Aptikta, kad javascript palaikymas yra išjungtas

Šiuo metu javascript yra išjungtas. Keletas funkcijų dėl to gali neveikti. Prašome įjungti javascript, kad funkcijos pilnai veiktų.

Automato eksploatacija

Sukūrė Svečias_Mazulis_* , 2007 Spa 30 14:23

Sekantis

Prašome prisijungti, kad galėtumėte parašyti atsakymą

Temoje atsakymų: 37

#1 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2007 spalio 30 - 14:23

Sveiki, Kadangi tai pirmas mano auto su automatine deze, noriu patarimu kaip teisingai naudoti ja, kad jos gyvavimo laikas nebutu skausmingai trumpas

Esu girdejes, kad negalima pavaros palikti "N" padetyje, jei uzvestas auto.(tiesa ar melas?) Ar galima laikyti auto uzvesta ir palikta padetyje "P". Ar stovint prie sviesoforo (ilgiau nei paprastai), ar stovinciam kamsty, prie pervazos, geriau laikyti padety "D" ir nuspausta stabdy, ar vis del to perjungti i "P"? Gal dar kas kokiu geru minciu patars. Dekui

0

Į viršų

#2 Katinas

Senbuviai
Pranešimai: 382

Vieta:Vilnius
Automobilis:Yaris, 106XSi, Pantheon 125.

Parašyta 2007 spalio 30 - 15:05

Gal dar kas kokiu geru minciu patars.

Dekui

Netikek Kaledu seneliu! Jo nera!

0

Variantas B

Į viršų

#3 GeRieTiS

Senbuviai
Pranešimai: 360

Vieta:Kaunas
Automobilis:Peugeot 406 Break Premium 2,0 16V 100kW, automac.

Parašyta 2007 spalio 30 - 15:34

Sveiki,
Kadangi tai pirmas mano auto su automatine deze, noriu patarimu kaip teisingai naudoti ja, kad jos gyvavimo laikas nebutu skausmingai trumpas
Esu girdejes, kad negalima pavaros palikti "N" padetyje, jei uzvestas auto.(tiesa ar melas?)
Ar galima laikyti auto uzvesta ir palikta padetyje "P". Ar stovint prie sviesoforo (ilgiau nei paprastai), ar stovinciam kamsty, prie pervazos, geriau laikyti padety "D" ir nuspausta stabdy, ar vis del to perjungti i "P"?
Gal dar kas kokiu geru minciu patars.

Dekui

Prie sankryzos kai tingiu stabdi laikyti, tai perstatau i N.
Sustojus pries islipant is masinos visada i P.
Siaip tai kazkokia nesamone, kad N negalima jungti kai veikia variklis - tai kam jis skirtas tada?

P.S. Gal nori priekines groteles parduoti? ;)

Šį pranešimą redagavo GeRieTiS: 2007 spalio 30 - 15:36

0

Į viršų

#4 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2007 spalio 30 - 21:17

Siaip tai kazkokia nesamone, kad N negalima jungti kai veikia variklis - tai kam jis skirtas tada?

Nu girdejau, kad "N" skirtas tik tempti neuzsikuriancios masinos, it tai tik max 30km/h ir nedaugiau 50 km atsumu is kart. Tai vat idomu, kas dar kokiu girdeje gandu apie automatines dezes.

Dar prie to, ar keiciamas tepalas AD? Ar jis uzpiltas visam laikui ir jei pratekejimo nera jis nekeiciamas :blink:

0

Į viršų

#5 mexx99

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 478

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot 406 hdi 2002 m.

Parašyta 2007 spalio 31 - 08:45

ech nedaug zinau apie automatus, bet tevo naujoj skodoj oktavijoj net raktelio neleidzia is spyneles isimt kol ant P nepastatai. teko man su siuo auto nemaz pavazineti - kamsciuose dazniausiai stabdi ispaudes laikau... P.S. sekantis mano automobilis (nepriklausomai nuo gamintojo, bet greiciausiai P407 ;)) bus tik AUTOMATAS

0

Rūkyti rūkysiu, bet gerti nemesiu

Į viršų

#6 GeRieTiS

Senbuviai
Pranešimai: 360

Vieta:Kaunas
Automobilis:Peugeot 406 Break Premium 2,0 16V 100kW, automac.

