Temoje atsakymų: 292

[Darka]

Buvo - ...
vaziavau is darbo, isvaziavau o tokiamviena BMW, nepatiko, ar kas sustoje prie sankryzos bande paaiskit, kad turejau ji praleist

P.S.
Auksciau imeciau "gyvas foto"

Vistik išlieka esminis klausimas, ar tas išvažiavimas yra gatvė? Trinapolio kaip suprantu nueina miškan, o kaip anos pavadinimas? Išvažiavimas iš kiemo gali būti ir 5km ilgio, bei kad ir 6 juostų ir nieko nereiškia.

[Maestro]

Vistik išlieka esminis klausimas, ar tas išvažiavimas yra gatvė? Trinapolio kaip suprantu nueina miškan, o kaip anos pavadinimas? Išvažiavimas iš kiemo gali būti ir 5km ilgio, bei kad ir 6 juostų ir nieko nereiškia.

Tai kad ir ta Trinapolio toks pat ishvazhiavimas ish kiemo. Gatve iki kiemo ir tiek.
Del to man atrodo, kad ju statusai turetu but vienodi.

[Pugas_605]

Nu va - matau, kad nlb gaunas pas mum issiaiskint. O gal kas VKP koki pazistama turi, kuris galetu paaiskint, kaip istiesu

[Kristijonas]

lengviau miegosis išsiaiškinus? neužtenka tvarkingai vienas kitą prasileisti? važiuokit su protu ir neliks problemos.

Šį pranešimą redagavo Kristijonas: 2011 kovo 18 - 21:47

[Pugas_605]

lengviau miegosis išsiaiškinus? neužtenka tvarkingai vienas kitą prasileisti? 
važiuokit su protu ir neliks problemos. 

Paskaityk nuo pradziu.
Tai kam mum aplamai KET ? Vaziuokim tvarkingai ir nebus problemu
Verciau i klausima atsakytum konkreciai... nebambejes

Šį pranešimą redagavo Pugas_605: 2011 kovo 18 - 22:07

[BuFu]

162. Sukdamas sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią visiems eismo dalyviams.....išvaziuodamas iš tos neuzvadintos gatveles turi duot kelia visiems vaziuojantiems trinapolio gatve

taigi cia atsakymas, i ka dar gilinates? O pagal pateikta info sankryza lygiareiksme ir galiotu desines rankos taisykle JEI visiems reiketu tiesiai vaziuoti

p.s.: temai pralinksminti, klausimelis is Autopliuso KET testo

[Pugas_605]

O kodel P.S. tik nepriimkit uz "gryna" si klausima ;)

[Mindeex]

Nu ir melynas turi praleist zalia, nes melynas arteja prie sankryzos salutiniu keliu. Be to,jam zalias auto -is desnes. Net jei jokiu zenklu nebutu, ir nesvarbu,kad zalias i kaire suka.

[BuFu]

Nu ir melynas turi praleist zalia, nes melynas arteja prie sankryzos salutiniu keliu. Be to,jam zalias auto -is desnes. Net jei jokiu zenklu nebutu, ir nesvarbu,kad zalias i kaire suka.

Cia skaitos atsakei i klausima?

[Mindeex]

aha,bandziau atsakyt. Na man taip atrodo. Ir melyno vietoj-as taip vaziuociau. O is vis geriausia, kaip man instruktorius sake,- atvaziavai prie sankryzos,nezinai kaip vaziuot,vadovaukis desnes rankos taisykle. Dar niekam nepakenke. Ir tegul tie is paskos pypina,jei galvoja jog uzstabdei eisma,nenumirs.

[zux]

kaune buvo tokia sankryza, kaip parodyta paskutineje nuotraukoje. tai nurodytu atveju, melynas automobilis isvaziuodavo priespaskutinis is sios sankryzos (paskutinis tas, kas stovetu nuotraukos virsuj).

[Jimmy]

Va tiap vat va...
http://auto.delfi.lt...a.d?id=43720685

[Marcin]

Va tiap vat va...
http://auto.delfi.lt...a.d?id=43720685

hmm, priklauso kas buvo toj situacijoje. gal buvo uz ka, todel ir paskyre tokia bauda. o jei nedege priekinys kairys zibintas, ir ka, o jei pradejo sakotis dar , vat ir gavo.. db skundzias.

[Mindaugaz]

Va tiap vat va...
http://auto.delfi.lt...a.d?id=43720685

Visiška nesąmonė.

