Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Dėl variklio šildymo

Started by Svečias_Liutas123_* , 2007 Nov 21 12:17

Next
»

Please log in to reply

82 replies to this topic

#1 Svečias_Liutas123_*

Svečiai

Posted 2007 November 21 - 12:17

Sveiki, Klausiau kazkada radija ir kozkos VGTU habil. prof.dr. Kalpokas Masinistas sake kad ryte tas masinu sildymas yra masinu gadinimas. Sako rekia uzkurus iskarto vaziuoti, ale kenkia masinos ilgaamziskumui ir t.t. Gal kas gali tai paaiskinti?

0

Back to top

#2 Roccas

Senbuviai
posts 1,757

Vieta:Far away
Automobilis:"Skateboard"

Posted 2007 November 22 - 20:59

teoriskai mastant gadinimas del to kad mazesnes apsukos ir tepimas mazas.mastant is kitos puses jei iskart vaziuoti irgi gadinimas..ryte pasildau iki 70 ir pradedu svelniai vaziuoti ;) nemanau, kad gadinasi

0

P406 2.0 16v XU10J4R.The fastest one after full engine rebuilt...Rides on bioethanol E85

Back to top

#3 twarius

Senbuviai
posts 364

Vieta:Šalia Kauno, ant kalno...
Automobilis:Citroen C8o7

Posted 2007 November 22 - 21:13

kiek planuojat su savo auto vaziuot? 15 - 20 metu.... :ph34r:

siaip pati eksploatacija nesusilusio variklio iki darbines temperaturos yra neekonomiska o uzvedus ji prie -25 laipsniu jo sudilimas tolygus 300km nuvaziavimui normaliomis salygomis (bent jau as taip girdejau per paskaitas) girdejau dar is zmoniu, kad vaziuojant saltam varikliui ir laikant zemas apsukas gali indeklai prasisukt ir dar daug visokiu mitu yra, jei pradesi viskuom tiket- kam tada ta masina? siais laikais niekas nebevaziuoja su masina 15-20 metu, tai ar nedzin kas jei ten bus po tiek laiko?

0

Konegali pinigai, tą gali dideli pinigai

Back to top

#4 Roccas

Senbuviai
posts 1,757

Vieta:Far away
Automobilis:"Skateboard"

Posted 2007 November 22 - 22:26

o tu galvoji tiek temps ji taip?

0

P406 2.0 16v XU10J4R.The fastest one after full engine rebuilt...Rides on bioethanol E85

Back to top

#5 Svečias_e2110_*

Svečiai

Posted 2007 November 23 - 10:46

Aš irgi prisiklausęs įvairių nuomonių, bet mašinai leidžiu ryte padirbt apie 3 minutes, nes: Liamda zondas įkaista iki darbinės temperatūros. Kažkiek pradeda pūst šilta orą į saloną. Kad mažiau tepa cilindrus, aš nesutikčiau - tepalo siurblys vistiek dirba. Pataisykit, jei klystu. Dar vienas patarimas: užvedant mašiną negalima spaust akseleratoriaus pedalo, didelė tikimybė, kad kompas prisirinks klaidų; vesti išmynus sankabą.

Edited by e2110, 2007 November 23 - 10:48.

0

Back to top

#6 Svečias_Broniukas_*

Svečiai

Posted 2007 November 24 - 00:11

teoriskai mastant gadinimas del to kad mazesnes apsukos ir tepimas mazas.mastant is kitos puses jei iskart vaziuoti irgi gadinimas..ryte pasildau iki 70 ir pradedu svelniai vaziuoti ;) nemanau, kad gadinasi

siaip tai as savo HDi galeciau kad ir valanda uzkurta laikyti, vistik iki 70 temperatura nepakils. Manau geriausiai yra uzkurus kokias minimaliai 2min pastovet, langus nusikrapstyt, taip profilaktiskai apie masina apeit, naujus ibrezimus susiskaiciuot, tada sest ir veziuot zemesniais begiais, kad variklis kieknors isiltu. o saltais orais varikliui didziausias kirvis nepasilusi uzgesinti.

