Domina kaip atsukamas ir prisukamas? Tiesiog rankom ir valios jėga ar reikia spec raktų kitaip nieko nebus ir nepavyks man jo pasikeist?
Tepalų filtro keitimas
Sukūrė
Svečias_Bartalameo_*
, 2007 Lie 02 10:58
Temoje atsakymų: 27
#1
Svečias_Bartalameo_*
Svečias_Bartalameo_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 liepos 02 - 10:58
Vat reiktų pasikeist man tepalus, nes be reikalao tik bagažinėj naujus vežiojuos, ir tuo pačiu noriu pasikeist tepalų filtrą. Gal kam teko jau keist ir galėtumėt pasidalinti įspūdžiais? Domina kaip atsukamas ir prisukamas? Tiesiog rankom ir valios jėga ar reikia spec raktų kitaip nieko nebus ir nepavyks man jo pasikeist?
Domina kaip atsukamas ir prisukamas? Tiesiog rankom ir valios jėga ar reikia spec raktų kitaip nieko nebus ir nepavyks man jo pasikeist?
#2
Svečias_Gramass_*
Svečias_Gramass_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 liepos 02 - 14:09
Nu kiek maciau tai rankom keicia 
#3
Svečias_406 rubin color_*
Svečias_406 rubin color_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 liepos 02 - 15:01
viskas daroma rankom. Atsukt gali rankom nepavykti, tai yra grubus budas kali kiaurai stora atsuktuva ir atsuki 
ir svelnesnis - su spec raktu arba dirzu (apvynioji dirza apie filtra atsukimo kryptim, standziai ir trauki uz galo) paprasta Uzsuki rankom ir uzverzi kiek eina, gali daverzt su dirzu (atsuktuvo metodas cia netinka) . bent jau as taip darau, kolkas viskas gerai gaudavosi. jei neissitepaluosi ranku, tai ir atsuksi ir prisuksi rankom be problemu.
ir svelnesnis - su spec raktu arba dirzu (apvynioji dirza apie filtra atsukimo kryptim, standziai ir trauki uz galo) paprasta Uzsuki rankom ir uzverzi kiek eina, gali daverzt su dirzu (atsuktuvo metodas cia netinka) . bent jau as taip darau, kolkas viskas gerai gaudavosi. jei neissitepaluosi ranku, tai ir atsuksi ir prisuksi rankom be problemu.
#4
Svečias_406 rubin color_*
Svečias_406 rubin color_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 liepos 02 - 15:03
pamirsau paminet. butina sutepti tepalu filtro gumine tarpine pries uzsukant. Cia svarbu.
#5
Martis
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 158
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:306 2.0HDI, Toyota avensis d4d
Parašyta 2007 liepos 02 - 15:04
dar naujo filtro ta daly kur su slegiu, kur yra gumine tarpine patepk pries isukant i masina teplau
#6
Svečias_Bartalameo_*
Svečias_Bartalameo_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 liepos 02 - 16:19
dėkui, bandysim atsukt, kadangi filtras tepaluoc pas man tai matomai atsuktuvo metodą atsukimui teks taikyt na žiūrėsiu kaip seksis:)
#7
antanukas
-
- Nariai
- Pranešimai: 1.795
- Vieta:Kėdainiai
- Automobilis:607 2,2 HDI, 607 2.7 HDI
Parašyta 2007 liepos 02 - 17:18
dar kai nuleidinesi pasildyk gerai matara
Geriausia nieko neveikti,o po to dar pailseti..
#8
Svečias_Gramass_*
Svečias_Gramass_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 liepos 02 - 23:30
Gal pries nuleidinejantdar kai nuleidinesi pasildyk gerai matara
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
#9
pehzas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 541
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Peugeot 407 2.2 benzo
Parašyta 2007 liepos 03 - 00:29
gal pats geriau nekeisk to tepalo
#10
antanukas
-
- Nariai
- Pranešimai: 1.795
- Vieta:Kėdainiai
- Automobilis:607 2,2 HDI, 607 2.7 HDI
Parašyta 2007 liepos 03 - 05:53
ne vietoj toGal pries nuleidinejant
Geriausia nieko neveikti,o po to dar pailseti..
#11
Svečias_Zvilgsnis_*
Svečias_Zvilgsnis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 liepos 05 - 15:28
Vakar keiciau tepalus su filtru.Negalvojau, kad Pezui taip lengva.Apsauga apacioje is dvieju daliu, taip kad jos nuimineti visiskai nereikia, tik nusuki kelis varztelius, apsauga praskiri.Varztas karteryje taip pat sone, lengvai prieinamas,filtras taipogi nepasleptas rankomis apimti galima.
