tų pačių 5mm tarpas. Tai reikia naujo cilindriuko. Keli eurai, bet jau po darbo valandų, tai laukt iki šiandienos pietų. Aš tiek keltuvo užimto negaliu laikyt dėl savo mašinos, klientai laukia kai kurie po 2 savaites jau, kol pataisysiu jų mašinas. O jei nukelsiu, tai vėl savaitę ar dvi nebeprieisiu. Kitą savaitę mergaitė mano teises laiko, reikia su ja truputį pasivažinėt su pežuku, nes tai normali plius minus šiuolaikiška mašina. Nes dabar važinėju su Audi 80 86tų metų, be vairo stiprintuvo, senoviniais stabdžiais ir su karbiuratorium. Ji tokios tikrai nesuvaldys, kątik pabaigus vairavimo kursus su KIA, nuo kurios salono plastikų dar plėvelės nenuluptos

Žodžiu, buvo viskas išplauta ir išvalyta, ištiesinta lėkštė, cilindriuko galas šmirgeliu nulygintas, kad gražiai gultųsi. Nepakako, tai teko truputį padeformuoti lėkštę atgal. Nu ir susidėjo gražiai, ir veikia, nebėga, stabdo dar geriau, nei buvo. Tai šiandien turbūt gausiu žalią TA lapą. Bet chaltūra konkreti.

Tai čia toks avarinis atvejis. Perekūpai taip taiso visas mašinas ir visada, jei reikia pirkėjui žalią TA lapą duot. Nes nupirkt kontrolierių galima, bet ne dėl visko. Kai nestabdo ratas, tu daryk ką nori, stendo rodyklė nekyla. Seniau dar galėdavo ranka pataisyti, dabar jau seniai nebemačiau ranka taisomų rodmenų.

Vienąkart draugei pirkom C5 X7 iš Anykščių. Perekūpas pažadėjo TA. Nepraėjo, kliba galinis ratas dėl guolio ir stringa stabdžiai tam pačiam rate. Sakau pirkit, jei tik tiek, atvarysit sutaisysiu. NE, turi sutaisyt pats pardavėjas. OK, kai sutaisė, tai aš paskui pusantros dienos taisiau iš naujo...

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 sausio 29 - 10:40

[Laimonas]

taip, neiprasta

[tadas1991]

taip, neiprasta

Sugėdinot, pataisiau

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 sausio 29 - 10:44

[Laimonas]

va dabar kitas reikalas

[diawollo]

Nes nupirkt kontrolierių galima, bet ne dėl visko. Kai nestabdo ratas, tu daryk ką nori, stendo rodyklė nekyla. Seniau dar galėdavo ranka pataisyti, dabar jau seniai nebemačiau ranka taisomų rodmenų.

 

Jeigu visas kontūras nestabdo tada šikna, bet jei tik vienas ratas, tai "gerąją" aši pamatuoji dar kartą kaip kitą. Ta visa jų monitoringo sistema nemato kur ir kaip ta mašina stovi. Kaip ir mašina su nelaikančiu rankiniu, bet su žaliu TA lapu. Matuota buvo matyt spaudžiant darbinį stabdį. Aišku faktas, kad gal kažkur jau yra modernios TA stotys ir ten jau "kažkaip mato" kaip ten teisingai mašina matuota buvo.
Yra tik keli faktiškai matuojami testai per TA apžiūrą kiek pamenu. Dūmingumas - galima ta zondą "neteisingai" įkišt (koja pakišt gali variklis jeigu apsūkų nepasieks). Stabdžiai - jau rašiau. Šviesos - tiesiog pakelt stendą aukščiau. Ir viskas daugiau tikrintojo improvizacija - mačiau, nemačiau arba man atrodė gerai.

[Francis]

Ateina pirma TA meganui, 3 metai. Galvoju mėnesį prieš užsukti į TA stoti ir pabandyt praeit. Klausimas, jei padangos jau nudilusios per daug, ar atima technikine iš karto? Apima jausmas, kad galines ziemines ant ribos jau 

[Nelegals]

Kiek teko važiuot pasitikrint stabdžius, pakabą savo noru, kad išsiaiškint kas negerai, tai neatiminėja, nors ir rasdavo trūkumą dėl ko ir lankydavaus. Dar tiesiai šviesiai kontrolieriaus užklausiau, tai atsakymas buvo, kad jie to nedaro.

[tadas1991]

Ateina pirma TA meganui, 3 metai. Galvoju mėnesį prieš užsukti į TA stoti ir pabandyt praeit. Klausimas, jei padangos jau nudilusios per daug, ar atima technikine iš karto? Apima jausmas, kad galines ziemines ant ribos jau

Paziurekit reikalavimuose, jei yra prie to reikalavimo "draudziama eksploatuoti" arba "pavojingas trukumas", tuomet gali panaikinti ir dazniausiai panaikina ir esama, kol nebuna pasalintas bent tas vienas trukumas ir nuvaziuota parodyti. Yra teke pora kartu, kai neveike nei viena stabdziu lempa arba buvo rimtai pazeisti (iskile ar luze) pakabos kritiniai komponentai. Jei nera tu irasu, tada esamos negali atimti. Taip grieztai ten nevertina tu 3mm. Jei tarkim vienam sone truputi maziau, bet ties viduriu ir kitam sone pilni 3mm, pasako pastaba ir trukumo didelio neiraso.

[Nelegals]

Sveiki, artėja techninė apžiūra mano 406. Amžius jau toks, kad priekiniai sparnai tipinėse vietose supuvę. Viename jau skylė, kitas dar truputį laikosi. Tas skylėtas užklijuotas rimta tvirta juosta. Tvarkyti ten kažką nebekyla rankos, nebeverta, bet vieną techninę būt gerai prastumti. Dėl stabdžių, šviesų, važiuoklės kaip ir neturėtų būti problemų.
Klausimas būtų kaip kontrolieriai žiūri į papuvusias skardas, kurios esmės techniniam saugumui kaip ir nekeičia. Ar baisiai kabinėjasi? Baisiausiai neramina tie sparnai.

[Marius21]

O tai ka jau tie sparnai kainuoja? Jeigu dar tipine kokia sidabrine spalva, tai nebus sunkus rast. Kabinsis jeigu skyles bus arba jau jau supuve baisiai. Jeigu dar tik pakelti dazai, nieko baisaus. Pagrindinis faktorius lieka pats kontrolierius, kuris tikrins.

[Nelegals]

Spalva tamsiai žalia.