0

Back to top

#7 Svečias_wdxsas_*

Svečiai

Posted 2007 November 28 - 23:46

nezinau kaip is tikro ,bet as ir ryte uzsikuriu langus apvalau,veidrodelius dar kaska biski pasluoju,apie 3-4min sugaistu ir pradedu ant letu sukiu musti begius tolygiai greitejant.o kaip kitaip saugot kaska neysivaizduoju. :huh:

0

Back to top

#8 Svečias_MRX_*

Svečiai

Posted 2007 November 28 - 23:58

Uzvedus varikli uztenka apie 30s. pasildyt. Per ta laika sukyla tepalo slegis ir jis issivaiksto po varikli. Vaziuojant variklis labiau syla, del to ner ko valanda stovet. Svarbu negrezt salto variklio ir viskas bus o.k. Dar labai svarbu kokybiskus tepalus naudot ir nesupilt ziema per tirstu. As dar pilu molibdenini prieda i tepala. Mazina trinti ir variklis ilgiau tarnauja. ( LIQUI MOLY Oil Additiv http://www.garazas.l...inos&id=3&psl=1 )

Edited by MRX, 2007 November 29 - 00:02.

0

Back to top

#9 deadsilense

Senbuviai
posts 385

Vieta:Kaunas- samogitia
Automobilis:Peugeot 605

Posted 2007 November 29 - 09:44

as girdejes ir kad neverta ilgai sildyt, pakanka trumpam, o ir stovint ant laisvu kada dirba mataras jis nelabai nori silti :blush:

Edited by deadsilense, 2007 November 29 - 09:44.

0

Andrius

Back to top

#10 Svečias_Qpidonas_*

Svečiai

Posted 2007 November 29 - 11:02

Na man patare dyzeliuka visada siek tiek pasildyt, tai tvarkingai bent 3-4min pabirbinu pries vaziuodamas.

0

Back to top

#11 Svečias_Laura_

Svečiai

Posted 2007 December 11 - 22:25

Uzvedus varikli uztenka apie 30s. pasildyt. Per ta laika sukyla tepalo slegis ir jis issivaiksto po varikli. Vaziuojant variklis labiau syla, del to ner ko valanda stovet. Svarbu negrezt salto variklio ir viskas bus o.k. Dar labai svarbu kokybiskus tepalus naudot ir nesupilt ziema per tirstu. As dar pilu molibdenini prieda i tepala. Mazina trinti ir variklis ilgiau tarnauja. ( LIQUI MOLY Oil Additiv http://www.garazas.l...inos&id=3&psl=1 )

o tai atsiprasau, kad asus pertraukiau, bet "negrezt salto variklio" tai tipo kad apsukos virs 3 nekiltu kol perjugi kita begi?

0

Back to top

#12 Svečias_MRX_*

Svečiai

Posted 2007 December 12 - 23:37

o tai atsiprasau, kad asus pertraukiau, bet "negrezt salto variklio" tai tipo kad apsukos virs 3 nekiltu kol perjugi kita begi?

Negrezt reiskia vaziuot normaliai, neprasukinejant ratu ir neuzsukinejant motoro

0

Back to top

#13 mixed

Senbuviai
posts 445

Vieta:Klaipeda
Automobilis:206 1.9D

Posted 2007 December 14 - 22:01

jojo as uzkures ryte kai varau i darba tai nesildau vaziuoti 2.2km bet kol variklis saltgas tai sueina iki darbo koki ~2ltr benzo..

0

Back to top

#14 Jimmy

Senbuviai
posts 4,533

Vieta:Kaunas
Automobilis:beliko tik opelis...

Posted 2007 December 14 - 23:00

Kiek žmonių, tiek nuomonių. Savaime suprantama, jei tik užkūrus daromas gazas - dugnas, indėklams greit ragai pareis. Šaltesniu oru keliolikos sekundžių reikia vien tam, kad tepalo slėgis pasiektų aukščiausią tašką (velenėlį). Šaltas variklis savaime jau reikalauja riebesnio mišinio, todėl nenustebkit dėl per greit sausėjančio bako. Jei tvarkingas termostatas, per kelias minutes variklis pasieks 50 - 60 C. O tada jau - laimingo kelio... Oponentai gali argumentuoti tuo, kad važiuojant variklis užšils greičiau. Tai tiesa. Bet važinėjant mažais atstumais namai - darbas - namai (10 - 20 km) vistiek kokį ketvirtadalį atstumo nuriedėsit neužkaitusiu varikliu ir tuo pačiu didesniais l/km. Gal geriau išeit iš namų keliom minutėm anksčiau? Jūsų teisė rinktis....