Parašyta 2007 spalio 31 - 12:17

P.S. sekantis mano automobilis (nepriklausomai nuo gamintojo, bet greiciausiai P407 ;)) bus tik AUTOMATAS

Lenkiu zemai galva pries tamsta -_-

As sakiau irgi kokiais 2012 metais keisiu masina i 2008-uju 407 automata :lol:

0

Į viršų

#7 Snatch

Senbuviai
Pranešimai: 2.349

Vieta:Vilnius
Automobilis:batai

Parašyta 2007 spalio 31 - 12:23

Dar prie to, ar keiciamas tepalas AD? Ar jis uzpiltas visam laikui ir jei pratekejimo nera jis nekeiciamas

Tepalas keičiamas pagal gamintojo nustatytą intervalą. Lietuviai gi dažnai keičia tik tada, kai tepalas pasidaro juodas kaip smala, o paskui, aišku, sako, kad AT yra šūdas, netraukia, genda ir tt. Taip pat žinotina, kad selektorių galima perjungti tik tada, kad automobilis yra visiškai sustojęs.

0

Į viršų

#8 mexx99

Nuolatiniai dalyviai
Pranešimai: 478

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot 406 hdi 2002 m.

Parašyta 2007 spalio 31 - 12:35

As sakiau irgi kokiais 2012 metais keisiu masina i 2008-uju 407 automata

tikiuosi finansines galimybes leis nelaukti 2012 metu :blush:

0

Rūkyti rūkysiu, bet gerti nemesiu

Į viršų

#9 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:24

Tepalas keičiamas pagal gamintojo nustatytą intervalą. Lietuviai gi dažnai keičia tik tada, kai tepalas pasidaro juodas kaip smala, o paskui, aišku, sako, kad AT yra šūdas, netraukia, genda ir tt. Taip pat žinotina, kad selektorių galima perjungti tik tada, kad automobilis yra visiškai sustojęs.

Jo del perjungimo zinau, bet p406 manuale kazkaip neradau apie keitimo intervala parasyta. Ir kur nurodomos tepalu talpos, butent prie automato nurodyta kad i varikli telpa 4.25, o i greiciu deze "-". Tipo nesipila ar kaip :blink:

Šį pranešimą redagavo mazulis1000: 2007 spalio 31 - 13:25

0

Į viršų

#10 Snatch

Senbuviai
Pranešimai: 2.349

Vieta:Vilnius
Automobilis:batai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:25

Kiekis nenurodytas greiciausiai dėl to, kad pilnai viso jo pakeist neįmanoma. Tik tam tikrą dalį. O keičiamas matyt, kas 60 K km atliekant eilinį aptarnavimą. Įtariu, kad visai nekeičiamas negali būti.

Šį pranešimą redagavo Snatch: 2007 spalio 31 - 13:29

0

Į viršų

#11 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:38

Kiekis nenurodytas greiciausiai dėl to, kad pilnai viso jo pakeist neįmanoma. Tik tam tikrą dalį. O keičiamas matyt, kas 60 K km atliekant eilinį aptarnavimą. Įtariu, kad visai nekeičiamas negali būti.

O kazkaip paciam imanoma patikrinti ta tepala, ar jo pakankamai yra, ar nekvepia degesiais ir pan. Po kapotu niekur neradau kur paziuret, gal kazkur kitur ziurisi? Vakar kaip tik 100k km perlipau tai gal cia jau kaip ir laikas butu :unsure:

Šį pranešimą redagavo mazulis1000: 2007 spalio 31 - 13:39

0

Į viršų

#12 Snatch

Senbuviai
Pranešimai: 2.349

Vieta:Vilnius
Automobilis:batai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:45

Turi būti atskira maža matuoklė tepalui tikrinti. Atidžiau ieškok.

0

Į viršų

#13 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:45

Turi būti atskira maža matuoklė tepalui tikrinti. Atidžiau ieškok.

Cia po kapotu?

0

Į viršų

#14 Snatch

Senbuviai
Pranešimai: 2.349

Vieta:Vilnius
Automobilis:batai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:48

Cia po kapotu?

Taip.

0

Į viršų

#15 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:52

Taip.

Dekui pabandysiu paieskot, bet va atidziai perziurejes p406 manuala, radau parasyta taip :
Rankinio valdymo pavarų dėžė
Alyva nekeičiama. Tikrinkite lygį
pagal gamyklos sudarytą techninės
priežiūros planą.

Autoadaptyvi automatinė
pavarų dėžė
Alyva nekeičiama. Tikrinkite lygį
PEUGEOT techninės priežiūros centre
pagal gamyklos sudarytą techninės
priežiūros planą.