Pasikeiciau domkrato pagalba be jokiu keltuvu,tik prireike paraloninio kilimelio-maloniau gulint ziureti kaip tepaliukas bega:)
#12
RaspingMetaL
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 109
- Vieta:Kur Geležinis Vilkas staug
- Automobilis:Citroën BX GTi 1.9 / Peugeot 205XS 1.4
Parašyta 2013 kovo 26 - 14:15
Kaip ir paieškoj nerasdamas temos apie variklio tepalų keitimo praktiką, o padoriam šoferiui alyvos keitimo ABėCė turi būt kraujin įaugus, nekantrauju pasidalijimo šia tematika iš forumiečių. Kaip spėju - intervalai, API ir ACEA normos, skaičiai ir W reikšmės, ir žinoma, brand'ai.
Tai PSA manualo (turiu kompi anglišką) rekomendai mano 1.9D dyzeliui kaip ir aiškūs 10.000 mylių/~ 15000 km. O kaip čia su sezoniškumu, jei neprasigabeni tuos 10-15tūkst. km? Būtina kas met a ne? O tai daba nepamenu ar yra manuale prie tų 10000 mi ir 1 ar 2 year parašyta ar nėr? 
Aš per tuos 15 mėn. prasivėžinau tik ~7500 km. Kaip kolegos praktikuojat maitindami jėgaines nauju tepalu?...
Aš per tuos 15 mėn. prasivėžinau tik ~7500 km. Kaip kolegos praktikuojat maitindami jėgaines nauju tepalu?...
Šį pranešimą redagavo RaspingMetaL: 2013 kovo 26 - 14:19
Jei pedalai spaudomi buratino - lai anas meldžiasi, kad Papa Karlo anrtą gyvenimą išdrožtų
#13
Silogizmo
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 454
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Alfa Romeo 156
Parašyta 2013 kovo 26 - 14:28
Labai teisingai aprašė kolegos apie keitimą - reikia būtinai nepamiršt sutept filtro guminio žiedo nauju tepalu. Užsukti kiek jėga leidžia su ranka. O atsukti tai kartais nelabai išeina su ranka, tai yra specialių tokių rakčiukų
Yra paprasti tepalai ir specialūs, kurių gamintojas deklaruoja, jog jų tepalai skirti ilgam eksploatacijos periodui (dar kitaip - LL - longlife). Dar tūkstantėlį prasuku, ir po sėkmingų 20000 be jokių variklio gedimų keisiu castrol edge professional 5w30. longlife III. Per savaitę įsuku kažkur 500-700km, taigi į pigų fuflo iš bačkučių po 10lt/l nė nežiūriu.
Longlife bent daugumoj rekomenduoja keitimo intervalą: 15.000-20.000 km arba IKI 2 metų.
Šį pranešimą redagavo Silogizmo: 2013 kovo 26 - 14:28
Peugeot 605 2.5dt dalimis
Ex - Peugeot 406 3.0 - kekšiauja nebe man
Ex - Ford Mondeo TDCi - fokiška kokybė
BMW E39 3.0d - stovi gražiai atrodydama ant kaladžių.
BMW E39 3.0d touring - iš 3 BMW išėjo viena
Žaibs Astra 2.0D - netaupiai taupus žaibĖlis
Automobilių žibintų poliravimo paslaugos. 860448632
#14
Vaaaldas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 987
- Vieta:Lietuva, Vilkaviskis
- Automobilis:Peogeut 406 1995
Parašyta 2013 kovo 26 - 21:16
Pilu tikrai gera tepala,ir ji visa laika keiciu kas 10000km, ir filtra, ir kuro filtra .(P307 2002m. 2.0HDI)Skaitau kad visi motorai kuriuos mes turime ,jau yra savo antroje gyvenimo puseje, todel ir vaistai jiems turi buti duodami dazniau.Jeigu be juoko seni motorai tikrai yra isdile,degimo produktu praleidimas per ziedus tikrai didesnis, ko pasekoje ir tepalo tarnavimo laikas sutrumpeja.Kietimo intervalui turi itakos ir dar daug kitu faktoriu, kur vazineji (miestas,uzmiestis), kaip vazineji(begius jungi ant mazu apsuku ar ant dideliu) irt.t.Manualuose visks rasoma naujoms auto,tai turekite omenyje.Pilu tik tuos tepalus kuriuos rekomenduoja gamykla gamintoja.Kuro, oro, tepalo filtrai, MANN.
#15
Nelegals
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.453
- Vieta:Panevėžys
- Automobilis:Peugeot 406 2.0 16v; Citroën C5X7 2,2HDi 125 kw
Parašyta 2013 kovo 28 - 11:17
Pilu tik tuos tepalus kuriuos rekomenduoja gamykla gamintoja.
sekmes. Jei gamintojas uzklijavo nakleika variklio skyriuj su Esso ar Total pavadinimais, tai dar nereiskia, kad tai vienintelis geras daiktas tavo motorui.Blogo nieko, bet pasirinkimo galimybe platesne
Šį pranešimą redagavo Nelegals: 2013 kovo 28 - 11:19
#16
PWR
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 98
- Automobilis:Peugeot 607 3.0l
Parašyta 2013 kovo 28 - 18:38
Blogo nieko, bet pasirinkimo galimybe platesne
taip, kam rinktis gamintojo rekomenduojamus, juk galima ir iš bačkos prisileist velniai žino kokio, pasirinkimas didelis. 
#17
Vaaaldas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 987
- Vieta:Lietuva, Vilkaviskis
- Automobilis:Peogeut 406 1995
Parašyta 2013 kovo 28 - 19:58
Apie pasirinkima.Jeigu esi tepalu specas, tai tada suprantu, arba turi gera drauga kuris nusimano apie tai.Parduotuvese arba servisuose siulys tuos tepalus kuriais jie prekiauja.Ar jie blogesni ar geresni turesi nuspresti pats, ar tai profesionaliai gali padaryti!!Tai kam isradineti dvirati, jeigu jis israstas.
Blogo nieko, bet pasirinkimo galimybe platesne
#18
kokonas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 3.002
- Vieta:Kaunas ir Shilute
- Automobilis:Citroen C5 ir Peugeotas 307
Parašyta 2013 kovo 28 - 23:44
seip yra tepalu specifikacijos. kokiam motorui koks tepalas tinka.
pvz. Oil Viscosity Classification SAE 10W-40; Specification API CF; Specification ACEA A3/B4; Specification VW 501 01/ 505 00; Specification MB 229.1; Specification Fiat 9.55535-D2
Mot.EW10J4
ce peugeot 2.0 16V 99 kw.
ir pagal tai riekai tepalus rinktis, o total ar castrol ar originalus nemanau kad didelis super skirtumas.
Skiriasi castrol ir MOTEC arba LOTOS o ziurint ta pacia tepalu klase skirtumo nelabai ir pajusite ;)[U]
pvz. Oil Viscosity Classification SAE 10W-40; Specification API CF; Specification ACEA A3/B4; Specification VW 501 01/ 505 00; Specification MB 229.1; Specification Fiat 9.55535-D2
Mot.EW10J4
ce peugeot 2.0 16V 99 kw.
ir pagal tai riekai tepalus rinktis, o total ar castrol ar originalus nemanau kad didelis super skirtumas.
Skiriasi castrol ir MOTEC arba LOTOS o ziurint ta pacia tepalu klase skirtumo nelabai ir pajusite ;)[U]
Naujos autodalys.
Automobiliu remontas(visu)
Kompiuterine diagnostika
Konsultacijos Tel 865766726[B]
#19
pauliusj
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.751
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Lancia Lybra 2.4 JTD
Parašyta 2013 kovo 29 - 08:47
dar pridesiu apie tepalus..visiem modeliam su FAP filtru reikia pilti tik tepalus pritaikytus tokiem modeliam, nes jei bet ka suleisi, kad ir sintetika, bet netinkama, FAP greitai prades oziuotis...nes naudojant netinkamos specifikacijos tepalus gali ismetime atsirasti daugiau suodziu ir uzkisti FAP...
Kaip pvz.: P407 1.6HDi rekomenduojama naudoti 5W30 tepalus, atitinkancius API/ACEA C2 specifikacija..siaip visi normalus tepalu katalogai situos dalykus parodo, taigi perkant tepalus geriau pasakyt pardavejui kokiai masinai perki..
Visos automobiliu remonto paslaugos. Diagnostika, prieziura ir remontas. 861396343 Kaunas
#20
Nelegals
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.453
- Vieta:Panevėžys
- Automobilis:Peugeot 406 2.0 16v; Citroën C5X7 2,2HDi 125 kw
Parašyta 2013 kovo 29 - 12:46
O is kur ten suodziai nuo tepalo JEI(pabreziu) variklis tvarkingas ir tepalo nedegina?Tik nekuriant samokslo teorijudar pridesiu apie tepalus..visiem modeliam su FAP filtru reikia pilti tik tepalus pritaikytus tokiem modeliam, nes jei bet ka suleisi, kad ir sintetika, bet netinkama, FAP greitai prades oziuotis...nes naudojant netinkamos specifikacijos tepalus gali ismetime atsirasti daugiau suodziu ir uzkisti FAP...
Kaip pvz.: P407 1.6HDi rekomenduojama naudoti 5W30 tepalus, atitinkancius API/ACEA C2 specifikacija..siaip visi normalus tepalu katalogai situos dalykus parodo, taigi perkant tepalus geriau pasakyt pardavejui kokiai masinai perki..
Vartotojų skaito šią temą: 0
narių: 0, svečių: 0, slaptų narių: 0