„Jei perdegusi kairės pusės žibinto lempa, tai labai pavojinga ne tik automobilį vairuojančio žmogaus, bet ir kitų vairuotojų atžvilgiu. Degant vienai lempai, kitiems vairuotojams gali atrodyti, jog važiuoja dviratininkas. Taip pat pavojus kyla ir norintiems aplenkti tokį automobilį – gali susidaryti avarinė situacija. Todėl ir baudos gana griežtos“, – paaiškino Klaipėdos kelių policijos biuro viršininko pavaduotojas Ramūnas Šideikis.

Gerbiamas ponas nelabai, matyt, suvokia gabaritų prasmės kalbėdamas tokias nesąmones. Lygiai kaip ir iš galo važiuojant, kai kurie auto turi atskiras gabaritų lemputes, o antra pagal numerio apšvietimą jau galima susivokt kad tai automobilis.


„Statistika rodo, jog pažeidimų, avarijų, žuvusiųjų skaičius mažėja, vadinasi, taisyklių griežtinimas ir policijos darbas pasiteisino. Žinoma, didelės baudos sutramdo ne visus vairuotojus. Tie, kurie chuliganiškai pažeidinėjo taisykles, tai ir toliau daro. Tačiau kultūringi vairuotojai, sykį gavę baudą, vėliau stengiasi vairuoti taip, jog jų išvengtų“, – kalbėjo R.Šideikis.

Tai pala pala kaip čia gaunasi ? Kelių chuliganų baudos netramdo, o bet tačiau didina baudas visiems, kad kultūringi vairuotojai padarę net ir netyčinį, bet nereikšmingą nusižengimą susimoka ir už tuos chuliganus ???


Kai taip kalba kelių policijos biuro viršininko pavaduotojas, tai kokios tada logikos iš eilinio kelių patrulio gali tikėtis.....

[Darka]

Gerbiamas ponas nelabai, matyt, suvokia gabaritų prasmės kalbėdamas tokias nesąmones. Lygiai kaip ir iš galo važiuojant, kai kurie auto turi atskiras gabaritų lemputes, o antra pagal numerio apšvietimą jau galima susivokt kad tai automobilis.

Gerbiamas ponas matyt nevažinėja naktimis ir nelabai raukia žmogaus anatomiją. Ta tavo priekinė gabaritinė lempa, kai dega viena trumpa, matosi tiek pat kiek jos apskritai nebūtų. O paistalionės apie numerio apšvietimus apskritai briedas. Vadovaujantis tokia logika, reiktų ieškot cigaretės ugnelės salone ar dar velnias žino ko, kad atskirt ar tai automobilis.

O su antra dalim, apie tai, kad chuliganam, pofig, o mes už juos mokam, sutinku. Čia komisaro "logika" geležinė. Na bet tokios logikos pas mus su draudimais kur spjausi ten pataikysi.

[Mindaugaz]

Gerbiamas ponas nelabai, matyt, suvokia gabaritų prasmės kalbėdamas tokias nesąmones. Lygiai kaip ir iš galo važiuojant, kai kurie auto turi atskiras gabaritų lemputes, o antra pagal numerio apšvietimą jau galima susivokt kad tai automobilis.

Gerbiamas ponas matyt nevažinėja naktimis ir nelabai raukia žmogaus anatomiją. Ta tavo priekinė gabaritinė lempa, kai dega viena trumpa, matosi tiek pat kiek jos apskritai nebūtų. O paistalionės apie numerio apšvietimus apskritai briedas. Vadovaujantis tokia logika, reiktų ieškot cigaretės ugnelės salone ar dar velnias žino ko, kad atskirt ar tai automobilis.

O su antra dalim, apie tai, kad chuliganam, pofig, o mes už juos mokam, sutinku. Čia komisaro "logika" geležinė. Na bet tokios logikos pas mus su draudimais kur spjausi ten pataikysi.

naktimis važinėju ir anatomija išmanau tikrai neblogai
o dabar jei atsiverstum manualą ( nesvarbu kokios auto) ir perskaitytum kokia yra jų paskirtis tada suprastum kad nėra visai taip kaip bandei pasakyt matosi jos ir puikiai. Ar tu gal bandai pasakyt, kad važiuojant vairuotoja akina priešais atvažiuojančio DEŠINIOJI lempa ? Vėjai, nes techniškai tvarkinguose automobiliuose taip NEBŪNA.


Nežinau kaip peugeote, bet daugialyje mašinų turi yra gabaritai, kurie įšijungia kartu su priekiniais ir plius atskiros kurios jungiasi su trumposiom. Tai tikimybė kad perdegs abu vienu metu .... na nebent peugeote ir gali būt

Apie numerio apšvietimą vėl jis turi berods užtikrinti, kad numeris būtų matomas iš 30 ar 40metrų ( tiksliai nebe pamenu ) tai apie palyginimas su cigaretės ugniale skamba gana graudžiai. O gal dar prisiminkim kodėl galiniai žibintai yra su atšvaitais.

Nesakau, kad perdegus nereikia jų keist ir taip toliau, bet dėl tokios smulkmenos ( veiksmas, ko gero, vyksta mieste, kur gatvės apšviestos) skirt tokią baudą yra juokinga. Juolab niekur nebuvo minima ar tai kairioji ar dešinioji lempa buvo. O vidutiniokas pareigūnas viso labo tik padarė prielaidą "Jei perdegusi kairės pusės žibinto lempa..." nors kaip suprantu kad ji nubaudė pagal 124(1)-2 punktą, kuriame nėra išvis kalbama apie kairiosios pusės šviesų būtinumą. Taip kad tą saugumo skraiste šitoj vietoj tokia pati kaip ir ekologijos, kvaila, neparemta niekuo bet pinigus kainuoja ....

[Darka]

naktimis važinėju ir anatomija išmanau tikrai neblogai o dabar jei atsiverstum manualą ( nesvarbu kokios auto) ir perskaitytum kokia yra jų paskirtis tada suprastum kad nėra visai taip kaip bandei pasakyt matosi jos ir puikiai. Ar tu gal bandai pasakyt, kad važiuojant vairuotoja akina priešais atvažiuojančio DEŠINIOJI lempa ? Vėjai, nes techniškai tvarkinguose automobiliuose taip NEBŪNA. Apie numerio apšvietimą vėl jis turi berods užtikrinti, kad numeris būtų matomas iš 30 ar 40metrų ( tiksliai nebe pamenu ) tai apie palyginimas su cigaretės ugniale skamba gana graudžiai. O gal dar prisiminkim kodėl galiniai žibintai yra su atšvaitais. Deja, tos taip vadinamos liaudiškai gabaritinės šviesos iš tikrųjų yra stovėjimo šviesos. Kam jos skirtos, turbūt aišku. Aš nesakau, kad dešinioji akina, bet kontrastas yra ženkliai didesnis ir paprastai šviečiantį gabaritą pamatai, tada, kai jau ir taip aišku kas yra kas. O pasakymu "Apie numerio apšvietimą vėl jis turi berods užtikrinti, kad numeris būtų matomas iš 30 ar 40metrų" pats sau prieštaraujate, nes lygiai taip pat visur parašyta, kad privalo šviest visos reikiamos lempos, kaip kad ir numeris nuvalytas ir matytis ir visa kita. Bet deja gyvenimas gatvėje yra šiek tiek purvinas.

[Mindaugaz]

O stovėjimo švieosos skirtos kad auto būtų atpažįstamas tamsiu paros metu kaip ir

taip, žinoma kontrastas yra, bet net užmiestyje matosi, jog tai auto o ne dviratis ar dar koks briedas.

Matai, aš kalbu apie technikšai tvarkingą mašiną, kur tarkim naktį važiuojant perdega lemputė ir važiuodamas to nepastebėsi. Aišku, jei kalbėsim apie metalo gabalus su keturiais ratais, iš kurių efektyviai ( ir tai sąlyginai) stabdo gal 2, skirtingom padangom ir keliom degančiom lempom per visą auto, o ir tos degančios sureguliuotos strazdų lizdams naktį vairuojant skaičiuot pušų viršūnėse...

įdomu ar net turėdamas lempučių komplektą žiemą važiuojant tamsiu paros metu pultum ją keist ...

[Roccas]

Va tiap vat va...
http://auto.delfi.lt...a.d?id=43720685

Kaune 22val. vienas žvairas petrašiūnų mentas kirto už posukio nerodymą jo nuomone, nors rodžiau grasino bauda 200-300Lt.Su Dievais nepasiginčysi, teko numesti ant vakarienės...Būkit atsargūs, atrado aukso gyslą

[Darka]

O stovėjimo švieosos skirtos kad auto būtų atpažįstamas tamsiu paros metu kaip ir

Taip, bet stovintį, nes važiuoti tik su gabaritais tamsiu paros metu kaip ir draudžiama

O lemputes teko tamsiu paros metu degalinėje keist ir beje ne vieną kartą. Tiesiog važiuot, kai nieko nematau, man sudėtinga. Beje, dažną rytą, net priekines faras skuduru pasivalau, jeigu ką ir rankos dar nenukrito.