Kaip cia?

0

Į viršų

#16 Snatch

Senbuviai
Pranešimai: 2.349

Vieta:Vilnius
Automobilis:batai

Parašyta 2007 spalio 31 - 13:56

Nuvažiuok į atstovybę ir paprašyk kad parodytų kaip ir kur reikia tikrinti ir keisti alyvą. Rašo, kad nekeičiama, kaip jau sakiau, greičiausiai dėl to, kad visos pakeisti neįmanoma. Ypač namų sąlygom.

0

Į viršų

#17 Svečias_Mazulis_*

Svečiai

Parašyta 2007 spalio 31 - 14:17

Nuvažiuok į atstovybę ir paprašyk kad parodytų kaip ir kur reikia tikrinti ir keisti alyvą. Rašo, kad nekeičiama, kaip jau sakiau, greičiausiai dėl to, kad visos pakeisti neįmanoma. Ypač namų sąlygom.

OK, dekui uz atsakymus

0

Į viršų

#18 Samadielka

Senbuviai
Pranešimai: 321

Vieta:Vilnius
Automobilis:Peugeot 605 V6 3.0 24V '98

Parašyta 2007 spalio 31 - 14:24

As dezej tapala keiciu kas 30kkm. Telpa nepilni 3 litrai tepalo. (keiciant nepilni 2)
Vaziuojant visada padetyje "D". Kartais, reikalui esant "R".
"N" nerekomenduojama jungti , nes atseit tepimas nevyksta (kazkuri bobute sake, dabar nepamentam kuri)
Buvau interneto platybese aptikes puslapi, kur yr parasyta kas kiek laiko rekomenduojama keist alyva.
sitas atrodo

0

15 granionų stakanų variklis, 24 kažkokių navarotų, bėgiai persijungia patys

Į viršų

#19 GeRieTiS

Senbuviai
Pranešimai: 360

Vieta:Kaunas
Automobilis:Peugeot 406 Break Premium 2,0 16V 100kW, automac.

Parašyta 2007 spalio 31 - 15:03

As dezej tapala keiciu kas 30kkm. Telpa nepilni 3 litrai tepalo. (keiciant nepilni 2)
Vaziuojant visada padetyje "D". Kartais, reikalui esant "R".
"N" nerekomenduojama jungti , nes atseit tepimas nevyksta (kazkuri bobute sake, dabar nepamentam kuri)
Buvau interneto platybese aptikes puslapi, kur yr parasyta kas kiek laiko rekomenduojama keist alyva.
sitas atrodo

O kodel tuomet mano 406 be gincu kuriasi taip pat P, taip pat N padetyje, jeigu sios padeties nerekomenduotina jungti?

0

Į viršų

#20 Svečias_nordic_*

Svečiai

Parašyta 2007 lapkričio 04 - 13:54

Sveikas, - Galima kurtis tiek ant P tiek N. - Ant kitu kurtis neleidzia (nebandziau tiesa sakant). - Palikti masina galima taipogi ant N ir P. - Del P, tai reiketu stengtis, kad masinos svoris pakalneje nekabetu ant P, o tam reikia laikant stabdzius uztraukti rankini, atleisti stabdzius, masina - susibalansuoja ir tada perstatyti i P. Pamatysi, kaip lengvai rankena pervesti is P veliau uzsivedant. Isvaziuojant tvarka: nuspaudi stabdzius, atleidi rankini, P->D, atleidi stabdzius. - Jungti pavaras galima tik pilnai sustojus. Verta luktert kol pavara pilnai isijunge (pvz is D i R, ar R->D). Tiesa 1, 2, 3, D galima ir vaziuojant. - Ant svesoforo gali laikyti ir pavaroj ir N. Pavaroje esant variklis labiau apsikroves. Cia vieningos nuomones kazkaip nera. Asmeniskai nieko nekeiciu stovint ant svesoforo. - Lenkiant >80km/h, jungiu 3 arba S, bet 3 pilnai pakanka rodos..., nebent reikia lenkti kelias masinas is karto. - Tepalu lygi reikia matuoti esant P ir variklis uzvestas. - Daznai lygioje vietoje palieku masina su N + rankinis, kazkaip nepatinka tampyti ta renkenele taip toli. Tai tiek..

Šį pranešimą redagavo nordic: 2007 lapkričio 04 - 13:56