0

... labai piktas diedas...

Back to top

#15 Radradratorius

Senbuviai
posts 377

Vieta:Leigh-On-Sea, essex, UK
Automobilis:306 GTI-6, Jinlun Texan 125

Posted 2007 December 15 - 01:59

Gal geriau išeit iš namų keliom minutėm anksčiau? Jūsų teisė rinktis....

...Tuo labiau, kad uzhkurus varikli ir ijungus valytuvus (jei langai apsitrauke) niekas netrukdo grizht namo ir ikalt karshtos arbatos ar taui kavos... (chia pagal skoni)
P.S. - vagiai gi taip anksti nesivadaloja... Nebutu jie vagiai, jei nebutu tinginiai, ne?

Edited by Radradratorius, 2007 December 15 - 02:00.

0

Uzhauges noriu buti Algimantu Chekuoliu

Back to top

#16 Svečias_mmx_*

Svečiai

Posted 2007 December 15 - 16:48

todel tas pribumbasas nuotolinis uzvedimas yra puikus isradimas.. preini prie lango, paspaudi knopke esancia pulteli signos (neoriginalios) ir drin.. auto dirba idle rezime, uzrakinta gabarita sviec... klimatas +30...silta gera... tik isedus i auto ir ikisus rakteli reik nepamirst kad variklis jau dirba:) nes taip starteri sudrozht galima greit:D as visad pasildau stovejusia bent pora valandu masina, nesvarbu -20 ar +4...rytas ar pietus..

0

Back to top

#17 brizas

Senbuviai
posts 777

Vieta:siauliai
Automobilis:peugeot605 2.1 td 1997m

Posted 2007 December 16 - 17:55

variklis intensyviausiai dyla kol pasiekia darbine temperatura ,vadinasi reikia kuo greiciau ta darbine temperatura pasiekti stovedamas ir ,,sildydamas,, tikrai truks ilgiau negu uzsivedus varikli ir is karto vaziuojant.juokas ima is tu kurie ryte uzveda varikli ir,, sildo,, kaimynams po langais.aisku reikia vaziuoti protingai saltu varikliu.

0

joks materialus kunas ,turintis rimties mase, negali virsyti sviesos greicio

Back to top

#18 Marius406

Nuolatiniai dalyviai
posts 280

Vieta:Kaunas,London
Automobilis:Peugeot 407SW HDI executive ;BMW 320d

Posted 2007 December 16 - 18:18

As savo BMW sildau,nes Webasto papildomai isijungia.Jei jau taip norite vaziuoti,tai vaziuokite nepaleisdami turbinos.Turbinai saltai dirbti-peilis.

0

406 daliu ispardavimas

Back to top

#19 Jimmy

Senbuviai
posts 4,533

Vieta:Kaunas
Automobilis:beliko tik opelis...

Posted 2007 December 16 - 20:28

variklis intensyviausiai dyla kol pasiekia darbine temperatura ,vadinasi reikia kuo greiciau ta darbine temperatura pasiekti stovedamas ir ,,sildydamas,, tikrai truks ilgiau negu uzsivedus varikli ir is karto vaziuojant.juokas ima is tu kurie ryte uzveda varikli ir,, sildo,, kaimynams po langais.aisku reikia vaziuoti protingai saltu varikliu.

Nenoriu būti nemandagus, bet tamstyte girdėjai kad zvanija, ale nežinai kurioje bažnyčioje.
1. Labiausiai variklis dyla UŽVEDIMO MOMENTU, kadangi tarp besitrinančių detalių nėra tepalo.
2. Taip pat smarkiai dyla, kai nesušilusiam varikliui duodama APKROVA (t.y. pradedama važiuoti). Kodėl šalto variklio mažesnė kompresija? Negirdėta?
P.S. ...o mane labiausiai juokina tokie skubantys važiuoti lochai, kai pamatau užrasojusiais, apšerkšnyjusiais, ar net apsnigtais langais. Daug sykių matytas vaizdelis - priekinis langas truputį pragremžtas, sėdi kaip tanke, šoninis matomumas - nulis. Bo prašildyt iki šilto oro apiputimo - zapadlo... :mad: